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国内数社・希少技術の
「車両製造クリエイター」へ！
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…求人のPOINT…………………………
✅高級車のレプリカ製作！
✅面接1回のスピード採用
✅残業0～9時間以内！
✅昇給&業績賞与あり
✅長期休暇あり
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＜具体的な業務内容 ＞
国内車や輸入車をベースに、
名車のスタイルを再現するレプリカ車両の製作全般をお任せ！
1.車両のストリップダウン・補強
ベース車両の解体、溶接による強度補強。
2.外装（ボディ）製作・フィッティング
FRP/カーボンパーツの成形、板金加工。
パネル同士の隙間をミリ単位で追い込む緻密な作業です。
3.下地処理・カスタムペイント（塗装）
「世界に一台」の価値を決定づける重要な工程です。
FRP特有の表面を美しく整える面出し（下地処理）から、
こだわりの調色、実車の質感を再現する高度な塗装技術、
そして鏡面仕上げのポリッシュまで、意匠性の高い仕上げを施します。
●コンポーネントの組み上げ
エンジン、内装、外装を再び命を吹き込むように組み上げていきます。
＜ここがポイント＞
分業制ではありません。
一台の車が姿を変えていく全工程に携われるため、
完成した瞬間の達成感は、一般的な整備工場では決して味わえません。
【入社後の流れ】
まずは先輩の補助業務からスタート。
特殊な工法が多いため、一つひとつ技術を伝承していきます。
現在、国内でこのレベルの製作ができるのはわずか3〜4社。
ここで身につく技術は、一生モノの価値になります。
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「ただ直す」のは、もう卒業！
国内わずか数社の“レプリカ車両製作”
あなたの技術で、
世界に一台の名車を呼び覚ます。
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単なる部品交換の整備ではありません。
ベース車両を一度バラバラに解体（ストリップダウン）。
そこから溶接、FRP成形、ミリ単位のパネル調整を経て、誰もが憧れるスーパーカーの姿へと「再構築」する。
それは整備士の枠を超えた、「車両製造」という名のクリエイティブです。
＜こんな経験、活かせます＞
・自動車整備士としての実務経験
・自動車板金塗装の経験
・溶接工としての実務経験
・FRP積層・成形の経験
・ワンオフパーツ製作の経験
・カスタムショップでの勤務経験
・レストア作業の経験
・アーク溶接、ガス溶接の資格
・特殊車両の整備経験
・トラックや重機の整備経験
・機械加工の経験
・DIYでの車いじり経験
・モノづくりに興味がある方
〇ハローワークで転職活動中の方も歓迎
