【募集の背景】
AD/ADAS技術の進化により、ドライバーの車室内での過ごし方が大きく変わりつつあります。光の専門メーカーである弊社は、光によってドライバーに新たな価値を提供したいと考えています。具体的には、利便性や快適性をもった空間をライティングによって提供していきます。そのため、ヒトのあいまいな感性を定量化し、光の在り方を定義し、製品設計に落とし込める人材を求めています。
【配属部門の概要】
新技術開発部 人間工学課に所属し、インテリア・エクステリアを問わず、車両に関わるあらゆるライティングを対象とした先行研究・開発に従事いただきます。
低次の検知領域から高次の認知領域までを対象に、仮説立案から検証まで一貫して取り組み、得られた知見をもとに要件を構築し、エンジニアリングチームへ展開します。
【担当する業務（概要）】
UXの調査・ヒトの初期特性評価・感性評価・機能提案
【担当する業務（詳細）】
・社内のエンジニアリング部門と協力しながら、将来の車室内空間の新たな価値を創出
・業界動向を踏まえ、ドライバー・同乗者へ提供する価値を定義
・提供価値におけるライティングの在り方を定義
・あるべきライティングの感性評価
【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】
・若い研究者が多数在籍しており、議論が活発なチームです。
・研究者として、海外の学会での発表も行っています。
【入社後の中長期的なキャリアパス】
・入社2-3年はインテリアの感性の研究員として、チームメンバーと議論しながら研究を推進します。
・将来的には、インテリアだけでなくエクステリアにも研究範囲を広げ、自動車全体のライティング領域を研究対象とします。
【配属部署】
自動車技術本部 新技術開発部 人間工学課
【働き方について】
・フレックスタイムあり
・週1～2回の在宅勤務利用
【外出・出張の有無】
・国内出張は、3カ月に1度程度です。学会参加やカーメーカーとの打ち合わせが目的です。
・海外出張はテーマの状況に応じます。学会、展示会、現地調査などで北米、欧州、アジア太平洋地域を訪問します。
【求めるスキル】
ヒトを対象とした研究開発業務の経験
【歓迎スキル】
・人間工学、特に視覚光学の知識を有すること
・統計解析の知識・経験を有すること
・生体測定の評価経験を有すること
【求める人物像】
・自身の専門性を有しながらも、研究者としてチームメンバーと議論を通じて研究を推進できる人物
・仮説思考を持ち、自ら課題に対するアプローチを提案できる人物
【語学】
・TOEIC 500点以上
【語学に関して使用頻度とシーン】
・英語論文のリーディングに支障がないこと
【業務内容/変更の範囲】
会社の定める全ての業務
【雇用形態】
正社員（期間の定め：無）
【勤務時間】
8:30～17:30 （所定労働時間：8時間）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
【試用期間】
なし（経験年数やスキルに応じて半年間の試用期間を定める場合がございます）
【報酬】
基本給24万円～45万円／月
・昇給：年1回（5月）
・賞与：年2回（7月、12月）
※スキル、経験に応じて前後する場合がございます
※別途下記手当あり（会社規定に基づく）
こども手当（18歳未満18,000円/人）／住宅手当／時間外手当／通勤手当
※年収例（賞与／各種手当／時間外手当含む）
①20代：430万円～650万円
②30代：500万円～800万円
③40代：600万円～900万円
【休日／休暇】
・完全週休2日制
（業務や職種により休日出勤の可能性あり／代替休日取得制度あり）
・年次有給休暇付与日数15日～20日
（入社月から取得可／キャリア入社者は初年度のみ入社月により変動あり）
・年間休日日数121日
【福利厚生】
・制度
各種社会保険、借上社宅制度、従業員持株会、財形貯蓄制度、
社内融資制度、希望加入グループ保険、ホームヘルパー制度、健康管理／介護サポート、
各種慶弔金 他
・施設
保養所（鎌倉）
・その他
法務相談、健康相談、労働組合契約による施設（遊園地、ホテル等）利用 他
【その他】
・チャージ休暇制度：勤続5年で1週間、10年で1ヶ月の連続休暇を取得可能
※それぞれ5万円／20万円の費用補助あり
・転居費用補助：入社に際して転居が必要な場合、
当社規定により転居にかかる費用を補助いたします。
秦野テクニカルセンター(神奈川県秦野市曽屋242)
※変更の範囲：（グループ会社含む）海外および全国の拠点
