日本運行システム株式会社
ニュースを支えるレアな仕事｜完週休2日制｜40代・50代活躍中！
情報更新日：2026/07/14
掲載終了予定日：2026/10/12
【災害や事故、事件の現場に報道記者や機材を送迎】★年間休日120日以上！ 無理なく働ける環境です
★未経験歓迎！研修3カ月実施。普通免許があればOK
★運転で社会貢献！ニュースの現場に記者や機材を送迎
★未経験でも年収は高水準！平均年収例450～500万円
★完休2日で年休120日～。待機も多く無理なく働ける！
★60歳定年後も「給与減額なし」で65歳まで安定収入！
★将来的に本部管理職へ昇格できるチャンスもあり！
台風や地震などの災害や事故、事件が発生した際に、報道記者を現場に送迎する「報道車両ドライバー」を募集します。
◆運転で社会貢献できる仕事
◆普通では行けない所にも行けます
◆未経験で月給28万円～スタート
◆平均年収例／450万円～500万円程度
◆再雇用制度あり：65歳まで
◆60歳時点での給与減額無し
◆完全週休2日＆年休120日以上
《未経験からチャレンジOK》★マスコミ・報道記者の取材用車両の運転や配車管理（配車手配）を担当★事件・事故・災害の現場に記者や機材等を運びます
具体的には
マスコミなどからの要請に応じ、災害や大事故、事件の現場へ報道記者や機材の送迎を行います。運転するのはワンボックスタイプの車両です。
安全を確保しつつ1秒でも早く駆け付けるための最適なルートの確保など、求められることは少なくありませんが、その分、やりがいも大きな仕事です。
【この仕事の魅力】
★全国への出張もあり、日常では行けないような場所へ行くこともできます。
★目的地は毎回違い、刺激的で高いモチベーションで続けられる仕事です。
★記者の方々から感謝されるのもやりがいの一つ。仕事で社会貢献を実感できます。
★安全を守りつつ迅速に送り届けられた時、大きな達成感を覚えます。
【1日の流れ例】※9：00出勤の場合
9：00 出社後、車両点検・清掃・引継ぎ
9：30～ 待機、要請に応じて出動
12：30～ 昼食
13：30～ 待機、要請に応じて出動
17：30～ 車両点検・清掃・引継ぎ
入社後の流れ
3カ月間の研修を実施！未経験の方でも大丈夫です！
入社後の3カ月間はしっかり研修を行うので、運転の仕事が未経験の方でもご安心ください。
研修ではまず、運転技術や洗車方法、守秘義務やコンプライアンスなどの座学研修を実施。
その後は、お客様への対応の仕方、ゴルフ場や空港など特殊な施設への送迎の所作など当社ならではの業務内容を学んでいただきます。
実務研修も充実
座学終了後は会社が所有する研修車両を使って運転実習。上司をお客様に見立てて後部座席に乗せて送迎し、その場で改善点などの共有を受け、成長をサポートしてもらえます。
教習所では得られないリアルな経験をお教えしていくため、実務の経験がない方でも、お客様から信頼される一人前のドライバーを目指せます！
★未経験からの挑戦を大歓迎★学歴不問★普通自動車免許をお持ちの方（接客・製造等異業種からの転職多数）★運転が好きな方・得意な方はなお歓迎！
【必須条件】
◆学歴不問
◆要普通自動車第一種運転免許をお持ちの方（AT限定不可）
◆守秘義務を守れる方
【こんな経験・スキルが活かせます】
◆ホスピタリティ・マナーを大事に人と接する仕事の経験
◆整備士やディーラーなど、車に関する仕事の経験
◆安全運転を心がけてきた意識・行動
◆相手の気持ちを考える姿勢
◆丁寧な言葉遣いやマナー
【こんな方はきっと活躍できます！】
◎車や運転が好きな方
◎未経験御ことでも積極的に学んでいける方
◎コツコツと真面目に仕事に取り組める方
◎前向きな印象を与える立ち居振る舞いができる方
◎場の空気を読み、柔軟に対応できる方
◎今回を最後の転職したい方
色々な業種・仕事から転職して、活躍しています！
【採用した方の前職例】
建設業、営業職、事務職、消防士、学校、ガソリンスタンド、ディーラー、飲食業、各種販売職などが多数活躍中。
現在12名がこの仕事に就いていますが、志望動機も様々です！
運転が好き
単純に興味があった
特定の人を送迎できる仕事が面白そう
負担が少ない など
この仕事に向いている人
災害や事件、事故はいつどこで起きるか分かりません。自分のシフト時間中に出動要請があった場合、ルートを確かめるなどの様々な準備を迅速に行い、機敏に動ける方が向いています。もちろん、安全運転は必須です。
この仕事に向いていない人
状況によって、例えばルート変更をしなければならないケースもあります。そんな時に冷静かつ柔軟に考え行動できないと、お客様に迷惑をかけてしまう可能性があります。
雇用形態：正社員
採用予定人数：5名
勤務時間：24時間4シフト制（実働8時間）
（勤務時間帯例）
9：00～19：00など
★上記シフトの場合、
9：30～12：30、13：30～17：30は
出動要請がない時は待機となります。
※2日毎にシフトを交替します。
※出動時には残業もあります。
勤務地：首都圏内（東京、神奈川、埼玉、千葉）での勤務
転勤無し
U・Iターン歓迎
直行直帰OK
※お客様の指定する場所での勤務です。
※必要に応じて全国に行く場合もあります。
【本社】
東京都中央区銀座1-27-12 NUSビル
マイナビ転職の勤務地区分では…
東京都
交通アクセス：お客様の指定先により異なります。
【本社アクセス】
・東京メトロ有楽町線「新富町」駅2番出口より徒歩約4分
・都営浅草線「宝町」駅A1出口より徒歩約4分
・東京メトロ銀座線「京橋」駅1番出口より徒歩約7分
給与：【平均年収例／450万円～500万円程度】
月給28万円＋賞与2回＋交通費＋役職手当＋残業超過分は別途支給
※試用期間2カ月あり（期間中の雇用形態、待遇に差異はありません）
※月給には月20時間分のみなし残業代3万650円が含まれます。
【未経験でも月給28万円スタートで安心収入】
未経験スタートでも月給28万円からと高水準。賞与年2回支給、交通費や役職手当など各種手当も充実しています。残業代は月20時間を超えた分を全額支給。安定した収入と将来的な収入アップも見込める環境で、長く安心して働けます。
昇給・賞与：■昇給年1回（毎年必ず昇給しています）
■賞与年2回（本採用後、半年ごとに支給／昨年度平均年2か月分）
休日・休暇：年間休日120日以上！
■完全週休2日制（曜日シフト制）
※シフトカレンダーに準ずる
※シフトは1ヵ月単位で作成
※希望休は最大限考慮します
■有給休暇（年10日以上）
■慶弔休暇
■産前産後休暇
■育児休暇
◎5連休以上の長期休みも取得可能！（配属により変動あり）
福利厚生：■社会保険完備
■退職金制度
■敷地内禁煙
■携帯電話貸与
各種手当
■交通費支給
■役職手当
■残業手当
成長支援
■研修会（年2回／春・秋）
■資格取得支援あり
長く活躍できる理由
■再雇用制度あり！
定年は60歳ですが、その後も同じ条件のまま継続勤務可能。新しい仕事を探しなおす必要なく、長く活躍できます！
■歩こう会を開催！
年2回実施しているこの会には、家族・友人も参加OK。社長も毎年参加しており、フラットに意見を交わせる機会にもなっています。
充実した研修制度が自慢！：当社研修の充実ぶりは業界でも有名で、同業他社から研修実施を依頼されることもしばしばです！
カリキュラム
安全運転実技研修
マナー研修
地理力・運転技術の強化研修
運転地理検定試験無料受験
徹底した走行訓練
「前に乗るプロ」と「後ろに乗るプロ」による指導 など
研修車両の台数・ラインナップも充実。
しっかり経験を積んでからの実務スタートなので、初めての現場でも自信を持って臨めます！
急募
転勤なし
学歴不問
年間休日120日以上
5日以上連続休暇取得可能
完全週休2日制
第二新卒歓迎
オフィス内禁煙・分煙
携帯・タブレット支給
退職金制度あり
固定給25万円以上
資格取得支援・手当あり
U・Iターン歓迎
内定まで2週間
地域限定社員
マイナビ転職だけで募集
電話問い合わせOK
ブランクOK
国内出張あり
直行直帰可
業界経験者優遇
社会人経験20年以上歓迎
中途入社5割以上
未経験入社5割以上
交通・運輸
運輸・交通・物流・倉庫
マネージャ採用対象外
設立：昭和63年10月18日
代表者：代表取締役社長 村山 陽
従業員数：130名
資本金：2000万円
事業内容：■自動車運行管理請負業
■自動車運送取扱業
■損害保険代理業
一車懸命
運行管理会社としての当社の使命は、移動手段の一つとしての合理化ではありません。お預かりする一台一台の車両、お乗り頂くお一人おひとりに対して、標準化された安全性とカスタマイズされた快適性、システマチックでスピーディーな管理体制を融合させ、ご期待以上の高付加価値運行サービスを提供する。それこそが真の合理化であることを確信し、「一車懸命」（登録商標）を社是としています。
本社所在地：〒104-0061
東京都中央区銀座1-27-12 NUSビル
取引先は60社超！大手企業が中心：昭和63年の創業から30年以上、役員車両の運行と管理を担ってきた当社。現在も首都圏の上場企業を中心に、60社以上と取引を続けています。
金融機関、総合建設業、商社、電機メーカー、情報産業といったコンプライアンスに厳しい大手企業との取引が多いため、運転手にムリを言ったり、軽んじられたりすることはありません。
企業ホームページ：https://www.n-u-s.co.jp/index.html
選考の特徴
WEB面接OK
応募方法：【マイナビ転職】の専用応募フォームよりご応募ください。
★人生経験豊富な方を歓迎！
「正社員歴がない」「転職回数が多い」「経歴に自信が持てない」という方も、まずはご応募ください。
★人柄を一番に重視した採用です！
今回は経歴よりも人柄重視の採用。人生経験豊富なあなたを求めています！
※応募の秘密を厳守します。
※応募書類はご返却できませんので、予めご了承下さい。
応募受付後の連絡：書類選考の結果は、通過された方に、メールまたはお電話にてご連絡差し上げます。
採用プロセス：
応募書類による書類選考
面接2回
内定
※面接日、入社日はご相談に応じます。お気軽にお問い合わせ下さい。
書類選考のポイント：これまであなたが「どんな経験をしてきたか」「どんなことを頑張ってきたか」を知るため、応募書類にはしっかり目を通します。
できるだけ細かく記載いただけますと幸いです！
面接回数：2回
面接地：本社／東京都中央区銀座1-27-12
問い合わせ先：日本運行システム株式会社
住所
〒104-0061
東京都中央区銀座1-27-12
電話番号
03-3535-0200
備考
採用担当
社会的意義のある仕事を通して人間力が育つ職場
◆報道現場へ記者を届けるという社会的意義の高い役割を担う「報道車両ドライバー」。災害や事件の最前線で活動する記者を支える仕事だからこそ、運転技術だけでなく「人としての信頼感」も重視して採用しています。
◆現場対応は常に変化し、時には突発的な出動が求められることもあります。車内で耳にした情報を外部に漏らさないなど、高い守秘意識が欠かせません。
◆安全運転、マナー、守秘義務など、あらゆる場面に対応できる力が自然と身につく教育は、まさに36年の実績から生まれたもの。この会社なら、技術だけでなく「人間力」も確実に育つと感じました。
同社の取引先は、上場企業を中心とした約60社。そうした大手・優良企業が同社を頼る理由はドライバーの質にあります。
それを実現しているのは、3カ月かけて行う独自の研修。まず5日間は座学、その後は技能や地理、ホスピタリティなどを徹底的な実地で学習します。
こうした地道かつ丁寧な教育があるからこそ、未経験の方でも不安なく飛び込める環境だと感じました。
先輩社員にお話を伺いました
【実はミドル・シニア世代からの転職者も多いんです！】 ◆ドライバー＝体力的に大変そう、と感じる方もいるかもしれませんが、実は当社に転職される方の大半は40代後半～50代の方。待機の時間も多い分、体力的な負担は少ないですし、重い荷物を運ぶようなこともありません。運転中以外は1人の時間を過ごせる気楽さもあります。 ◆「自分の運転が世の中のためになる実感がある」「全国出張もあるが、そのぶんの達成感は計り知れない」など、やりがいを持って日々働いている社員が多数います。年齢問わず、世の中に求められる仕事に挑戦してみたい方からのご応募も大歓迎です。
【未経験から、自分の仕事を誇れるドライバーになりました！】 ◆当社は運転手の教育にとても熱心な会社です。まったくの未経験からでも、入社後の研修で必要な知識と技能をきちんと身に付ければ、プロとして通用する運転手に成長できます。 ◆何も特別なことをしたわけではなく、研修で学んだことを実践し、時間の厳守、毎日の洗車、身 だしなみ、初めて行く場所への下見といった、運転手として当たり前のことを続けた結果です。 ◆研修での学びを業務で実践すれば、お客様からご信頼をいただき、自分の仕事に誇りを持てる。そんな、有意義な日々を送れると思います。
