首都高速道路株式会社
年間休日124日│土日祝休み│首都圏勤務│柔軟に有休取得可
【新着】
情報更新日：2026/07/28
掲載終了予定日：2026/08/24
＜あなたの経験が、首都高の安全・快適を支える＞首都圏に腰を据えて、安定・安心のキャリアを実現！
【安定性】首都圏の大動脈である首都高を建設・管理
【醍醐味】「発注者」としてプロジェクト全体を管理
【地域限定】勤務地は東京・神奈川・埼玉の拠点のみ
【好待遇】月給29万円以上＋賞与年2回／昇給あり
【働きやすさ】残業少なめ＆水曜日はノー残業デー
【オフも充実】年休124日／土日祝休み／完全週休2日制
「首都高速道路公団」が民営化して2005年10月に誕生した当社。首都圏の交通インフラを支える存在として、安全で快適な道路環境づくりに取り組んできました。
これからも高品質なサービスを提供し続けるために欠かせないのが、《機械設備の維持・管理》です。そこで今回、機械系の知識や経験をお持ちの方を募集します。
これまで培ってきた技術を活かしながら、首都圏の暮らしを支える仕事に挑戦しませんか？
高速道路における機械設備(主にトンネル内)の計画・設計・工事監理などをチームで担当します◆ジョブローテーションを通してキャリアアップを実現
具体的には
機械設備の計画・設計・発注・工事監理・維持管理など、幅広い業務を担当。プロジェクトにおいて、チームで協力しながら業務を進めます。
【プロジェクトの進行フロー例】
▼設備計画の立案
▼詳細設計
▼工事積算・発注業務
▼工事発注後の工事監理
※新規・更新路線/営業路線(既存)によって一部異なります。
入社後の流れ
配属先は東京、神奈川、埼玉のいずれかの拠点になります。これまでの知識やご経験を考慮し、まずは無理なく取り組める業務からお任せしますので、段階的に業務の幅を広げていってください。 数年おきのジョブローテーションにより、将来的には全般的な知識・経験を身につけステップアップすることが可能です。
入社年次に関係なくすべての社員にキャリアアップのチャンスがあるため、中途入社のハンデはありません。また、資格取得支援制度もあります。 社員一人ひとりが長く、安心して働けるよう評価制度・待遇も整備。成長や実績に応じて役職も上がっていくため、腰を据えて活躍できます。
仕事のやりがい
首都高は、首都圏の暮らしを下支えする重要なインフラ。一日の利用者数は約200万人に上ります。
技術系機械職では、トンネル内の防災設備や換気設備といった機械設備を通して、多くの人々の安全・快適な走行環境を支えていきます。
仕事を通して「多くの方々の生活を支えている」という実感を味わえるはずです。
【異業種出身・社会人経験10年以上の方も大歓迎】◆機械設備関連の実務経験をお持ちの方(経験年数は不問です)◎社会貢献性の高い仕事がしたい方
＼異業種出身者も活躍中／
機械設備に関する知見があれば、業界経験は不問
新しいことに挑戦する意欲のある方は大歓迎です。
【応募条件】
◆機械設備に関連する実務経験者(年数不問)
設計／プロジェクト管理／施工管理／コンサル等の経験があればOKです。
◆機械工学科またはこれに準ずる学科を卒業された方(大学・高専等)
【こんな方はなお歓迎】
社会貢献性の高い仕事がしたい方
計画・設計・工事監理・維持管理まで広く仕事がしたい方
チームで協力しながら仕事を進めたい方
オンオフのメリハリも大切にして働きたい方
道路メンテナンス会社・鉄道会社・電気メーカー等から
転職した先輩も多数活躍しています。
職場環境・風土について
当社に対してどこか保守的なイメージを持たれる方もいるかもしれませんが、社内は和気あいあいとした雰囲気で、人間関係もフラットです。
また社員同士で意見を出し合ったり、新しい挑戦にも前向きな社風のため、新しい方もなじみやすいはず。あなたもぜひ、「こうしたら良いのでは」というアイデアを発信してください。
この仕事に向いている人
一日約100万台が利用する首都高を支える重要な仕事のため、「責任感を持って取り組める方」なら活躍できそうです。また、「社会インフラに貢献したい方」にもピッタリでしょう。
この仕事に向いていない人
中途入社者ならではの、新しい視点やアイデアを求められる場面も想定されます。それゆえ「積極的なコミュニケーションが苦手な方」や「業務に対する姿勢が受け身な方」だと、入社後にギャップを感じそうです。
雇用形態：正社員
勤務時間：9：00～17：30（スライド勤務制度・在宅勤務制度あり）
※多様なライフステージ及びライフスタイルに応じた、ワークライフバランスのとれた生活の実現のため、7時から10時の間において30分単位で出勤時間の変更が可能です。
※水曜日はノー残業デーです。
勤務地：東京都（千代田区、中央区、品川区）、神奈川県横浜市、埼玉県川口市いずれかの拠点。
【本社】
東京都千代田区霞が関1-4-1
マイナビ転職の勤務地区分では…
埼玉県
交通アクセス：＜本社＞
東京メトロ銀座線「虎ノ門駅」7番出口より徒歩1分
東京メトロ日比谷線・丸ノ内線・千代田線「霞ヶ関駅」A12番出口より徒歩3分
給与：月給29万9784円以上
※経験等を考慮し当社規定により決定します。
※試用期間6ヶ月（待遇に変更はありません）。
モデル年収例
年収770万円／35歳 （入社初年度）月給47万円（20H/月残業手当含む）＋賞与 ※残業手当は実績に応じて支給
年収960万円／43歳 （上記入社後）月給57万円（20H/月残業手当含む）＋賞与 ※残業手当は実績に応じて支給
昇給・賞与：昇給年1回（7月）※人事評価による
賞与年2回（6月、12月）
諸手当：交通費全額支給
住宅手当
└家賃補助の上限額は30,000円（33歳以上は27,000円）
休日・休暇：＜年間休日124日＞
完全週休2日制（土日休み）
祝日
夏季休暇
年末年始休暇
年次有給休暇（柔軟に取得可能）
特別休暇
育児休暇
創立記念休暇
リフレッシュ休暇
各種特別休暇
ほか
福利厚生：社会保険完備
財形貯蓄制度
独身寮・社宅あり
各種祝金
共済貸付
住宅資金貸付
企業型確定拠出年金（企業型DC）
カフェテリアプラン
└付与されたポイントを、旅行・レジャー・学習支援・育児・介護などに利用できる、選択型福利厚生制度です。
急募
年間休日120日以上
5日以上連続休暇取得可能
完全週休2日制
第二新卒歓迎
オフィス内禁煙・分煙
社宅・家賃補助制度
交通費全額支給
携帯・タブレット支給
退職金制度あり
固定給25万円以上
在宅勤務手当あり
資格取得支援・手当あり
U・Iターン歓迎
「女性のおしごと」掲載中
地域限定社員
リモートワーク可
時差出勤可
業界経験者優遇
産休・育休取得実績あり
女性管理職登用実績あり
育児中の社員在籍中
再雇用制度あり
くるみん認定企業
施工管理・設備・環境保全
不動産・建設・設備
マネージャ採用対象外
設立：2005年10月1日
従業員数：1,156名（2026年3月31日現在）
資本金：135億円
売上高：3,490億円（2025年度実績）
事業内容：◆高速道路の新設、更新、維持、修繕、災害復旧その他の管理等
◆国、地方公共団体等の委託に基づく道路の新設、更新、維持、修繕等
◆駐車場、高速道路の休憩施設及び高架下賃貸施設の運営及び管理等
本社所在地：東京都千代田区霞が関1-4-1
企業ホームページ：https://www.shutoko.jp/ss/recruit/
選考の特徴
WEB面接OK
応募方法：「マイナビ転職」応募フォームよりご応募ください。
ご質問も受け付けております。お気軽にお問い合わせください。
※応募の秘密は厳守いたします。
※ご応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、
他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。
応募受付後の連絡：選考の上、メールまたはお電話でご連絡いたします。
採用プロセス：できるだけ多くの方とお会いしたいと思っております。
興味をお持ちいただいた方は、ぜひご応募ください！
※WEB応募の期間は、7/28（火）～8/24（月）です。
▼書類選考
【応募〆切】8/24（月）
▼書類選考の結果のご案内
9月上旬頃を予定しています。
▼面接（3回）
担当者による面接を行います。※面接日時はご相談ください。
面接回数：3回
問い合わせ先：首都高速道路株式会社
住所
〒100-0013
東京都千代田区霞が関1-4-1
その経験を、首都高というフィールドで活かしませんか
《首都圏の大動脈を支え成長》
首都圏の人・街・くらしを安全・円滑な首都高速道路ネットワークで結び、豊かで快適な社会の創造に貢献すべく、首都高の建設、更新、維持、管理を担う当社。「お客さま視点」を大切に、安心・安全・快適なサービスを提供し続け、今年で設立21年を迎えます。日本橋川上空の高架橋を地下化する「日本橋区間地下化事業」など、大規模プロジェクトも進行中です。
《多彩な業務に携わる魅力》
技術系機械職は以下の分野の設計/施工/管理/更新を手掛けます。
■快適性
トンネル内走行環境を確保するための大型軸流送排風機等
■安全性
トンネル内火災時の安全性確保のための消火栓設備・水噴霧設備等
■環境技術
環境保全のための電気集塵機・低濃度脱硝設備等
■その他
軸重測定設備(過積載車取締対策)、塩水プラント(積雪凍結対策)他
ジョブローテーションを通して幅広い業務に携わることができることも、当社ならではの魅力です。
《働きやすい環境で長期的なキャリアを》
◎土日祝休みの完全週休2日制
◎年間休日124日
◎残業少なめ
など、オンオフのメリハリをつけながら、プライベートも大切にしながら働ける環境です。
担当エリアは東京・神奈川・埼玉のみ。全国転勤ではないため、これまでの経験を活かしながら、将来を見据えて腰を据えたキャリアを築くことができます！
今から約20年前に、首都高速道路公団が民営化して誕生した同社。総延長320kmを超える巨大インフラに携わる社員一人ひとりが、プロフェッショナルとしての使命感と誇りを持ち、お互いをサポートしながら高品質なサービスの提供に尽力をしています。
新卒採用に力を入れている同社において、キャリア採用は非常に珍しい機会。この貴重なチャンスを逃さず、ぜひ積極的な応募をおすすめします。
先輩社員にお話を伺いました
# Q. この会社を選んだ理由は？ 社会貢献度が高く、多くの人の暮らしに役立つ仕事を志望していました。中でも首都高は、24時間365日止まること無く首都圏における人・モノの流れを作る大動脈の機能を持ち、そして災害時にも欠かせない重要なインフラであることが魅力的でした。また、ジョブローテーションもあるので、その時に応じた最適な働き方ができることも決め手に。 # Q. これまでで一番印象深い出来事は？ 某スポーツ大会中の交通対策に携わり、私が制作を担った機械故障時のマニュアルが、実際に配置されたことです。幸いなことにマニュアルの出番はなく、大会の円滑な運営に携わり、経験を活かせたことは大きな自信となりました。
