仕事内容:
革新的蓄電技術を核とする次世代型エネルギーシステムの開発・製造における電池エンジニアとしてご活躍いただきます。
【職務内容】
産業用大型ESS（定置用蓄電システム）の企画・開発・設計、試験・評価等。知識・スキル、経験に応じて、
プロジェクトマネジメントもお任せいたします。
現在、電力会社様をはじめとするパートナー企業各社様と、比較的小規模なシステムから産業用の大規模なシステムまで、
様々なアプリケーション開発、VPP時代におけるESS活用ソリューションの企画提案に取り組んでおり、
開発業務の中核としてご活躍いただける人材を募集しています。
※業務変更：無
アピールポイント:
【当社の特徴】
独創的かつ革新的な蓄電技術を用いて次世代のエネルギーシステムを構築し、
エネルギー問題や環境問題をはじめとする様々な課題を解決することにより、
人々が真に豊かに暮らせる社会を創るべく設立された研究開発型ベンチャー企業です。
単なるOEM蓄電池メーカーではなく、電気エネルギー貯蔵に係る革新的技術を駆使して、電気エネルギー貯蔵システムの設計、
インテグレーション、オペレーション・サポート、メンテナンス・サービスをワンストップで行う、
電気エネルギー貯蔵に係るトータル・ソリューション・プロバイダーを目指しております。
求める人材:
【必須条件】
■パワエレ機器、インバータ（直交変換装置）を用いた製品の電気回路・製品開発経験
■歓迎要件のうち何れか1つ以上の要件を満たしている方
職種未経験NG
業種未経験OK
勤務時間・曜日:
8:30:-17:30
休暇・休日:
土日祝休み
年間休日：125
?完全週休2日制（土日祝）
?年間有給休暇：10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
?ワクチン接種特別休暇
?半日有給休暇
[有給休暇, 年末年始休暇, 夏季休暇, 特別休暇, 慶弔休暇]
勤務地:
【東京オフィス】
■住所：京都府相楽郡精華町精華台7-5-1 けいはんなオープンイノベーションセンター（KICK）
■アクセス：近鉄京都線「新祝園」駅・JR「祝園」駅よりタクシー（約10分）
バス（約10分）「公園東通り」バス停下車すぐ
アクセス:
■アクセス：近鉄京都線「新祝園」駅・JR「祝園」駅よりタクシー（約10分）
バス（約10分）「公園東通り」バス停下車すぐ
給与:
■月給：444,500円～600,000円
※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給（月額）は固定手当を含めた表記です。
※残業代別途支給
■昇給：有
■賞与：年1回
■人事考課：年2回
■試用期間：6ヶ月（待遇・条件変更無）
■月給：444,500円～600,000円
※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給（月額）は固定手当を含めた表記です。
※残業代別途支給
■昇給：有
■賞与：年1回
■人事考課：年2回
■試用期間：6ヶ月（待遇・条件変更無）
※給与表示補正：想定年収下限/上限を優先して年俸表示に統一
待遇・福利厚生:
交通費支給,社会保険完備,社宅・寮
?残業手当
?通勤手当（全額支給）
?社会保険（健康保険／厚生年金保険／雇用保険／労災保険）
?定年（60歳）
?単身赴任者は借上社宅適用（別途単身赴任手当、帰省手当を支給）
その他:
本求人は株式会社Link One（有料職業紹介事業許可番号：40-ユ-301686）が、採用企業の採用活動を支援する目的で代理掲載している求人です。雇用契約は求人票に記載の採用企業（勤務先）と締結します。応募受付・選考サポートは株式会社Link Oneが行います。
雇用形態: 正社員
給与: 6,000,000円 - 8,000,000円 年俸
平均所定労働時間（1か月当たり）: 160時間
