独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構
情報更新日：2026/02/20
掲載終了予定日：2026/08/13
政府関係機関の一員として築く新しいキャリア！社会インフラを整備する醍醐味があります。
鉄道・運輸機構は、「新幹線」「内航海運」といった国民全体の社会資本である交通インフラを支える公的機関です。
都市と都市を結び、地域経済の活性化を促す新幹線。人と物資を安全に運び、生活と産業を支える船舶。安全で安心な交通ネットワークを構築し、新たな価値を創出する。それが、鉄道・運輸機構の使命です。
そんな当機構の鉄道建設業務に携わり、交通ネットワークの構築に貢献しませんか？
【鉄道建設業務】国家プロジェクトである新幹線の建設等を担う公的機関の一員として、鉄道建設業務を担当していただきます。
具体的には
鉄道建設に係る構造物の設計、工事発注、工事監督業務
道路管理者等の関係機関、地元住民等との各種協議
配線計画・停車場計画に関する業務、鉄道の運行計画・運転設備計画業務
軌道に関する設計、工事発注、工事監督業務
需要予測、採算性・社会経済効果分析等の調査業務
コスト縮減等に向けた技術開発
地方公共団体等の公的機関等への技術支援業務
上記業務の支援システム維持・管理業務 など
※概ね2～4年に一度の転勤・ローテーションを通じて、幅広いキャリア形成をしていただきます。
【雇入れ直後】上記業務
【変更の範囲】会社の定める業務全般
鉄道建設業務に意欲があり、全国転勤が可能な方（全国に拠点があるため）
【 経験／スキル／学歴 】（1）（2）いずれかに該当する方
（1）下記いずれかの実務経験がある高卒以上の方
土木構造物の設計又は工事に関する実務経験
軌道の設計又は工事に関する実務経験
官公庁、独立行政法人などの公的機関における工事発注に関する実務経験
鉄道の配線計画・停車場計画、運行計画・運転設備計画に関する実務経験
鉄道の需要予測、採算性・社会経済効果分析等の調査に関する実務経験
土木構造物の維持管理に関する実務経験
（2）土木系の高専卒、大卒以上の方
※【歓迎スキル】は会社情報の【希望条件】を参照
※応募書類には必須条件を満たしていることがわかるように明示すること。
雇用形態：正社員
採用予定人数：若干名
勤務時間：9:00～17:40（事務所によって異なります）
実働：7時間40分
休憩：60分
時間外労働有無：有
※始業時刻を7:30～10:30の間で30分単位で変更(時差勤務)することができます。
勤務地：＜本社または地方機関のいずれかの箇所に配属します＞
※北海道新幹線建設局、関東甲信工事局のいずれかへの配属（各機関の現地事務所を含む）を基本に考えていますが、採用する方の経験・能力によっては、その他の勤務地から配属先を決定することがあります。
【勤務地 詳細】
◇本社(神奈川県横浜市中区本町6-50-1)
・JR根岸線・地下鉄ブルーライン「桜木町駅」より徒歩5分
・みなとみらい線「馬車道駅」1b出口より徒歩1分(直結)
◇鉄道技術センター(東京都港区芝公園2-4-1)
・都営浅草線・都営大江戸線「大門駅」より徒歩4分
・都営三田線「芝公園駅」より徒歩4分
・JR「浜松町駅」より徒歩8分
◇北海道新幹線建設局(北海道札幌市中央区北2条西1-1)
・JR「札幌駅」南口より徒歩7分
・地下鉄南北線・東豊線「さっぽろ駅」22番出口より徒歩2分
◇北海道新幹線建設局(北海道北斗市市渡1-12-1)
・JR「新函館北斗駅」より徒歩7分
◇北陸新幹線建設局(大阪府大阪市淀川区宮原3-5-36)
・大阪メトロ御堂筋線「新大阪駅」より徒歩5分
◇北陸新幹線建設局(福井県福井市大手2-7-15)
・JR・えちぜん鉄道「福井駅」より徒歩3分
・えちぜん鉄道「新福井駅」より徒歩6分
◇関東甲信工事局(神奈川県横浜市港北区新横浜2-5-11)
・JR「新横浜駅」北口より徒歩4分
・地下鉄ブルーライン「新横浜駅」より徒歩1分
・相鉄・東急「新横浜駅」より徒歩4分
◇各地方機関が所管する現地事務所等
※概ね2～4年を目安として、異動の機会があります。
【雇入れ直後】上記事業所
【変更の範囲】会社の定める各事業所
マイナビ転職の勤務地区分では…
大阪府
交通アクセス：配属先による
給与：月給26万5千円～45万6千円
※経験・年齢・能力を考慮して決定いたします
※別途、各種手当、賞与年2回あり
※試用期間6ヶ月あり(待遇に変更なし)
■年収例は下記【モデル年収例】を参照ください
※時間外手当・通勤手当等は別途支給
※月収に含まれる扶養手当は以下のモデルを想定し試算
例1：扶養なし
例2：配偶者・子1人の扶養あり
例3・例4：配偶者・子2人の扶養あり
モデル年収例
年収575万円／30歳 経験8年 （例1）月給34万円＋賞与
年収671万円／35歳 経験13年 （例2）月収39万8千円＋賞与
年収747万円／40歳 経験18年 （例3）月収44万2千円＋賞与
年収817万円／45歳 経験23年 （例4）月収48万4千円＋賞与
昇給・賞与：昇給：年１回
賞与：年２回(4.65ヶ月分：令和7年度実績)
諸手当：扶養手当
時間外手当
通勤手当
住居手当 ほか
休日・休暇：【年間休日120日以上】
完全週休二日制（土日祝）
年次有給休暇(入社時最大20日間)
夏季休暇(7日間別途付与)
年末年始休暇
その他慶弔等による特別有給休暇あり
育児休業、介護休業等取得実績あり
福利厚生：社会保険完備
企業年金基金
宿舎・寮 完備(※入居条件あり)
再雇用制度
※定年(60歳)以後、65歳まで継続雇用する制度あり
受動喫煙対策：ビル会社設置の喫煙所における分煙(本社および地方機関)
急募
年間休日120日以上
5日以上連続休暇取得可能
完全週休2日制
オフィス内禁煙・分煙
社宅・家賃補助制度
ジョブローテ・ジョブチェンジあり
退職金制度あり
固定給25万円以上
引越し費用実費全額負担
資格取得支援・手当あり
「女性のおしごと」掲載中
産休・育休取得実績あり
女性管理職登用実績あり
育児中の社員在籍中
再雇用制度あり
くるみん認定企業
施工管理・設備・環境保全
公的機関
マネージャ採用対象外
設立：平成15年(2003年)10月1日
代表者：理事長 藤田 耕三
従業員数：1,364人(令和7年4月1日現在)
資本金：1,153億8,734万2,338円(令和7年4月1日現在)
事業内容：新幹線鉄道等の鉄道施設の建設、貸付け等
海外高速鉄道の調査等
船舶の共有建造
地域公共交通への出資等
鉄道施設整備を行う鉄道事業者等に対する補助金等の交付
旧国鉄職員等の年金等の給付に要する費用等の支払
本社所在地：神奈川県横浜市中区本町6-50-1 横浜アイランドタワー
【希望条件】：下記のいずれかの経験・スキルを有する方歓迎
鉄道構造物の設計又は工事に関する実務経験
道路管理者等の関係機関、地元住民等との各種協議の実務経験
鉄道構造物の維持管理に関する実務経験
建設DXを活用した設計、工事の実務経験
【資格】
１級土木施工管理技士、鉄道設計技士(鉄道土木)、技術士(総合技術監理部門、建設部門)、技術士補、特別上級土木技術者、上級土木技術者、等の資格保有者歓迎
出産・育児支援制度の補足：～男性・女性に共通する制度の例～
育児休業、育児短時間勤務（無給、1日2時間以内の短縮）、保育時間休暇、時間外勤務・休日勤務の制限、早出遅出勤務、子の看護休暇
※当機構は次世代育成支援対策推進法に基づき、平成28年3月29日に「子育てサポート企業」として厚生労働大臣の認定（くるみんマークの認定）を受けました。
企業ホームページ：https://www.jrtt.go.jp/
選考の特徴
WEB面接OK
応募方法：本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。
本求人は、株式会社マイナビが運営する
「マイナビ転職AGENT キャリアパートナー」による人材紹介案件です。
※個人情報について「個人情報の取り扱いについて（マイナビ転職AGENT）」に同意いただき、
応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。
応募受付後の連絡：応募受付後、応募者全員に電話もしくはメールにてご連絡差し上げます。
採用プロセス：
応募
追加で確認事項のご連絡をする場合がございます。 確認事項へのご回答をもって正式な応募完了となります。
書類選考
WEB適性検査
(一次面接前に自宅PCにて受験) ※詳細は選考通過者のみ後日通知
面接回数：3回
【一次面接(WEB)】
↓
【二次面接(対面)】
↓
【最終面接(対面)】
面接地：(対面実施時)
本社／神奈川県横浜市中区本町6-50-1 横浜アイランドタワー24F
※みなとみらい線「馬車道」駅より徒歩1分
問い合わせ先：独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構
住所
〒104-0061
東京都中央区銀座四丁目12番15号歌舞伎座タワー
採用担当
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構採用事務局
備考
上記は、株式会社マイナビ内／独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構採用事務局の所在地です。
