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✨ここがPoint！
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✅創業1978年！ 大型精密金型の
｢放電加工｣のパイオニアです。
✅たった10人の技術者集団ですが、
トヨタ自動車様とも直接取引！
✅さらに国内の金型自動車メーカー様の
放電加工を行っています！
✅あの人気車種の次期モデルや
ウワサの未発表車のお仕事も多数！
✅完全週休2日制(土日)＆16:15定時の
実働7時間30分♪
✅自分や家族との時間も大切に♪
✅もちろん待遇･福利厚生に自信アリ！
✅工場内は全館空調です♪
✅安心して長く勤めながら、公私とも
充実した人生を送りませんか！
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✨放電加工の進和精密
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◎金属部品を製作するには、一般に
MC(マシニングセンター)やNC旋盤･
フライス盤での切削加工や研削加工が
思い浮かぶと思います。
◎でも放電加工は、刃具で金属を切削
するのでなく、加工液を満たした
水槽の中で、放電現象で発生
する熱で金属を溶かしながら
加工していく特殊な技術です。
◎放電加工(正確には形彫放電加工)は
切削加工では難しい硬い素材や、
複雑な形状も高精度で加工できます。
◎その分、時間とコストはかかりますが、
ミクロン単位の加工精度が求められる
精密金型の製作には、必要不可欠な
加工技術なんですよ。
◎私たち進和精密は少数精鋭ながら、
この分野を代表する技術者集団！
とくに大型部品用の精密金型を
得意としています。
◎あのトヨタ自動車様からも、
｢こんな複雑な形状の加工できる？｣
と、まず私たちに打診をいただく
ほど高く評価されており、
おかげさまで仕事量は十分以上です。
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✨具体的な仕事内容
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◎放電加工には、まず金属素材を溶かす
ための電極となるオス型を、炭素を
主成分とするカーボン･グラファイト
という素材で製作します。
◎その電極の3Dモデリングおよび
マシニングセンターでの加工データを
作成するオペレーターを増員します。
◎使用ソフトは、3D CADとCAMを
一体化した｢CAM-TOOL｣です。
◎メーカー様からいただく設計図面の
CAD入力･修正から、製品仕様の確認、
加工データの作成、自社工場への加工
データの引き継ぎ･指示出しなどを
お願いします。
◎またデータ管理や最適化、品質担保は
もちろん、加工部門と積極的に
コミュニケーションを図り、効果的な
データ活用の提案や、材料･製造方法
の検討サポートも手がけてください。
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✨まずは成長することが仕事です！
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◎全くの未経験という方も、
興味と意欲があれば、長い目で大切に
育てます！
◎そもそも電極製作は、大量生産や
ラインワークとは全く違う、本物の
モノづくり。
そのCAD/CAMオペレーターも、
一人前と言えるまでには3年は
かかります。
◎まずは給料もらって勉強するつもりで
OKです。じっくりと腰をすえて
チャレンジしてください！
◎経験10年以上の先輩2人が、基礎から
ていねいに指導します。
トヨタ自動車様からも頼りにされる
技術とノウハウを、惜しみなく
あなたに伝えていきますよ。
◎また、ゆくゆくはチームリーダー
へと成長して活躍してください。
期待します！
【仕事の面白さ･やりがいは】
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◎自動車部品の金型は、基本的に
新しい車種の部品を製造するために
製作するもの。つまり、人気車種の
モデルチェンジや、数年後に登場する
ニューモデルの生産準備を支える
責任とやりがいがあります。
◎もちろん機密保持契約を結ぶので
詳しくご紹介できませんが、
たとえば、まだ未発表の、あの人気車
の次期モデルのためのお仕事も
多く手がけています！
◎また国内の自動車金型メーカーの
放電加工をしているので、自分が
関わった車が走っているのを
1日に何台も見かけることも
やりがいです。
【当社が得意とする金型は】
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◎私たちは、とくに自動車の大型部品用
の精密放電加工では、全国トップレベルの
技術者集団です！
◎各種スポイラーやサイドスカート、
バンパー、またインパネなどの
樹脂部品用の射出成形金型が
約70％。
◎ボディやシャシ、エンジンブロックや
サスペンション関係などの金属部品用
のダイキャスト金型が約30％です。
高卒以上
経験･資格不問
⭐全くの未経験者も歓迎します♪
興味と意欲さえあれば、基礎から
ていねいに指導します。
⭐技術とノウハウを受け継いでもらう
人材を、長い目で大切に育てていく
ための採用です！
⭐3D CADによる機械設計･機構設計の
経験をお持ちの方なら優遇します。
とくに金型設計･加工データ作成の
実務経験者なら、さらに優遇します。
◎自動車系の品質基準の理解ある方、
とくに優遇します。
【次のような方なら大歓迎♪】
・コミュニケーションが好き
・チームワークも大切にしたい
・モノづくりの仕事をしたい
・機械設計や製図に関心がある
・几帳面だと思う
・指示を素直に聞いて努力できる
・責任感をもって取り組める
・自己管理ができる
・課題を発見して改善提案できる
・プライベートも大切にしたい
・安心して長く勤めたい
#3D CAD
#3Dモデリング
#CAM-TOOL
#3次元CAD利用技術者試験
#自動車部品
#樹脂パーツ
#金属パーツ
#射出成形
#アルミダイキャスト
#未発表車
#モデルチェンジ
実働時間：1日あたり7時間30分
平均勤務日数：1ヶ月あたり20日 〜 21日
【勤務時間】
8:00～16:15(実働7時間30分)
◎終業16:15♪
自分や家族との時間も大切に！
◎希望により9:00～17:15の
勤務も可能です。
完全週休2日制：土日
◎状況により土曜日出勤をお願いした
場合は、必ず平日に代休を取得して
いただきます。
GW休暇
夏季休暇
年末年始休暇
有給休暇
⭐マイカー･バイク通勤OK！ 無料駐車場完備 ＜最寄駅＞名鉄小牧線･小牧口(2600m) ◎転勤ありません♪
※基本給・一律手当の総額
基本給：月給 23万円 〜 30万円
固定残業代：なし
【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり
1ヶ月あたり1万3000円
全員に一律で支払われるその他手当金額：あり
1ヶ月あたり5000円
⭐あなたの年齢･経験等を考慮します。
◎上記23万円は高卒･未経験者の
最低保証給です。
◎機械CADオペレーターの実務経験
をお持ちの方は月給26万円以上
◎相応の経験者の方は別途ご相談
します。
【手当】
◎下記の諸手当を別途支給します。
(金額はいずれも月額)
・残業手当：全額支給
・通勤手当：1万3000円まで実費支給
・子ども手当：5000円
・職能手当
・出張手当
・役職手当
【昇給】
年1回
【賞与】
年2回
◎2025年実績：3.0カ月分
【年収例】
700万円：マネージャー･入社18年
450万円：31歳･未経験入社11年
【福利厚生】
・諸手当あり
・昇給あり
・賞与あり
・退職金共済
・研修制度
・資格取得補助制度
・制服貸与
✅創業者の現会長は、形彫放電加工で日本を代表する知見の持ち主！ 総勢10人と少数精鋭ながら、トヨタ自動車様からも頼りにされて直接取引をさせていただきます。
✅そんな技術者集団は、働きやすさとワーク/ライフバランスを重視♪ 安心して長く勤めてください。
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