多くの人々の毎日を支える「駅員」のお仕事。
強固な経営基盤を誇るJR北海道で、未経験からプロを目指しませんか？
毎日多くの人々が利用する駅で、最初にお客様をお迎えし、時には困っている方の力になる。「JRの駅員」は、最も近くでお客様を支え「ありがとう」と直接感謝をいただける、そんな機会も多い仕事です。
もちろんそれだけでなく、日々の安全を守り、将来的には車掌や運転士として列車を動かすポジションへステップアップできる道もあります。
強固な経営基盤を誇るJR北海道で「誰かの毎日を支える」そんな大切な仕事に挑戦してみませんか？
【未経験から入社した先輩が活躍中！】
「人と話すのが好き」「誰かの役に立ちたい」「次は長く働きたい」そんな様々な理由から異業種出身＆未経験で入社された先輩が多く活躍しています！
【JR北海道ならではの研修制度】
絶対になくてはならない交通インフラを支える仕事だからこそ、独り立ちまでの研修に力を入れ、未経験の方でも安心できる環境づくりを行っています。
【・長く安心して働ける環境が整っています！】
・給与は前職の経験やスキルを最大限考慮
・残業月平均9h程度
・実質年間休日129日
・平均有給取得日数17日
・賞与前年度実績4ヶ月分
・独身寮・社宅完備
道内12線区で在来線を運営し、1日1200本以上の列車でお客様に安全・快適なサービスを提供する私たち。今後は北海道新幹線「新函館北斗～札幌間」開業という大型プロジェクトも控え、新たな挑戦の機会が広がります。今回は未経験から育成し、多様なキャリアを目指せる、駅員を募集。人柄重視の採用なので、まずはご応募下さい！
配属先の駅にて「駅員」としての業務からスタートしていただきます。
経験を積んだ後は、希望や適性に合わせて以下のコースへ進むことが可能です。
・車掌を経て「運転士」を目指すコース
・駅員（輸送）業務を経て「指令員」を目指すコース
＜具体的な仕事内容＞
【駅員】
・改札業務（切符の確認や乗り越し精算など）
・みどりの窓口業務（切符の販売など）
・駅構内や周辺施設の案内 など
【車掌】
・ホームの安全確認
・ドアの開閉
・車内放送
・運転士との連絡
・社内温度の調整
・切符の確認 など
【運転士】
運転のために必要なルールや車両、設備、線路についての知識を学び、安全を最優先に列車を運転します。
天候や線路の状態、乗車人数に応じた運転が求められます。
【駅員（輸送）】
・列車の分割・併結
・列車の誘導や信号の取り扱い
・線路の点検・修繕作業の打ち合わせなど
【指令員】
列車の運転状況をリアルタイムで把握し、運行の指令塔としての役割を担います。
トラブルやアクシデントが発生した際には、関係各所に連絡を取り適切な対応を行います。
(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般
未経験入社でも安心の手厚い教育研修制度・
・入社時の手厚い研修あり
自社研修センターで当社についてや駅業務についてなど、基本的なことを学びます。
その後は、練習用の機械で実務的な研修も行います。
・未経験から始めた先輩が多数
先輩たちの前職は、営業／事務／アパレル店員／飲食店スタッフ／現場作業員など、
全くの異業種から始めた方が大勢在籍しています。
中途入社の方でも、ハンデなく活躍できますよ♪
給与もキャリアもこれまでの経験年数を活かせます！
当社では、前職・現職の勤続年数や経験を最大限考慮して給与を決定しています。「転職したらまた1年目の給与からスタート…」と不安を抱く必要はありません。
具体的には新卒初任給を最低額として、これまでの勤続年数を加算した金額を初任給として支給しています。
また、給与だけでなくキャリアアップについてもこれまでの職歴を考慮いたします。例えば当社では、入社から3～8年程度で通常「係職」となりますが、それ以上の経験やスキルをお持ちであれば、入社時からその上位職である「指導職」「主任職」としてお迎えする場合もあります。社歴に関係なく、これまでのキャリアにふさわしいポジションをお任せします。
【駅員以外のキャリアが描ける！入社後のイメージ】
[入社から1～2年：駅員]
新入社員研修後、勤務地の駅に配属。
改札業務やみどりの窓口でお客様対応などを担当します。
[入社から2～3年：車掌]
列車の総責任者として、普通列車や特急列車に乗務。
[入社から4～5年：運転士・指令員]
・運転士：国家資格の取得後に、運転業務をスタート。
・指令員：遅延発生時の列車の順序変更などの運行管理。
＼長期的にキャリアアップを支援！／
・安全研修
・職能別研修
・階層別研修
・社内通信教育の提供
・社外通信教育の受講料補助
など、社員の成長をバックアップします！
＼資格取得支援制度について／
運転士になるには、国家資格の「動力操縦者免許」が必要になります。机上研修（3ヶ月半）と実地研修（5ヶ月間）を行った上で、試験を受験いただきます。取得後は、2ヶ月間の乗車訓練を経て運転業務がスタートします。
・取得費用は会社負担
・取得のお祝い金あり
＜経験不問/鉄道に興味がある方なら歓迎！＞
・高卒以上
・社会人経験がある方
※住宅補給金制度あり
※業種・職種未経験歓迎
※第二新卒歓迎
※社会人経験10年以上歓迎
＼こんな方は大歓迎！／
・JRグループで安定して働きたい
・北海道に貢献できる仕事がしたい
・鉄道が好き
正社員
・賞与年2回（昨年4ヶ月分支給）・
・大学院卒：月給22万7,226円以上
・大学卒：月給21万5,690円以上
・高専卒：月給20万6,317円以上
・高卒以上：月給19万8,489円以上
※上記はあくまで最低保証額（2026年度入社初任給予定）。経験などを考慮し、当社規定により優遇します。
※残業代は別途全額支給いたします
※試用期間はありません
・前職・現職の勤続年数、経験を考慮し給与を決定しています・
当社では、新卒初任給をベース（最低額）として、勤続年数などを加算した金額を初任給として決定しています。なので「転職したら1年目の給与に戻ってしまう…」と心配する必要はありません！あなたのこれまでの経験やスキルを尊重します！
～＊ ＋αが嬉しい！各種手当が充実しています ＊～
・通勤手当 ・都市手当 ・超過勤務手当
・夜勤手当 ・職務手当 ・祝日等勤務手当
・交代制等勤務手当 ・緊急呼出し手当
・寒冷地手当（年間最大154,600円）
・扶養手当（配偶者：月15,000円／子ども1人あたり：月5,000円）
・特殊勤務手当（指定業務に従事する場合に支給）
・技能手当（業務関連資格の保有者に支給：月最大35,000円）
・高卒(鉄道フィールド職) 約600万円 45歳
・大卒(鉄道フィールド職) 約480万円 35歳
・高卒(鉄道フィールド職) 約350万円 25歳
※上記は扶養手当・賞与・住宅補助金を含むモデルケース
※超過勤務手当・夜勤手当・技能手当等は別途支給
年2回（7月、12月）※前年度実績4ヶ月分
・・原則定時退社・・
勤務時間は配属部門や担当業務により異なります。
＜標準的な勤務例＞
現業機関・日勤の場合
8：30～17：05（実働7時間35分／休憩1時間）
※夜勤や昼夜交替勤務をお願いすることもあります
【月平均9時間程度】
残業はほとんどなく、ワークライフバランスを整えることができます！
・全国各地からのU・Iターン大歓迎！
・社宅・独身寮、住宅補給金あり
※転居を伴う転勤あり
※希望者は社宅及び独身寮（30歳年度末まで）に入居可能
JR北海道が運営する北海道内各地の
運転所・工場・設備所・本社・支社（一部青森県を含む）にて
勤務をお願いします
＜勤務地例＞
・北海道札幌市中央区北11条西15丁目1-1
・北海道旭川市宮下通6丁目
・北海道帯広市西19条南1丁目4
・北海道釧路市北大通14-5
・北海道函館市若松町12-5 など
(変更の範囲)上記を除く当社関連勤務地
北海道帯広市西19条南1丁目4
北海道帯広市西19条南1丁目4
＜年間休日112日＞＋平均有給取得17日＝・実質年休129日
・週休二日制（土日ほか）
・祝日休み
・慶弔休暇
・介護休暇
・有給休暇
└入社時15日間付与※最大20日間
└平均有給取得率：85％
└平均有給取得日数：17日
└失効する有給を積み立てて使用可能（上限あり）
・産前・産後休暇（取得実績あり）
・育児休暇（取得実績あり）
・保存休暇 など
※配属部門や担当業務により休日の曜日が異なる場合があります。
※有給休暇と合わせて5日以上の連続休暇取得可能です。
・昇給年1回（4月）
・賞与年2回（7月、12月）※前年度実績4ヶ月分
・社会保険完備
・住宅補給金（賃貸住宅居住者に支給：年間最大300,000円）
・帰省補給金（帰省費用の援助）
・国家資格取得お祝い金
・社宅・独身寮（家賃月1万円～1万8000円で入居可能／利用規定あり）
└北海道内各地に、独身寮や家族と住める社宅あり
・JR北海道互助会
└結婚祝いや出産祝い、弔慰金、私傷病休業見舞金など
・福利厚生サービス
└旅行・映画・テーマパークなどの利用補助
・企業主導型保育園との提携あり
・財形貯蓄
・退職金
・自社研修センター
・資格支援制度（フォークリフト運転、ガス溶接、クレーン運転など業務に必要となる資格については、会社負担で業務時間内に取得いただく場合あり）
※上記は一例です
・受動喫煙対策：屋内全面禁煙
社員インタビュー
もっと知りたい会社の素顔
先輩社員が語るJR北海道で働く魅力とは？
・【Nさん／2011年入社 より】
北海道新幹線の車掌として業務にあたる中で、駅でお子様と一緒に写真を撮ったり「将来は車掌さんになりたい」と言ってもらえたりするときは、夢を与えられる仕事だなと感じて嬉しくなります。生まれ育った北海道の魅力を伝え、地域貢献したいという思いを叶えていきたいですね。
・【Aさん／2012年入社 より】
運転士として大切なのは、お客様を目的地まで無事に送り届けること。そのため、基本動作や基本作業に立ち返ることが欠かせません。お客様からの「運転士さんが丁寧に確認してくれるから安心できました」という嬉しい言葉も励みになります。これからも当たり前のことを怠らず、安全で快適な交通を支えたいです。
北海道の『日常』を守れるやりがい
北海道に住む方や旅行で訪れる多くのお客様の安心・安全な移動・あたり前の『日常』を支える実感を得られるやりがいの大きい仕事です。日々の通勤・通学、旅行中の鉄道での移動や車窓からの景色など、お客様の大切な思い出を守る役割も担います。子どもの頃から鉄道に憧れていた方やJRの仕事に興味がある方には特にやりがいを感じられるでしょう。
交通インフラを担う責任は大きく、事故や遅延が多くのお客様や経済活動に影響を与えるため、定められたルールを守りつつ柔軟に対応する姿勢が求められます。
北海道全域で鉄道事業を展開し、道内の交通インフラを支える同社。今回はそんな同社の中でも重要な役割を担う【鉄道技術職】と【駅員】の募集だ。安全に鉄道を運行する上では必要不可欠な部門で、北海道で暮らす人々の「当たり前」を守るやりがいを感じることができるポジションである。また、大手企業ならではの働きやすさも魅力の一つ。経験を問わず幅広く募集しているため、『今後長く働ける転職がしたい』と考える方は、迷わず応募するべき企業だと感じた。
＜会社概要＞
北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道）
・旅客鉄道事業
・旅客鉄道事業に附帯する事業
・その他の関連事業
≪安全な鉄道サービスで、北海道を支える使命≫
JR北海道は安全な鉄道輸送サービスの提供を通じて、北海道を支えるという重要な使命を担っています。将来にわたり持続可能な形で安全最優先の鉄道事業を運営する社会的使命を果たし、より便利で快適な交通サービスの提供をこれからも目指します。
1987年 4月1日
約6,000人（2025年4月時点）
90億円
849億円（2025年3月実績）
代表取締役社長 綿貫 泰之
北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道） https：//www.jrhokkaido.co.jp/
男性の育休取得実績あり
産休育休実績あり
5日以上の長期休暇制度あり
社会人経験20年以上歓迎
採用予定人数5名以上
平日夜・土日面接可
社宅あり
業界未経験歓迎
交通費全額支給
賞与複数月
介護・育児休暇あり
資格取得支援制度あり
住宅手当・家賃補助制度あり
オフィス内禁煙・分煙
U・Iターン歓迎
第二新卒歓迎
職種未経験歓迎
女性マネージャーが在籍
設立30年以上
従業員1,000名以上
転勤なし
