名古屋臨海鉄道株式会社
【日本貨物鉄道(JR貨物)グループ企業】無借金経営|退職金制度
【新着】
情報更新日:2026/05/29
掲載終了予定日:2026/07/02
撮り鉄も、乗り鉄も。“好きを仕事に”を叶えた先輩が活躍中!気の合う仲間と働ける楽しさをあなたにも♪
◆設立より無借金経営を継続中!JR貨物のグループ企業
◇学歴・経験・前職は不問!U40限定の育成枠採用♪
◆柔軟に働ける週休2日のシフト制!残業も少なめ◎
◇“定時制”という鉄道の強みを活かしインフラに貢献
全国に広がる鉄道貨物輸送網を活かし、総合物流サービスを提供している私たち。日本全国へと貨物を届け、国内のインフラを広く支えています。
【未経験歓迎!“育成枠”採用です】
これからも安定してサービスを提供し続けるために、新メンバーを募集!経験不問の“育成枠”で広く歓迎します。
「鉄道が好き!鉄道業界で働きたい」
「インフラを支える仕事に就きたい」
そんな想いを、当社で存分に発揮してみませんか?
【JR貨物グループの安定基盤!】貨物列車の入換・機関車等整備など、いずれかのポジションをお任せします。*将来的に「運転士」も目指せます!
具体的には
▼貨物列車の入換作業
機関車と貨物車両をつなげるための入換作業
▼機関車等整備作業
機関車や貨物車両の分解・検査、整備作業
▼保全作業
線路・信号設備や建物などの保守管理作業
▼リフト作業
フォークリフトやトップリフターを用いたコンテナの積み下ろし
※配属は希望と適性を十分に考慮します◎
入社後の流れ
# \未経験も安心!5か月以上の研修期間でプロへ成長/ 入社後、まずは“2か月間”の基礎研修を受け、会社のこと、鉄道・貨物を知ることからスタート。新卒の研修と同様に“基礎の基礎”からお教えします。 その後、配属先でのOJTも“3か月以上”を予定していますので、未経験の方も焦らず成長することができますよ。
【正社員デビューもOK!乗り鉄・撮り鉄など…鉄道好きな方は歓迎♪】◆40歳以下の方(※) ◆学歴・経験・前職不問 \定時退社も可能&残業少なめ◎/
―★☆未経験・第二新卒歓迎!☆★―
人柄・意欲を重視した採用です。
必要なことは入社後に身につけられるので
安心して挑戦してください◎
フリーターなどからの正社員デビューも歓迎!
20~30代の先輩が活躍中!
 ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ほとんどの先輩が中途・未経験から
スタートしています♪
イチから丁寧に学べる環境で
新しいキャリアに挑戦しましょう!
★マイナビ転職を使い入社した「乗り鉄」の先輩も活躍中!
★『社員インタビュー』もぜひご覧ください。
(※)若年層の長期キャリア形成を図るため
この仕事に向いている人
# ◎チームワークを大切にできる方 一人ひとりが孤立して働くのではなく、チームで連携・協力しながら取り組みます。日常的な会話も含め、チームワークを大切にできる方に向いているでしょう。
この仕事に向いていない人
# ★ルールを守れない方 鉄道や貨物に携わる仕事だからこそ、職場における規則やルールの順守が必須となります。基本的なことですが、この点を疎かにしてしまう方には向いていないでしょう。
雇用形態:正社員
勤務時間:1ヶ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内)
◆入換作業
*勤務例
8:40~翌9:00(うち6H程度休憩有)
8:30~17:10
※残業は月平均10H程度
※配属事業所により異なる
◆機関車等整備
8:30~17:10(実働7時間40分)
※残業ほぼなし
◆保全作業
*勤務例
8:30~17:10(実働7時間40分)
20:30~翌5:00(実働7時間30分)
◆リフト作業
*勤務例
8:40~翌9:00(うち6H程度休憩有)
8:30~17:10
※残業ほぼなし
勤務地:名古屋市港区・南区・中川区・三重県四日市市内の募集
※マイカー通勤可
◆貨物列車の入換作業員
愛知県名古屋市港区昭和町43-1
└名古屋臨海鉄道「東港駅」他
◆機関車等整備・保全作業員
愛知県名古屋市南区滝春町12番地3
└名鉄「大同町駅」より徒歩10分
◆機関車等整備
三重県四日市市本町3-32
└JR「四日市駅」より徒歩5分
◆リフト作業
愛知県東海市元浜町50番地
└名古屋臨海鉄道「名古屋南貨物駅」
◇配属先は、適性等を考慮の上決定します。
列車遅延のため残業の可能性も有
マイナビ転職の勤務地区分では…
愛知県
給与:月給195,000~240,000円+諸手当
※職歴等を考慮のうえ、当社規定に基づいて決定します。
※試用期間3ヶ月(期間中は、月給192,000円~)
※今年4月に給与改定でベースアップ予定です。
昇給・賞与:■昇給/あり
■賞与/年2回
諸手当:■職務手当
■試社員調整手当
■通勤手当
■時間外手当
■住宅手当
■深夜手当
■扶養手当
■職種手当
■技能手当
■基本給調整手当 など
休日・休暇:プライベートの時間が確保可能!
事業所によっては年間休日140日も可能!
※詳しくは、面接時にご説明いたします!
休日
週休2日制(シフト制)
休暇
有給,慶弔,結婚休暇,出産育児休暇.産前産後休暇,介護休暇
★育児休業について
2024年度は1名・2023年度は3名と、男女問わず取得実績があります。
★介護休業:取得実績あり
福利厚生:■各種社会保険完備
■退職金制度(勤続1年以上)
■社員互助会
■制服貸与
■名古屋港水族館年間サポーター(水族館のペア入場無料)
――★当社ならではの福利厚生も!
撤去した小さくカットした古いレールや犬くぎを
差し上げることも可能です。
記念に持ち帰る社員、けっこういるんですよ(笑)
運転士へキャリアアップも!:試験合格に向け手厚くサポートします。
受験資格条件
・視力(矯正視力を含む)が両眼で1.0以上かつ一眼でそれぞれ0.7以上
・動力車の操縦に支障を及ぼすと認められる色覚、視野、両眼視機能の異常がないこと
・各耳とも5m以上の距離でささやく言葉を明らかに聴取できること
・脳波、心電図のチェック等
※「動力車操縦者運転免許」を取得するにあたり、国土交通省令に一定の基準が定められている為
学歴不問
年間休日120日以上
残業月30時間以内
第二新卒歓迎
オフィス内禁煙・分煙
マイカー通勤可
交通費全額支給
年間休日125日以上
退職金制度あり
資格取得支援・手当あり
U・Iターン歓迎
原則定時退社
社会人未経験歓迎
産休・育休取得実績あり
無借金経営
未経験入社5割以上
技能工(整備・生産・製造・工事)
運輸・交通・物流・倉庫
マネージャ採用対象外
設立:昭和40年1月23日
代表者:代表取締役社長/白木禎
従業員数:125名
資本金:15億7,310万7,500円
事業内容:1.鉄道事業法による貨物の運輸業
2.日本貨物鉄道株式会社に係わる業務の受託
3.鉄道、運輸車両および機器の整備ならびに売買業
4.駐車場の経営
5.倉庫業
6.不動産・動産の賃貸業務
7.前各号に付帯し、または関連する一切の業務
本社所在地:愛知県名古屋市南区滝春町12番地3
主要株主:日本貨物鉄道株式会社
名古屋港管理組合
日本通運株式会社
ENEOS株式会社
名古屋鉄道株式会社
日本製鉄株式会社
愛知製鋼株式会社
大同特殊鋼株式会社
東亞合成株式会社
当社のSNSもぜひご覧ください:公式Instagram・X・YouTube・Facebookにて当社の魅力を発信しています。
詳細は検索してみてくださいね!
▼各SNSアカウント▼
★インスタ・X
【公式】名古屋臨海鉄道株式会社
★Facebook
名古屋臨海鉄道株式会社
★YouTube
名古屋臨海鉄道株式会社(公式)
企業ホームページ:http://www.meirintetu.co.jp/index.htm
選考の特徴
WEB面接OK
応募方法:◇◇ マイナビ転職の「応募フォーム」よりご応募下さい ◇◇
『応募する』ボタンより、所定の応募フォームに進み
必要事項を入力し、送信してください。
できるだけ、多くの方とお会いしたいと考えております。
*応募の秘密厳守いたします。
*応募頂く個人情報は採用業務のみに利用し
他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。
応募受付後の連絡:書類選考の結果は、受付後1週間以内に
応募者全員にメールか、お電話にてご連絡差し上げます。
採用プロセス:
Web書類選考
お送りいただいた応募データをもとに選考いたします。ご応募より1週間以内にお返事いたします。
面接・適性テスト
職務遂行上、法令に基づく適性検査などを実施します。
内定
10月1日入社を予定しております。
面接回数:回数:1回
≪面接・適性テスト日程≫
基本的には個別で日程調整をしております。
面接地:【名古屋臨海鉄道(株)本社】
名古屋市南区滝春町12番地3
※名鉄「大同町駅」より徒歩約10分
問い合わせ先:名古屋臨海鉄道株式会社
住所
〒457-0819
愛知県名古屋市南区滝春町12番地3
採用担当
採用担当
電話番号
052-613-5001
備考
※営業電話はお控えください。
“好き”が“もっと好き”になる。そんな仕事です。
当社の一番の特徴は、先輩たちがのびのび活躍していること。
「やっぱり好きなことを仕事にしたくて」
「鉄道は子どもの頃からの憧れでした!」etc…。
『鉄道が好き』という想いがあるからこそ、楽しく仕事ができています。
鉄道に幅広く携われるからこそ「仕事を経て、より知識が深まりました(笑)」
と話すのは、撮り鉄の先輩。
“好き”が“もっと好き”になる。
そんな面白さを味わってみませんか?
交通渋滞などの影響を受けにくい“定時制”という鉄道の強みを活かし、社会インフラを幅広く支えている同社。設立以来無借金経営を続け、経営基盤はまさに盤石といえるだろう。また、JR貨物のグループ企業としても存在感を発揮しており、物流の2024年問題や環境問題等によるモーダルシフトが叫ばれる昨今においては、同社に寄せられる期待も年々高まっている。入社後は、人々の暮らしを支えるやりがいもぜひ実感してほしい。