【必須資格・経験】
【必須】
・機械・電気・ガス・水・空調・薬品・建築・環境のうち、どれかの専門知識を有しており、実務で活用できる方
【歓迎】
・メーカーにて施設管理経験をお持ちの方
※以下いずれかの資格をお持ちの方を歓迎します
・第3種電気主任技術者 or 第2種電気主任技術者
・技術士関連の資格
・高圧ガス甲、機
・大気・水質1
・二級建築士
・エネルギー管理士
・1級施工管理技士
【フィットする人物像】
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・機械・電気・ガス・水・空調・薬品・建築・環境のうち、どれかの専門知識を有しており、実務で活用できる方
【歓迎】
・メーカーにて施設管理経験をお持ちの方
※以下いずれかの資格をお持ちの方を歓迎します
・第3種電気主任技術者 or 第2種電気主任技術者
・技術士関連の資格
・高圧ガス甲、機
・大気・水質1
・二級建築士
・エネルギー管理士
・1級施工管理技士
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【兵庫/姫路】施設管理
【仕事内容】
・ハイブリッド車向けリチウムイオン電池で世界シェアNo.1！
・世界最高峰のスペックの次世代EV向けリチウムイオン電池開発が始動中！
・高待遇×手厚すぎる福利厚生×大きな裁量権×挑戦を奨励する風土！
【業務内容】
電池拠点の強化・拡大に対応した施設の維持管理業務を発注者側としてご担当いただきます。
＜具体的には＞
・工場インフラ設備の保守、メンテナンスの計画～実行までを担当（電気、機械、建物、ガス、水処理装置等）
・現場からニーズを拾い上げ、維持管理の計画を策定し安定的に稼働できるようメンテナンスの立会までを担当
・省エネやカーボンニュートラルに向けた企画と推進
【やりがい】
・発注者側として、業務をコントロールしながら推進できる
・電池を生産するために必須のインフラ設備であるため、世界と戦っていく電池の生産に貢献できる
・原動設備の維持、管理業務を通じ環境問題解決に貢献できる
【組織構成】
・組織は20名で複数の設備を役割分担しながら業務推進しています
【業務内容について】
（雇入れ直後）施設管理
（変更の範囲）会社の定める業務
【雇用形態】
正社員（期間の定めなし）
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【年収・給与】
■給与形態：月給制■年収イメージ：（残業20時間/月込み） 一般社員：約550万円～ 係長クラス：約750万円～（30代前半～） 管理職クラス：約950万円～（30代後半～） ※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定■その他：賞与年2回（7月、12月）、諸手当（超勤手当、育英補助給付金、通勤手当（会社規定に基づき支給）等
【待遇・福利厚生】
保険（雇用・労災・健康・厚生年金）
【制度】
持株制度、財形貯蓄制度、企業年金制度等
【施設】
独身寮、社宅・住居費補助、保養施設、医療施設等
【住宅施策】
入社時の配属地により転宅が発生する等、条件を満たす方に対し社宅貸与・住居費補助あり（入社日を起算日として、以降14年間）
【勤務地】
兵庫県姫路市（姫路工場）
山陽電鉄 白浜の宮駅からバス10分 ※姫路拠点は車通勤可
【勤務時間】
8:30?17:05※フレックス勤務（コアタイムなし）※リモート勤務可（最大 月半分の日数）※状況に応じ休日出勤あり
【休日休暇】
完全週休2日制（年間休日121日）
年末年始、夏季・年次有給・慶弔・節目休暇 等
※年次有給：年25日付与（2年繰越可／最大75日）
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【選考プロセス】
書類選考→適性テスト＋1次選考→2次選考→内定
・適性テスト：「GPS Business 」株式会社ベネッセｉ キャリア
「思考力」「基礎能力」「パーソナリティ」※所要時間90分程度
【事業内容・会社の特長】
2020年にパナソニック社とトヨタ自動車の合弁会社として新設された車載バッテリーメーカー！
パナソニックの技術力・品質と、世界トップクラスのトヨタの資金力・生産力を融合することで、ハイブリッド車向け電池では世界シェアNo.1！EV車向け電池でも世界3位のシェアを誇ります！
自動車の電動化に伴い、今後激化が見込まれる車載電池市場において、日本を代表するバッテリーメーカーとして国際競争力を高めつつ、将来的には自動車のみならず、モビリティ全般（農機、航空、船舶、宇宙）領域への進出を目指しています。
安定した経営基盤と充実の福利厚生の下、チャレンジングな業務に携わることができる超優良企業です！
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