試用期間あり
高速道路や一般道で事故・故障に遭ったお客様のもとへ駆けつけ、ガス欠対応・タイヤ交換・バッテリー上がり・鍵開け・レッカー搬送などを行う仕事です。
担当エリアは埼玉県内が中心。24時間体制でお客様の安全を支えます。
技術だけでなく、困っているお客様への状況説明や対処法のご案内も大切な役割です。専門知識のない方にも伝わる丁寧な説明ができてこそ、本当の信頼につながります。
【入社後のステップ】
まずは日勤からスタートし、バッテリー対応・タイヤ交換・ガス欠・鍵開けなどの基礎作業を習得。
先輩のサポートのもと、マニュアルと実践を組み合わせながら着実に技術を身につけます。
経験を積んだら中型免許を取得し、レッカー車での搬送業務へとステップアップ。
夜勤は、現場判断力と安全管理が十分に身についてから担当します。
平均約3年。夜勤を任されるということは、会社からの信頼の証です。
夜間は件数が集中することもあるため、冷静さと落ち着いた対応がより重要になります。
1日平均6件の出動で、待機中は車両点検や清掃を行います。
未経験OK / 学歴不問
学歴不問 / 未経験OK
・未経験可
・普通自動車運転免許をお持ちの方
（中型自動車免許以上をお持ちの方は尚歓迎）
※中型自動車運転免許など業務に必要な資格は入社後に取得していただきます。応募時は持っていなくても問題ありませんのでご安心ください。（資格取得支援制度あり！）
※寮完備のため、Iターン・Uターン歓迎しています！
・普通自動車免許をお持ちで運転に慣れている方
・将来的に夜勤にも挑戦したい方
・冷静に判断できる方
・体力面も含め、長く続ける覚悟のある方
夜勤は、誰でもすぐに入れるわけではありません。
技術と信頼を積み重ねた先に任されるポジションです。
「成長したい」と思える方をお待ちしています。
埼玉県に根付き35年。ロードサービス事業を展開し、長年にわたってさいたま市をメインに取引を行なっている当社。現在4ヶ所の拠点を持ち、首都高速道路でのロードサービスを優先的に任されています。小型から大型までレッカーを揃えているため、さまざまな車種に対応可能なのが特徴です。しかしながら、現状では人手が足りていません。今後もスピーディーに現場へ向かうためには、組織体制を整えなければいけません。そこで今回、全ての拠点で新たなメンバーを募集します。興味を持たれた方、ぜひ当社でご活躍ください。
【応募から入社までの流れ】
(1)応募
↓
(2)書類選考（履歴書、職務経歴書）
↓
(3)面接
↓
(4)入社
【浦和本部】
埼玉県さいたま市桜区中島2-10-9
【浦和本部】
JR埼京線「南与野駅」より徒歩15分
夜勤・深夜・早朝（22時～7時） / 17時以降に始業
日勤（8:00～17:00）・夜勤（20:00～5:00）のシフト制
※7:45出勤 15分もしっかり給与に反映します
残業は日勤で月65～75時間、夜勤で63～84時間ほど発生しますが、深夜残業含め全額支給。収入にきちんと還元します！
※試用期間中残業なし／36協定締結済み
月給 360,000円 ～ 580,000円 （※想定年収 4,320,000円 ～ 6,960,000円）
★能能力給、各種手当て支給 最大72,000円！
※36協定における特別条項あり
【試用期間】試用期間あり
試用期間の長さ：3ヶ月
※ 雇用形態と給与に、本採用時と異なる部分があります。
雇用形態：本採用時と同じです。
給与：月給 198,000円 ～ 280,000円
試用期間中は8:00～17:00勤務・残業なし
■隔週週休2日制
■日勤夜勤交代
■有給休暇（5日～10日積極取得推奨）
雇用保険 / 労災保険 / 厚生年金 / 健康保険 / 交通費支給あり / 資格取得支援・手当あり / 寮・社宅・住宅手当あり
【福利厚生】
■賞与2回以上
■能力給（免許等 上限3万5000円）
■管理職手当（16万6000円～42万円）
■住宅手当（2万円）
■扶養家族手当（3000円/1人）
■歩合（上限1.5万円）
■特別手当（上限1万5000円）
■管理職手当（16万6000円～42万円）
■通勤手当（上限1万5000円）
■食事手当（1食200円補助／月上限3,865円）
■出動手当（1件100円／月6,000～8,000円程度）
■寮無料
