⸜⸜✨ あなたの設計が
トヨタ・ホンダの
新型車を動かす ✨⸝⸝
✅メーター画面の設計から
納車まで、一貫して担当できる
責任ある仕事
✅日本の大手OEMと
中国トップ企業を結ぶ、
技術者として必要とされる
やりがい
☆。゜・。。・゜゜・。。・゜。★
量産車100万台以上に
搭載される
HMI/GUI開発を担当!
★。゜・。。・゜゜・。。・゜。☆
あなたが設計したメーター画面や
GUI機能が、実際の新型車に搭載され、
年100万台を超える車が
市場に出ていく。
その実感は、ここでしか
得られません。
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<お仕事内容>
⏩Qt/QML、Kanziなどのツールを
用いたGUI機能設計・実装
⏩車載メーター画面の表示制御と
アニメーション開発
⏩CAN信号とGUI連携機能の
開発・評価・改修対応
⏩要求仕様書に基づいた
機能・詳細設計
⏩デザイン部門・顧客・
中国開発チームとの
技術折衝・レビュー
º·˚.⋈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⋈.˚‧º
✅日本側では、神奈川県横浜市の
開発拠点をベースに、
日野自動車株式会社 本社(東京都日野市)
トヨタ自動車株式会社 本社(愛知県豊田市)
ホンダ栃木研究所など、
客先に定期的に訪問して
プロジェクト定例会に参加。
直接技術者と打ち合わせを重ね、
仕様をその場で詰めていきます。
一方、中国の深圳本社の
開発チームとはオンラインで
日々協力し、成果物をレビュー。
日本と中国の両チームに
信頼される「技術の懸け橋」に
なることが求められます。
✅ここは、「メーター画面を
作る仕事」ではなく、
「新型車の走行・安全性を支える
電子システムの一部を設計する仕事」
です。
自分の設計判断が、
実車の動作に直結する。
その責任感と達成感が、
毎日の仕事の原動力になります。
<他勤務地>
✨栃木県芳賀郡芳賀町
(本田栃木研究所様 現地常駐)
✨東京都日野市(日野本社様 現地常駐)
での勤務もあり。
┏━━━━━━━━━━━━━━┓
国際プロジェクトで
技術者としての市場価値UP
┗V━━━━━━━━━━━━━┛
⭐日本の大手OEMと
中国トップ企業の両方と
直接やり取りできる環境は、
日本国内ではめったにありません。
ビジネスレベルの日本語・
中国語スキルが、
実務で毎日活かされ、
磨かれます。
3年後、5年後に他社へ
転職する際も、
「国際プロジェクトの経験」は、
エンジニアとしての大きな
差別化要因になります。
┏━━━━━━━━━━━━━━┓
最新技術に触れながら
年収1000万円まで
スケール可能
┗V━━━━━━━━━━━━━┛
⭐コネクテッドカー、ADAS、
新エネルギー車制度。
これらは、まさに自動車業界の
最先端技術です。
中国では電動化・知能化が
日本よりも数年先行しており、
ここでの経験は、日本の
自動車業界の未来予測にも
つながります。
また、経験と成果が
年収450~1000万円の
幅広い評価に反映されるため、
キャリアの成長とともに
報酬も上昇していきます。
┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
<<スタッフインタビュー>>
経験を活かす30代エンジニア
┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
前職のデザイン経験を、
もっと社会貢献できる
環境で活かしたいと
考えて入社しました。
車載製品のデザインは
安全性と使いやすさが
直結します。自分の
デザインが多くの人の
安心につながるのが
最大のやりがいです。
ベテラン勢も若手も、
互いにリスペクトして
意見交換できる
オープンな職場。
提案しやすい
環境が整っています。
あなたの経験やこだわりは、
ここで確実に活躍できます。
一緒に未来の
モビリティを
デザインしませんか。
≪必須条件≫
*ビジネスレベル以上の日本語能力
(お客様と技術会議・仕様検討が
できること)
*ビジネスレベル以上の中国語能力
(中国技術者と技術コミュニケーション
ができること)
*車載HMI/GUI開発経験3年以上
*Qt、Kanzi、CGI Studio等の
ツール実務経験3年以上
*量産車載プロジェクト(SOP)の
参画経験
*GUI設計から実装・評価まで
一連の開発を担当した経験
꒰꒰ メーター開発経験者、
OEM・Tier1経験者、
特に歓迎! ꒱꒱
✋国際プロジェクトで
キャリアを磨きたい
エンジニアの方!
✋自分の設計が実際の新型車に
搭載される充実感を求める方!
✋日本と中国を舞台に、
グローバルに活躍したい方
そんな方にピッタリのお仕事♫
⭐HMI/GUI開発の経験を持ちながらも、
国際プロジェクトへの挑戦に
不安を感じている方も大丈夫!
中国開発チームとの日々のやり取りを
通じて、技術コミュニケーション力も
自然と磨かれます。
量産プロジェクトの経験があれば、
自動車メーカーの要求仕様にも
対応できる力がすでに
備わっていますよ。
✦・┈┈┈┈┈ ・✦✦・┈┈┈┈┈ ・✦
✅経験者優遇
✅技術折衝スキル
✅グローバルコミュニケーション
✅車載システムの知識
✅ツール(Qt/Kanzi)活用経験
✅プロジェクト管理経験
✅トラブルシューティング力
✦・┈┈┈┈┈ ・✦✦・┈┈┈┈┈ ・✦
✨今回募集するお仕事では
【車載HMI開発】
【GUI実装】
【メーター開発】
【ADAS関連】
【コネクテッドカーシステム】
【EV制御】
【国際プロジェクトマネジメント】
【顧客折衝】
などの経験が活かせます!
実働時間:1日あたり8時間
平均勤務日数:1ヶ月あたり18日 〜 20日
⏰9:00~18:00
┗時差出勤制度あり
10:00~19:00も選択可能
休憩:1時間(12:30~13:30)
✅基本は土日休み
※祝日は出勤
(カレンダーは業界大手と同様)
✅GW休暇
✅夏季休暇
✅年末年始休暇
✅慶弔休暇
✅産前・産後・育児休暇
┗取得実績あり
✅年間休日123日
✅有給休暇
神奈川県横浜市港北区(新横浜駅から徒歩5分)
基本給:年俸 600万円 〜 1000万円
固定残業代:あり
【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり
全員に一律で支払われるその他手当金額:あり
月給は固定残業代、
一律手当を含みます。
給与は月給換算の場合、
約50万円以上となります。
一か月の平均残業時間は
25時間程度です。
弊社の賞与は固定残業代を含んだ
月給から算出しています。
平均一か月分です。
【福利厚生】
✅社会保険完備
✅交通費規定支給
✅昼食補助
✅出張手当
✅健康診断
✅社内イベント
┗歓迎会、忘年会、新年会、誕生日会
✅ハマふれんど(横浜市勤労者福祉共済)加入
✅ベネフィット・ステーション利用可能
日本と中国の技術者が
協力し合う国際的な環境。
最先端の車載技術に
毎日触れられます。
喫煙所:なし(敷地内全て禁煙)
\ ✨1分で完了!カンタン応募✨ /
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✅必要項目を入力し送信するだけ!
ご応募より1~3営業日以内に、
お電話・メールにて折り返し
ご連絡をいたします。
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