仕事内容:
昼の仕事を辞めてから、少しの間、何をしても落ち着かなかった。
時間はあるはずなのに、家のこと、子どものこと。
気づけばまた、誰かの予定に合わせて一日が終わっていた。
そんな時に出会ったのが、「夜に働ける鉄道の仕事」だった。
新幹線も在来線も、夜は止まっている。
だからこそ、線路を点検したり、補修したりするのは夜にしかできない。
初めて現場に立った夜のことは、今でも覚えている。
街の音が消えて、聞こえるのは仲間の掛け声と、自分の呼吸だけ。
ライトに照らされた線路の上で、
明日の“当たり前”をつくる作業が始まる。
チームで連携しながら、レールの高さをミリ単位で整え、
重機を使って枕木を交換する。
一見地味な作業だけど、列車の安全を守る大切な仕事だ。
最初は工具の名前も分からなかったけど、
先輩が隣で教えてくれるから、自然と覚えられた。
作業が終わるのは夜明け前。
空がうっすらと明るくなってくると、
「今日もいい仕事をしたな」と思える。
帰る頃には、通勤ラッシュの車とすれ違う。
自分だけが、違うリズムで生きている気がした。
今は、昼の時間を自分のために使っている。
家族と過ごしたり、趣味に没頭したり。
誰かに急かされることもなく、
自分のペースで一日を動かせるようになった。
夜勤という働き方は、特別だ。
昼に縛られず、誰かのペースに合わせず、
自分のリズムで働ける。
そしてそのリズムが、鉄道の“朝”を支えている。
アピールポイント:
- 入社後は、座学や安全講習からスタート！
- 現場では先輩社員がマンツーマンでサポートします。
- 資格取得支援制度もあり、
- 玉掛け、ガス溶接、高所作業車、JR見張員など、
- 必要な資格は会社が全額負担します。
求める人材:
- 夜勤という働き方に興味のある方
- 軌道工の職に興味のある方
- 日中の仕事が難しい方
- 満員電車に疲れちゃった方
- 電車に興味ある方
どんな理由でも問題ございません！
ぜひ、ご応募お待ちしております！
勤務時間・曜日:
（１）21:00〜翌6:00
（２）8:00〜17:30
休憩：60分
基本的に（１）の勤務（現場により前後する場合あり）
まれに（２）の勤務もあり
休暇・休日:
週休2日制（基本土日休み）
※年間休日121日
＜その他休み＞
勤務地:
職場敷地内は完全禁煙
アクセス:
南浜病院前（バス）より徒歩6分
給与:
待遇・福利厚生:
- 交通費支給（社内規定による）
- 職金制度（試用期間終了後から中退共）
- 制服貸与
- 駐車場無料
- 定期健康診断／日帰りドック
- フルタイムのケガ補償、病気・がんの補償完備
- 特別手当（採用1年後）
- 応援手当（ひとり親・子だくさん）
- 資格取得支援あり（会社全額負担）
- インフルエンザ・新型コロナワクチン予防接種 半額支援（任意接種・病院の領収書提示）
- アクサライフケア産業医プログラム導入（ストレスチェック対応）
その他:
雇用形態: 正社員
給与: 230,000円 - 300,000円 月給
平均所定労働時間（1か月当たり）: 160時間
