【必須資格・経験】
・法人営業経験
・ビジネスレベルの英語力
上記に合わせて以下いずれかの経験
・集荷業務の実務経験
・海運業の勤務経験
・海上輸送に関する営業経験
____________________
法人営業(集荷管理・海外輸送手配)【世界最大級:海運グループ/海運×港湾×物流で世界貿易へ貢献】
【仕事内容】
大型の風車や電車等、通常のコンテナ船では運べない特殊なもの輸送したいという国内のニーズに対して自社及びグループ会社の船を使った輸送を提案する営業をお任せします。
◎主な業務:海外輸送のニーズをヒアリング、貨物の品目や数量、大きさ、重さ、輸送先、船舶の空き状況などを確認して見積り作成します。
◎受注後:船舶や作業員の手配、輸出入に関する書類の作成、輸送スケジュールの管理などを行って輸送をサポートします。
<扱う商材>
バルカー、タンカー、重量物船、半潜水式船、自動車船、一般貨物船など、コンテナ船を除くあらゆる種類の船舶による輸送サービスです。
<提案先>
お付き合いの長い既存の法人顧客が中心です。
<仕事の流れ>
▼顧客へのヒアリング
海外輸送に関するニーズ(貨物の品目、数量、大きさ、重さ、輸送先など)を詳しく伺います。
▼見積作成・提案
ヒアリング内容と船舶の空き状況などを基に、最適な輸送プランと見積もりを作成し、提案します。
▼受注後のサポート
受注後は、船舶や作業員の手配、輸出入に関する書類作成、輸送スケジュールの管理など、貨物が無事に届くまで一貫してサポートします。
■入社後の教育・キャリア
入社後半年~1年間は、先輩社員のOJTのもとで業務を学びます。まずは先輩に同行して国内の既存取引先を訪問し、補助業務を通じて船舶や業界への理解を深めていきます。業務に慣れてきたら、先輩のサポートを受けながら少しずつ案件を担当します。チームで連携して業務を進めるため、一人で問題を抱え込む心配はありません。
将来的には、日本発着の貨物だけでなく、第三国間の貨物集荷営業など、よりグローバルなフィールドで活躍するキャリアパスも用意されています。
■やりがい
同社の強みは、世界トップクラスの規模を誇る船舶ネットワークです。そのため、巨大なプラント設備や、時には船舶そのものを輸送するといった、他社では経験できないような特殊でダイナミックな案件に携わるチャンスが豊富にあります。国の重要インフラに関わるような大型国家プロジェクトを成功に導いた際には、社会を支えているという大きな手応えと達成感を得られます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
所属部署:営業部
所属人数:13名
年齢構成:20代~70代(平均年齢47歳)
性別構成:男性9名、女性4名
【雇用形態】
契約社員/1年ずつ更新■契約の更新あり 勤務成績、能力により判断■更新の上限なし正社員登用あり
____________________
【年収・給与】
年収:500~650 万円月給制基本給:380000円残業代:全額支給通勤手当:あり 実費支給(上限なし)賞与:あり 年2回昇給:あり 年1回
【待遇・福利厚生】
・熱海・箱根に温泉付き保養所あり
・グループ内サークル活動
・退職金制度:正社員登用後、勤続3年から退職金をお支払いしますが、正社員初年度から計算します。
【勤務地】
勤務地住所:東京都千代田区霞が関3-2-1 霞が関コモンゲート西館33階
沿線名:虎ノ門駅、霞が関駅
最寄駅から5分以内
<将来的に勤務する可能性のある場所>
勤務地変更なし
<受動喫煙防止策>
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
【勤務時間】
固定労働時間制 所定勤務時間:09:00~17:00 実働時間:7時間 休憩時間:1時間 月平均残業時間:5時間
【休日休暇】
【年間休日】120日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,祝日,日曜日
____________________
【選考プロセス】
面接2回~3回 (適性検査あり)
※英語での応募書類の準備をお願いいたします。
【事業内容・会社の特長】
コスコシッピンググループ傘下各船社(除、コンテナ船)の日本総代理店、海運業、海運仲立業及び代理業、国際複合一貫輸送。
【募集背景】
世界トップクラスの船舶隻数とグローバルネットワークを強みに、コンテナ船以外の多様な船舶の日本総代理店事業を展開しています。顧客の海外輸送ニーズに対し、貨物の特性や規模に応じた最適な輸送ソリューションを提供しています。近年では、船舶で船舶を運ぶような特殊輸送や大型国家プロジェクトに携わる機会も増えており、同社ならではのダイナミックなビジネスへの需要は高まり続けています。今後、さらに多様化する顧客の期待に応え、事業を拡大していくため、新たな仲間を募集することになりました。
____________________
#新着求人
#ミドルの転職
#30代・40代の転職ならミドルの転職