【必須資格・経験】
■必須要件
・電気・電子・情報分野の基礎知識をお持ちの方
上記に加え、以下のいずれかの経験をお持ちの方
・画像認識技術の開発経験
・組込みシステム開発経験
・半導体またはマイコン開発経験
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次世代車載カメラAIシステム企画【大阪】◆デジタルキーと画像認識開発
【仕事内容】
車載カメラやAI技術を活用した次世代エントリーシステムの企画・開発を担当します。スマートフォンや生体情報を活用したデジタルキー技術の開発を通じて、お客様の利便性向上と新たなモビリティ体験の実現に携わります。
■主な業務内容
・要求仕様の策定
・機能要件の明確化および整合
・ECUやカメラなど各種デバイスの妥当性検証
・耐環境試験（単体試験・実車試験）
・各種法規対応試験
・画像認識関連技術の研究開発
・認識モデル学習および評価
・将来車両向け技術開発の推進
■キャリアパス
・画像認識技術やAI開発技術を習得可能
・SoCや半導体設計関連技術の習得可能
・ECU、センシングデバイス、認識モデルなど幅広い技術領域に挑戦可能
・グループ内ジョブローテーションによる多様なキャリア形成が可能
■その他
・Matlab、Simulink、AUTOSAR、CANoeなど先進開発環境を利用
・車載ソフトウェアからAIアルゴリズムまで幅広く携われる環境
■働きがい
スマートフォンやカメラ、生体認証などを活用した車両システム開発に携わり、新たなモビリティ体験の実現を目指せます。画像認識やAI、半導体技術など最先端領域の知見を深めながら、自ら開発した技術がお客様の利便性向上につながる達成感を得られる環境です。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【所属部署情報】
本田技術研究所 ホンダソフトウェアスタジオ大阪へ配属予定です。
組織詳細は、選考の過程でお伝えします。
【雇用形態】
正社員
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【年収・給与】
年収：600～1040 万円月給制基本給：270000円残業代：全額支給変動手当：住宅手当 育児手当 月額20,000円／人（満18歳未満の扶養家族）介護手当 月額20,000円／人（同居・非同居を問わず、要介護1以上または障害支援区分2以上の扶養家族）通勤手当：あり 実費支給(上限なし)賞与：あり 年2回（6月、12月）昇給：あり 年1回（6月）
【待遇・福利厚生】
退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅、独身寮、保養所
カフェテリアプラン、健康管理センター、スポーツ施設、出産祝い金、育児・介護短時間勤務 など
【勤務地】
勤務地住所：大阪府大阪市北区大深町5番54号 グラングリーン大阪南館パークタワー27階 Honda大阪オフィス
アクセス：JR「大阪駅 」徒歩7分、阪急「大阪梅田駅」徒歩9分、阪神「大阪梅田駅」徒歩9分
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～3日
※要相談
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
業務上の事情により、国内外の事業所（子会社および関連会社含む）への異動、出向、派遣の可能性があります。
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
【勤務時間】
固定労働時間制 所定勤務時間：08:30～17:30 実働時間：8時間 休憩時間：1時間 月平均残業時間：20時間※事業所／職場によりフレックスタイム制適用となる場合があります。
【休日休暇】
【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,GW休暇,夏季休暇,年末年始休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
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【選考プロセス】
面接2回（適性検査あり）
書類選考→適性検査→1次面接→最終面接→条件面談・内定
※リモート面接を実施中です。
※選考フローは変動する可能性があります。
【事業内容・会社の特長】
◆新価値商品・技術の研究開発
本田技術研究所は、創業者である本田宗一郎の「時間や職位や形にとらわれることなく、専心、自分の探究する最も得意とする課題に、研究者が没頭できる環境を作ることが第一である」という考えのもと、1960年に独立した組織として立ち上げられました。
本田技術研究所はHondaを支えるドライビングフォースとして、「新技術の基礎・応用研究と技術開発」、さらには新しいモビリティーやロボティクスに代表される「先進領域に集中して新価値を生み出せる体制」を築き、お客様の喜びの拡大にチャレンジを続けています。
その想いは現在に至るまで変わることなく、目先の業績に左右されない自由な研究開発環境を実現することで、多くの価値を創造しています。
2020年には、一部を除いた商品開発機能を本田技研工業に統合し、本田技術研究所は新たなモビリティ・ロボティクス・エネルギーなど新価値商品・技術の研究開発に集中する体制となっています。
本田技研工業（株）、（株）本田技術研究所、（株）ホンダエンジニアリング、（株）ホンダアクセスは全て同じ条件で雇用しており、将来的に4社間での異動の可能性がございます。
【募集背景】
カーボンニュートラル実現に向けた電動化の加速、BEVの新たな価値創出、電子制御システムの開発効率化およびグローバル展開拡大に伴う体制強化を目的とした増員募集です。
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