品質管理・品質保証
航空宇宙システムカンパニー（エンジンDiv.）
【募集背景】
航空機の安全運航、艦艇の確実な稼働、そして社会インフラである電力の安定供給。
私たちが手掛けるガスタービンエンジンは、人命・国家・社会基盤を支える中核製品です。
本ポジションは、その品質を単に「最後に保証する」のではなく、設計・製造・調達・試験の全プロセスを通じて“品質をつくり込む”役割を担います。
製品価値を根幹から支える中核として、部門横断で品質向上をリードしていただきます。
市場拡大と事業成長に伴い、この役割をさらに強化するため、共に価値創出を牽引いただける人財を募集しています。
【具体的な仕事内容】
航空用、艦艇用ガスタービンエンジンおよび発電機用ガスタービンを対象に、品質保証・品質管理・計測技術を中核とした業務を担っていただきます。
品質保証／航空安全のしくみの構築と維持、改善
・品質保証マネジメントシステム（QMS）および航空安全マネジメントシステム（SMS）の構築と維持、改善
・各部門・関連会社への運用推進、内部監査・外部監査対応および更なる改善活動の推進
→ 品質を“守る”だけでなく、“進化させる”役割
品質維持・向上活動（APQP／PPAP／変更管理 等）
・製造工程を含む各プロセスにおける事象に対する原因分析、再発防止の推進
・APQP（先行製品品質計画）、PPAP（生産部品承認プロセス）の運用・展開
・設計変更・工程変更における品質影響評価、変更管理
・海外顧客やパートナーと連携した品質改善（英語使用機会あり）
→ 設計・製造・調達をつなぎ、品質を前工程から作り込む仕事
購入部品の品質保証（国内外サプライヤー）
・輸入／国産購入部品に関する品質要求仕様の作成
・国内外サプライヤーに対する品質改善の指導、技術的折衝
・トラブル発生時の原因分析、是正・改善活動の推進
→ グローバルな品質ネットワークをリードする役割
計測技術・検査技術分野
・計測システム分析（MSA)、計測技術の妥当性評価
・高精度化に向けた計測・検査手法の改善活動
・最先端計測技術の調査・研究・開発
・検査設備の仕様検討、導入支援、立上げフォロー
→ 計測技術を“検査”ではなく“品質競争力”へ
民間航空エンジン整備に関する品質保証
・各国航空当局（FAA、EASA 等）の認定取得・維持
・認証監査・定期監査への対応、品質保証体制の整備
→ 国際的な安全基準を保証する役割
三次元測定機（CMM）用計測プログラムの維持管理
・製品検査を行うための自動計測プログラム作成
・複雑形状・高精度部品に対する測定方法の検討
・設計・製造部門との連携による測定品質の最適化
→ 高精度ものづくりを支える「測る技術」のプロフェッショナル
・クロスファンクショナルなチームで課題解決や継続的なプロセス改善に取り組み、製品・サービスの品質向上に貢献いただきます。その活動を通じて、高度な課題解決力を養うことができます。
・高い品質と安全性が求められる航空エンジン分野では、計測において、常に安定した精度の確保が求められます。最先端の計測技術で高い専門性を磨くことができます。
・顧客やサプライヤーは、国内だけでなく海外も含めグローバルに広がっており、海外出張や海外駐在といった活躍の機会もあります。
・品質保証マネジメントシステム（QMS:Quality Management System)の知識や品質評価手法など、品質保証に関する知識やスキルを高める機会が豊富にあります。
・航空エンジンでは組織横断プロジェクトが多く、製造・業務・生産技術・設計などの各部門をつなぐ中心的な役割を担えます。
プロジェクトの影響範囲や成果も大きく、高い達成感につながる点が魅力です。
【参考情報（紹介）】
製品：https://www.khi.co.jp/mobility/aero/jet_engine/?id=anc01
https://www.khi.co.jp/mobility/aero/space/pdf/aerospace_j.pdf
中途入社者の声：https://www.khi-saiyo.jp/people/career/
エンジンで働く社員の暮らし：https://www.youtube.com/watch?v=-I_ADKLbQNI
【必須】
・高専卒（工学系専攻）以上
・機械設計図面、規格（日本語・英語）を読解できる事
・対人コミュニケーション能力
・TOEIC450点相当以上の英語力（簡単な英語文書の読み書きレベル）
【歓迎】
・メーカーでの品質保証や品質管理の経験者 又は、設計／生産技術／工作技術の経験者
・APQP、PPAPの知識や経験のある方 (AS13100やIATF16949への知見のある方を歓迎します)
・品質工学や統計学（測定の不確かさ）の知識や理解がある方
・海外生活経験者（駐在や留学など）
・民間航空用エンジンの整備事業経験者 （整備士・検査員など）
・TOEIC600点以上相当の英語力
に関して
・三次元測定機プログラミング経験者
・計測 及び プログラミングに興味のある方(未経験者可)
・工作機械用NCプログラミング経験者で測定に興味のある方
※応募時には下記記載をお願いします。
下記各項目が「無」であっても、それのみをもって選考不合格ということではありませんので、ご安心ください。
業務上の英語での対話：有/無
業務上の英語での読解：有/無
海外出張経験：有/無
自由記述欄(任意)：※留学経験などその他英語力をアピールできるポイントがあれば記載願います
兵庫地区
明石工場 /西神工場
8：00〜17：00（休憩60分）
※フレックスタイム制 コアタイム無
年収560万〜670万円
【モデル年収】
約630万円／25歳（月給約32万円＋賞与＋時間外労働手当）
約750万円／31歳（月給約38万円＋賞与＋時間外労働手当）
約960万円／36歳（月給約48万円＋賞与＋時間外労働手当）
約1100万円〜／40歳・基幹職（月給約60万円＋賞与）
※基幹職については時間外労働手当なし、その他は20hを想定
※上記はモデル例であり、ご経験や期待役割に応じて決定
＜休日休暇＞
【年間休日127日（26年度）】※当社カレンダーにもとづく
完全週休二日制（土日）、祝日、労働祭（5月1日）、年末年始、夏期休暇、有給休暇（初年度22日）、慶弔休暇、育児・介護休業（最長3年）、リフレッシュ休暇など
＜福利厚生＞
施設：独身寮、社宅、保養所、診療所、グラウンド
制度：財形貯蓄、従業員持株制度、カフェテリアプラン（年間約10万円相当の補助）、自社製品割引販売（バイク、ジェットスキー）など
＜社会保険＞
労災保険、雇用保険、厚生年金保険、健康保険
＜その他＞
入社後3カ月間の試用期間は試用社員としての雇用（労働条件は試用社員・正社員で相違無し）。
試用社員と正社員の相違点は以下となります。
・休暇＝年次有休／リフレッシュ休暇なし
・退職金＝算定期間は正規社員登用後から開始
＜受動喫煙防止措置＞敷地内禁煙（屋内外喫煙可能場所あり）
＜変更の範囲＞
従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする
就業場所の変更の範囲 ：会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
◆◆企業概要◆◆
＜設立＞1896年 10月
＜資本金＞1,044億84百万円
＜売上高＞2兆3,112億6,700万（2026年3月期）
＜従業員数＞41,652名（2026年3月31日現在）
＜上場＞東京証券取引所プライム市場
＜本社所在地＞神戸市中央区東川崎町1丁目1番3号 （神戸クリスタルタワー）
＜事業内容＞
川崎重工グループは、設立以来120年以上にわたり最先端技術に挑み、数々の「世界初」「日本初」を世の中に送り出してきました。
・航空機はもちろん人工衛星まで手がける航空宇宙事業。ガスタービンやバイオマス発電でエネルギー関連事業
・精密機械やロボットに加え、各種プラントやごみ焼却設備、産業機械など幅広いエンジニアリング技術を必要とする様々な事業
・新幹線・ニューヨーク地下鉄などの鉄道車両事業や液化水素運搬船やガス燃料船等ガス関連船などの船舶事業
・さらにカーボンニュートラル実現に向けた水素エネルギー普及を見据え、40年以上培ってきた技術・ノウハウを活かした水素事業
