井出徳建設株式会社 新富士営業所
JR東海の新幹線メンテナンススタッフ
誰かの"当たり前"を支える仕事です
暮らしを守る使命感のある仕事です
日本の大動脈を"守る"仕事です
"電車が止まらない"という日常を支える仕事です
つまり、"社会貢献度が圧倒的に高い"仕事です
短時間集中で終わったら休むメリハリ
作業自体は3～4時間程度です♪
未経験者でもチームで役割分担します
ルール・点検が徹底しているので安全です
専門スキルを身に付けステップアップ！
頑張りをしっかり評価還元！新幹線の安全を守るやりがいのあるお仕事です！未経験者歓迎！勤務開始日相談OK
軌道保守事業（線路保守工事）
日給1万3800円以上※給与詳細参照
日給13,800円以上
※月給額は基本給に深夜割増分×平均22日を加えると303,000円位です
※繁忙期・閑散期により変動有り（繁忙期は25日くらい）
※勤務状態、スキルアップによって35万円以上も可能!
富士市宮下JR東海道本線/富士駅
正社員 | 深夜・早朝 | 未経験OK | 副業・WワークOK | 車通勤可
鉄道の線路を点検・整備し、電車を安全に走らせる仕事です。
主にＪＲ東海の新幹線の線路の保守作業をして頂きます。
具体的にはマルタイ手元作業、レール締結補修、レール削正、レール削正車手元作業、保守用車運転業務です。
重機械も使用しますが、人力による作業が主となり、体力及び特殊技術が必要となります。
夜間の作業をする際にスムーズにできるように線路状態のチェックも行います。
チーム単位で行動し、経験や体力に応じて適材適所で作業をします。
保守作業は計画的かつ定期的に行われるので、年間を通し安定的です。
未経験の方でも、実習訓練を行い線路のこと、道具の名前や使い方といった基礎の部分から指導しますので安心して働けます。
《区間》新富士～浜松間
【仕事の流れ】
22:00 集合・点呼・KY（危険予知）
23:00 現地入場→作業開始
02:00 休憩（80分）
04:00 片付け・撤収
05:00 退場
06:00 解散→日中はしっかり休息（実働6.4h)
静岡県富士市宮下377-1
22:00～翌6:00(休憩80分・実働6.4時間）
※日によって時間変動あり
（翌4:00に終了する日もあります）
※出勤は、月間勤務表による
勤務時間は上記になりますが、移動時間も含むため、作業時間は３～４時間程度です
夜勤中心の働き方にカラダが慣れてくれば、オンオフのメリハリをつけて働けます
夜勤明けの朝活などで、プライベートを充実させている先輩もいます
正社員
基本は4週5休だが閑散期に休みを多くとることは可能です！
※シフト制（1ヶ月前の申告で希望日に休めるように調整）
※有給休暇付与
※週休2日以上や、連休、土日休みなど事前申告で調整可能！
経験者積極採用
未経験者も採用
学歴不問
資格不問
普通自動車免許
※中型免許あれば尚可
既卒・第二新卒の方
U・Iターンの方
フリーターの方
Wワーク歓迎
ブランクOK
腰を据えて働きたい方大歓迎
ステップアップを目指したい方も大歓迎
■健康保険/厚生年金/雇用保険/労災保険
■昇給あり
■賞与年2回（正社員）
■資格取得支援制度あり
■交通費規定支給
■各種手当あり
■社宅完備（応相談）
■転勤なし
■車通勤OK(駐車場あり）
■新富士営業所の現場リーダーから■
リーダーとして自分が大切にしていることは、現場の雰囲気です。昔は職人気質の先輩方が後輩に怒鳴りつけるようなこともありましたが、今は時代が違います。自分がリーダーの立場となった今は「わからないことはみんなで助け合おう！」と、チームプレーを意識しながら取り組んでいます。
新しい仲間がのびのびと当社で活躍してもらえるような職場を目指しておりますので、気負わずに飛び込んできて欲しい！仕事に向かう車ではくだらない話に花を咲かせたり、学生のようなノリだったり、休憩の一服がたまらなく美味しかったり…現場ならではの楽しさもいっぱいありますよ。
将来は管理職や現場リーダーを目指したい方も歓迎！
気さくな先輩ばかりですよ。
まずは現場見学で、雰囲気を覗いてみませんか？
Indeedエントリーおよび、問い合わせ大歓迎！気軽にお電話ください！
受付/9時～15時は0545-61-1262
15時以降または不在時は090-3933-4846 担当/渡邉
応募受付後、ご連絡いたします。
※面接当日は履歴書（写真貼付）ご持参ください。
渡邉
0545-61-1262
富士市宮下377-1
http://www.idetoku.co.jp/
土木・建築・設備工事
