【必須資格・経験】
業界不問、何らかの外資系企業での人事マネジメント経験
高専、大学または大学院卒業の方
【歓迎資格・経験】
【歓迎】
自動車関連または電気・電子・機械系メーカーでの経験
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≪滋賀≫人事戦略を担う次期HR責任者＊世界の自動車安全を支えるグローバルメーカー／年収～1400万円
【仕事内容】
世界シェアトップクラス・グローバル自動車部品メーカーグループでの人事管理職業務全般。
当社は、「交通事故による犠牲者をゼロにすること」を使命に掲げ、ステアリングホイール(ハンドル)・エアバッグシステム・シートベルトなどといった車に乗る全ての人命を守る自動車安全部品と技術を提供している企業です。国内外の完成車メーカーに製品を納めるグローバル企業としてこれまで数多くの世界初・日本初の安全技術を先駆けて生み出し続けて来ました。
定年を既に迎え、現在再雇用期間中の部長が人材開発部を統括していますが、数年後には引退となるため、将来的に管理職として人事部門の運営を担っていただける人材を採用します。
【具体的には】
・経営戦略に基づいた人事戦略の立案・実行
・グローバル企業としての評価・報酬制度の構築・改善・推進
・ジャパンリージョンの後継者育成プランの推進
・労働法対応・労使関係・就業規則の整備など労務管理
・組織開発・風土改革の推進
・チームビルディング・育成など人事部門のマネジメント
・経営陣への人事関連レポート・提言
・グローバルHRとの人事関連の連携
・エンゲージメント・ダイバーシティの推進
・社内外関連部署との連携など
【雇用形態】
正社員試用期間：有（3カ月）
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【年収・給与】
1300万円～1400万円賞与：年２回（）※経験・スキルなどを考慮の上、決定
【待遇・福利厚生】
各種保険完備
家族手当、財形貯蓄制度、積立貯蓄制度、退職金制度、自己啓発支援制度、共済会制度、研修施設、部・クラブ活動、研修制度、社員割引制度、社員食堂、再雇用制度、制服貸与など
※会社規定による
【勤務地】
滋賀県
愛知郡愛荘町愛知川658(本社)
リモート不可
【勤務時間】
8:30～17:15※フレックスタイム制度有(コアタイム/10:00～15:00)休憩時間55分残業時間：月25時間程度※繁忙・閑散による
【休日休暇】
年間休日：120日
週休2日制(土・日)、GW、夏季休暇、年末年始、慶弔休暇、育児休業、介護休業、特別休暇、有給休暇など
※会社カレンダーによる
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【選考プロセス】
面接回数：２回予定
書類選考→一次:Web面接(人材開発部部長+人事)+適性検査(SPI)→二次:対面面接(担当部門役員+担当部門本部長+人事本部本部長)
※一部部署・職種により面接3回実施となる可能性有
【事業内容・会社の特長】
■世界シェアトップクラス・グローバル自動車部品メーカーグループ
シートベルト・エアバッグ・ステアリングホイール(ハンドル)・チャイルドシートなどの製造・販売
当社・Joyson Safety Systems Japan(ジョイソン・セイフティ・システムズ・ジャパン)合同会社は、「交通事故による犠牲者をゼロにすること」を使命に掲げ、ステアリングホイール(ハンドル)・エアバッグシステム・シートベルトなどといった車に乗る全ての人命を守る自動車安全部品と技術を提供している企業です。
当社のルーツの1つとなったタカタ株式会社からの歴史は古く、シートベルトは1960年、エアバッグは1987年と、日本車の安全を担う先駆けとして貢献して来ました。
2018年にタカタ株式会社より事業譲渡を受け、アメリカ・ミシガン州アーバンヒルズにグローバル本社として Joyson Safety Systems Acquisition LLCを置き、アメリカ・アジア・ヨーロッパ・中東・アフリカの各地域にジョイソン・セイフティ・システムズグループを形成。現在では日本の全ての自動車メーカーに加え、世界各国の自動車メーカーへ安全製品を供給しています。
Connected(自動車のIoT化)・Autonomous(自動運転)・Shared & Services(共有)・Electric(電動化)と呼ばれる「CASE」、そしてそれを具現化する「SDV(Software Defined Vehicle:ソフトウェアによって機能や性能が定義・更新される次世代の自動車)」の進化により、100年に一度の大変革期と呼ばれる昨今。この自動車業界の歴史的な激変の時代にも、高度な技術開発で未来に向けた交通事故による犠牲者ゼロの実現を当社は目指して行きます。
【募集背景】
人材開発部部長の引退を見据えた後任採用。
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