\この3年で辞めたのは、
50名中たった2名/
\平均年収600万円/
一度入ったら、辞めない。
それが、当社のすべてです。
【 当社が約束できる3つ 】
◎ 稼げる
一般的なタクシーと違い、お客様を
「探す」仕事ではありません。
羽田空港を拠点に、送って、戻る。
集客も土地勘もアプリも不要。
真面目に戻ることが収入になります。
・平均年収 約600万円
・未経験でも1年目で800万に届く人も
◎ トラブルがない
乗せるのは空港関係者や
企業の職員の方だけ。
酔客も理不尽なクレームもゼロ。
運転に集中できます。
◎ 働きやすい環境
仮眠・休憩は忙しくても必ず取得。
有給もしっかり取れます。
タクシー業界の離職率は一般的に
15〜20%。その中で当社は、
3年で約50名の入社のうち、
退職はわずか2名です。
【 仕事内容 】
✓ 羽田空港を拠点とした送迎
✓ 日報・運行記録の記入
【 社員の声 】
40代・入社2年目/前職:タクシー
「前は流し中心で、拾えない月は
収入がガタ落ち。今は戻れば次がある。
酔客もクレームもゼロ。
前職は年収500万で3年横ばい。
今は600万超えで、100万増えました。
真面目に続けたい人向きの会社です。」
【未経験の方が半数以上です】
営業・接客・ドライバー・警備・
公務員など、幅広い前職の方が活躍中。
大切なのは、経歴より人柄。
真面目にコツコツ続けられる方、
運転が苦にならない方に向いています。
・学歴不問/普通免許(3年以上・AT可)
・二種免許は入社後取得でOK
・30〜50代が活躍中
総労働時間:1ヶ月あたり170時間30分
⭐基本残業なし
【勤務形態】
隔日勤務
月11日~13日乗務(勤務日数は相談に応じます)
【就業時間】
① 7時00分~翌5時30分
② 8時00分~翌6時30分
③ 9時00分~翌7時30分
④ 12時30分~翌8時00分
⑤ 15時30分~翌11時00分
実働15時間30分
【休憩】
①②③は仮眠4時間 休憩3時間
④⑤は休憩4時間
残業は基本なし、
上記各勤務ほぼ終業時間に帰宅可能です
【隔日勤務だから、休みが多い】
・公休:月8〜9日
・明け休:月11〜13日
隔日勤務は、1回の乗務で
2日分を働くスタイル。
だからこそ、休みが多いんです。
慣れるまでは少し大変かもしれません。
でも慣れてくると、
「思ったより休みが多いな」
そんな感覚で働けます。
プライベートの時間も、
しっかり確保できます。
京浜急行電鉄空港線「穴守稲荷駅」から徒歩約8分
基本給:月給 35万円 〜 78万円
固定残業代:なし
【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし
全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
【給与】
35万円~78万円
基本給+インセンティブ(売上に応じて変更)
※月11日の所定勤務+
※勤務開始後6ヶ月間は給与保証制度(月:250,000円)あり
・賞与あり
平均月給50万円!
売上金額に応じて
インセンティブが決まります。
流しでの乗車はないので
未経験でも稼ぐことが出来ます!
業務に慣れてきて、
月収70万円という方もいます!
しかもほぼ毎勤務所定時間内で
勤務終了となります!
【年収例】
750万円/40代 空港送迎ドライバー
【福利厚生】
【待遇・福利厚生】
・交通費支給
・制服貸与あり
・休日出勤割増手当あり
・社会保険完備
・社内健康診断あり
・有給休暇(入社6ヶ月以降)
・ハイグレード車あり
・共済会制度あり
乗せるのは空港関係者や企業職員の方だけ。
酔ったお客様も、理不尽なクレームもありません。
運転に集中できるので、気持ちがすり減らない環境です。
仮眠と休憩は忙しくても必ず取得、有給もしっかり取れます。
だからこの3年で辞めたのは、50名中わずか2名です。
⭐面談日、面談時間は柔軟に調整可能!
⭐在席中の方もお気軽にご応募ください。
また応募~内定・勤務開始まで
最短2週間~1か月程度となります。
【応募後の流れ】
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