■圧倒的な市場シェアと安定性
新幹線や在来線の床材・屋根材などの分野で国内シェア約98%を誇る、競合不在のニッチトップクラスメーカーです。鉄道車両の安全性と快適性を足元から支える「高機能樹脂材料(ウレタン、エポキシ等)」や「サンドイッチパネル」の製造・出荷業務をお任せします。
■具体的な業務内容
・鉄道部材の製造
原料の配合から成形まで、独自ノウハウの詰まった製造工程をご担当いただきます。日々の作業の中で、素材の変化や特性を肌で学びます。
・材料の入出荷・梱包
緻密な計画に基づく資材管理と、全国の車両メーカーへの出荷作業をお任せします。フォークリフトを用いた安全かつ確実な運搬が求められます。
・既存製品の改良提案
「もっと作業性を良くできないか」「品質を安定させるには?」といった現場起点の改善活動にも参加していただきます。あなたの気づきが、全国の鉄道インフラの品質向上に直結します。
■将来的なキャリアパス
製造現場のスペシャリストとして技術を極めるだけでなく、将来的には生産管理や品質管理など、モノづくりの「司令官」としてステップアップする道も開かれています。あなたの適性や目標に合わせたキャリア形成を全力でサポートします。
■充実の研修・教育体制で未経験からプロへ
「現場を知らなければ、良い品質も効率も生まれない」という理念のもと、手厚い実習制度をご用意しています。
・製品製造作業実習
・技術試験サンプル作成、試験実習
・工事現場での施工作業実習
・配属後の丁寧なOJT
素材の処方から製品化に至るまでの全工程を熟知するプロフェッショナルへと成長できる環境です。
■社員と家族を守る、厚待遇と働きやすさ
平均年収は560万円。さらに最大11万円の家賃保証制度や、豊富な各種手当(家族手当、皆勤手当など)をご用意しています。また、残業は月平均19時間程度と少なく、有給休暇も半日単位で取得可能。定着率80%という数字が、社員を大切にする風土を物語っています。
【必須条件】
・高卒以上
・モノづくりの現場(工場等)での実務経験があり、これからも現場でのキャリアを積みあげたい方
【歓迎条件】(該当項目が多いほど適性があります)
・フォークリフト運転技能講習修了者
・危険物取扱者(乙4、甲種)、有機溶剤作業主任者、特定化学物質等作業主任者の資格をお持ちの方
・チームワークを重んじ、他者に対して親身なコミュニケーションが取れる方
・決められたルールを徹底して守る「規律性」と「誠実さ」をお持ちの方
・普通自動車運転免許をお持ちの方(実際の運転に抵抗がない方)
総労働時間:1ヶ月あたり160時間
8:00~17:00
※休憩時間:昼休み12:00~13:00、午前休み9:45~10:00、午後休み14:45~15:00(計90分)
※残業は月平均19時間程度(原則残業なし・発生時は通常の時間外手当を支給)
年間休日118日(祝日や特別休暇を含む)
週休2日制(土・日)、祝日 ※第3土曜日が出勤になる月があります。社内カレンダーに準ずる。
夏季休暇(お盆休み)、年末年始、有給休暇(初年度10日、最大20日、半日単位で取得可能)、慶弔休暇等、産前産後・育児休暇、介護休暇
名鉄常滑線「尾張横須賀」から徒歩20分程度
※車通勤不可
名鉄常滑線「寺本」駅から徒歩15分
基本給:月給 22万円 〜
固定残業代:なし
【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし
全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
【想定年収】
400万円~600万円(月給+各種手当+賞与年2回/昨年実績4~6ヶ月分)
※経験、能力、年齢、前職年収を十分考慮します。
※平均年収は560万円です。
※その他業績に応じて決算賞与(4月)の支給があります。
【福利厚生】
昇給:年1回、賞与:年2回(5~7ヶ月分)+決算賞与、各種社会保険完備、単身赴任手当、帰省旅費(月1回)、退職金(規定/勤続3年以上)、慶弔金、年1回の創業記念行事、定年制度:満60歳、再雇用制度:65歳まで
喫煙所:喫煙所あり(屋外)
必要事項を記入の上、ご応募
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頂いた情報をもとに書類選考
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一次選考(面接/対面orWEB)
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最終選考(対面)
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内定
※一覧の流れを2週間以内で想定しています。