正社員
入社後3ヶ月は試用期間
(※賃金は変わりません)
【月給】 32万円~45万円
《別途各種手当あり》
条件などもありますので、
詳しくは面接時にご説明いたします。
富山本社
・富山県富山市草島235-110
[電車・バス利用]
・富山ライトレール「蓮町駅」乗り換えバス利用時「草島駅」徒歩1分
・富山地鉄富山港線バス「蓮町(馬場記念公園前)駅」乗り換えバス利用時「草島駅」徒歩1分
・あいの風とやま鉄道「東富山駅」乗り換えバス「草島駅」徒歩1分
【最寄り駅】
・富山ライトレール「蓮町駅」
・富山地鉄富山港線「蓮町(馬場記念公園前)駅」
・変形労働時間制のため、運行状況によります。
(月の平均所定労働時間173時間)
・運行内容により、宿泊施設や本社休憩施設での宿泊運行になる時もあります。
★会社カレンダーによります★
◆週1~2日程度
(運行状況により変動あり)
◆週休二日のシフト制
(なるべく土日祝休みとなる体制ですが変動あり)
◆年間休日120日前後(年度によって変動あります)
┗令和7年122日。
┗有給取得義務5日分を含む。
年次有給休暇日数は
6ヶ月経過後10日付与。
経費前渡し/荷物の積下ろし等はありません!直行直帰OKの案件も充実!新車のトラックや観光バスにも乗れます。若手からミドル中高年・シニア活躍中!
物流・配送・軽作業 > ドライバー・配達・配送
業務増加に伴う人員補強のため
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荷物なしで運転しやすい
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大型免許と運転経験を、
ムリなく長く活かせる
「陸送(回送)」の仕事です。
配送ではなく、
トラック・バスなどの車両を
お預かりして車両そのものを運転して届けます。
だから、
・「荷物がない=荷物トラブルや荷主都合のストレスが少なめ」
・「積み下ろしなし=体力負担が少なめ」
・「乗客なし=接客対応や気疲れが少なめ」
・「運転のプロが、運転だけに集中できる」
という働き方を目指せます。
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扱う車両・運行の特徴
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・扱う車両の目安:バス約60%/トラック約40%
・出発地:関東出発 他
・直行直帰OKの案件も充実。
・運行:日帰り・宿泊どちらもあり(状況による)
・休日:基本的に週休2日シフト制
┗基本は土日祝休み(運行状況により多少変動あり)
┗希望休は事前申請で相談OK
・年間休日120日前後(令和7年122日)
┗有給取得義務5日分を含む。
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運行の簡単な流れ
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1)引き取り先へ
・引き取り先へ向かい、到着後に受け取り手続きを行います。
2) 車両の受け取り・簡単な状態確認
・キズの有無、メーター表示などを確認。
・「預かった時点の状態」を確認することで、後々のトラブルを防ぎます。
3)目的地へ回送(安全運転が最優先)
・荷物がないので、荷崩れ・納品条件の気遣いが少なく、運転に集中しやすいのが特徴です。
4) 納車・引き渡し
・到着後、引き渡し確認(サイン等)
・業務完了
《ポイント》
荷積み・荷卸しがないため、
運転以外の体力仕事が少なく、
日々の負担が偏りにくい働き方です。
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《「乗客がいない」から気疲れが少ない》
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バス系の仕事でよくある、
乗客対応・クレーム対応・車内トラブル対応などは
基本ありません。
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経費前渡しの仕組み
(立替なしで安心)
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お金の不安がないから、運行に集中できる。
運行に必要な費用は、
会社から事前に前渡しします。
そのため、交通費・宿泊費・高速代などを
個人で立て替える必要がありません。
《前渡しでカバーされる主な費用(例)》
・引き取り先への移動にかかる交通費
・高速道路料金
(※運用の詳細は会社規定に基づきます)
《なぜ“前渡し”が嬉しいのか》
・「一時的に自腹が続く」ストレスがない
・精算待ちで生活費が不安になることがない
・現場では安全運転に集中できる(余計な心配が減る)
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研修・フォロー
(久しぶりの現場復帰でも安心)
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同乗研修2週間程度(目安)
入社後は同乗研修からスタートします。
車種ごとの運転ポイント、
会社ルール、引き渡し手順、
確認項目などを一つずつ習得。
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この仕事が向いている方
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・「荷物」「積み下ろし」「乗客対応」から離れて、運転に集中したい。
・体力負担を抑えて、長く運転の仕事を続けたい。
・黙々と自分のペースで働きたい。
・運転を楽しめるタイプ。
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よくある質問
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Q. 本当に荷積み・荷卸しはありませんか?
A. はい。配送業務ではなく、車両を運転して届ける回送のため、荷物の積み下ろしはありません。
Q. バス運行でも接客はありますか?
A. 乗客を乗せる運行ではありません。料金対応や乗客対応は基本ありません。
Q. 経費の立替は必要ですか?
A. 交通費・高速代などは前渡しのため、事前の立替は不要です。
Q. 土日は休めますか?
A. 基本は土日祝休みです。シフト制で多少変動はありますが、しっかりとお休みを取っています。希望休は事前申請で相談可能です。
Q. 配送中の連絡手段は?
A. 配送途中の連絡については、メールやLINEのやり取りでスムーズです。
**「荷物なし・積み下ろしなし・乗客なし」だから、
運転に集中できる陸送(回送)。
体力面・気疲れ・立替の不安を減らして、
あなたの大型経験を“ムリなく長く”活かしませんか?
[醍醐味]
日本全国を自ら安全運転する、
達成感とやりがいのある仕事です。
[こんな人が活躍]
◆ 異業種からの転職をされている方
◆ 元長距離貨物ドライバー、元バス運転手など経験を生かした方
◆ 若手からミドル、シニア
◆ 運転が好きな方
◆ いろんな土地に行ってみたい方
《必須》
◆大型自動車運転免許。
◆トラックまたはバスの運転のご経験。
若手はもちろん、
40代・50代・60代活躍中です。
セカンドキャリアとしても
正社員で輝けます。
ハローワーク求人番号で新着のレア求人を
探している方にもおすすめです。
《優遇》
牽引免許、大型特殊免許をお持ちの方は優遇します◎
◆燃料費や高速代はもちろん、車両運転中以外の交通費も全額支給。
◆社会保険。
◆雇用保険。
◆労働保険。
◆厚生年金。
◆有給休暇(条件あり)。
◆退職金(支給条件あり)。
屋内禁煙(屋外に喫煙スペースあり)
※お客様よりお預かりした商品車両は全て禁煙です。
\荷下ろしの負担がかかりません!/
お任せするお仕事の大半が運転です
《スギタニ富山を選んでよかった、の声を紹介》
★ 大手企業の取引が中心だから、安心してお仕事ができます。
★ 安全第一をモットーだから焦らず運行できる。
★ 40代、50代のミドル、シニアでも活躍できる!
★ 仕事を頑張った分、給与に反映される。
★ 積み下ろしなし:車を運転して届ける“自走ドライバー”なので。
★ 荷物を運ばないから体力負担が少なめ。
★ 車両の納車ドライバー・引取ドライバーのシンプル業務。
★ オークション回送(会場への車両搬入出)などもあり、車好きにうれしい。
★ 新車回送・中古車回送で、いろいろな車を運転できる。
★ レンタカー回送・リース車回送などでも運転スキルを発揮できる。
★ 法人車両の移動で、落ち着いた運転スキルがあれば大丈夫。
★ 代車の回送など荷物を運ばない運転に興味があったから。
★ 1人1台で運転するスタイルで気楽に働ける。
★ 直行直帰OKの案件もあるから、通勤ストレスを削減。
★ 土日祝休みで年間休日120日くらいを基本にできるから。
★ 長距離ありでしっかり稼ぐ働き方も可能。
★ 運転が主業務、接客ストレスは少なめ。
★ 安全運転重視:スピードより丁寧さを評価の仕事だから。
★ 日報提出など、運行記録の管理を徹底。
★ ドラレコ搭載で安心して運転できる環境。
★ スマホ・LINEで指示確認がスムーズ。
★ けん引免許があると強い、キャリアカー・車載トレーラー案件もあったから。
★ 陸送未経験歓迎でまずは簡単な回送からスタートできる。
★ 経験者優遇で、陸送・回送経験は即戦力となれる。
★ 車が好きが活きる:さまざまな車種に触れられる。
★ 運転に集中できる:荷扱い・積み下ろしがない。
★ 体力的に続けやすいから長く働く人が多い。
★ 黙々と働きたい人向きだから。運転時間が多い仕事。
★ 研修ありで業務フローを基礎から習得。
★ **同乗研修(横乗り)**で不安を減らしてから独り立ちできる。
★ 車両管理の知識が身につくし、将来にも役立つから。
★ 積み下ろしじゃなく**「運転が仕事」**を探していたので。
責任感 柔軟性
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TEL:076-435-1330(富山本社)
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《富山本社》
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陸送回送ドライバー/富山本社§12