◆ポルシェ、ベンツ、そしてテスラへ。あなたの技術が、世界の頂点に挑む。
岐阜の地で、世界が認めるクオリティを追求する。
それが私たち「ボディーショップ和」です。
あなたにお任せするのは、メルセデスベンツ、BMW、ポルシェといったプレミアムカーから、EVの未来を牽引するテスラまで、最高峰の輸入車の鈑金修理。
最新の3次元測定器やメーカー認定の特殊ツールを駆使し、中破・大破した車両を新車以上の精度で蘇らせる。
これは単なる修理ではなく、技術の粋を集めた”作品創り”です。あなたの経験の、次のステージがここにあります。
◆私たちは、こんな「あなた」の力を必要としています
▷ 鈑金の道を5年以上探求し、自らの技術に絶対の自信を持つ方
▷ フレーム修正やアルミボディの修復など、高難度の案件にこそ情熱を燃やせる方
▷ 国産車だけでなく、輸入車の複雑な構造や最新技術に挑戦したい方 （輸入車のご経験がなくても大丈夫です！）
▷ これまでの経験を活かし、チームを率いるリーダーシップを発揮したい方
▷ 若手や外国人スタッフへ、技術だけでなくプロとしての姿勢も伝承できる方
◆こんな想い、少しでも当てはまったら、私たちの仲間になりませんか？
✅ 国産車メインの作業に、正直なところ物足りなさを感じ始めている。
✅ 自分の豊富な経験や技術が、現在の給与や待遇に正当に反映されていない。
✅ 年功序列ではなく、実力と意欲で正当に評価される環境で働きたい。
✅ 歯車として働くのではなく、裁量権を持って現場を動かすリーダーになりたい。
✅ 自分の技術を後進に伝え、会社全体のレベルを引き上げる役割を担いたい。
◆この仕事の魅力
1. 【世界が認める技術の舞台。あなたの市場価値は、ここで飛躍する】
私たちはメルセデスベンツやBMW、ポルシェといった数々の欧州車メーカーから指定工場の認定を受ける、東海エリアでも屈指のプロフェッショナル集団です。
特筆すべきは、EVの最先端を走る「テスラ認定ボディショップ」であること。
これは全国でも限られた工場しか取得できない、最高レベルの技術力の証です。
アルミボディの特殊な修復技術など、ここでしか得られないスキルは、あなたの職人としての市場価値を間違いなく引き上げます。
2. 【技術者のプライドに応える、最新鋭の設備環境】
「腕は一流、でも道具が…」そんな想いをさせることはありません。
私たちは、技術者が最高のパフォーマンスを発揮できるよう、設備投資を惜しみません。
メーカー認定の最新フレーム修正機、高精度な3次元測定器、アルミ溶接機、高圧リベッター、そしてBASF社製の高級水性塗料「R-M」とデジタル調色機。技術の追求をどこまでもサポートする環境が、あなたの挑戦を後押しします。
3. 【あなたが主役となる、明確なキャリアパス】
正直にお伝えします。現在、当社の現場では、ベテランの技術と若手の成長を繋ぐリーダーを求めております。
だからこそ、私たちはあなたを「鈑金部門のリーダー」としてお迎えしたいのです。
現場のプレイイングマネージャーとして技術の最前線に立ちながら、若手の育成、工程管理、品質向上をリードしていただく。
あなたのリーダーシップが、ボディーショップ和の次の30年を創ります。
4.【18時には「お疲れ様」。家族との時間も、自分の時間も大切に】平均残業1日1時間以内
「今日も帰りは深夜…」
そんな働き方とは無縁です。
私たちは、限られた時間の中で最高のパフォーマンスを発揮するプロフェッショナルな働き方を推奨しており、残業は平均して1日1時間以内。
ほとんどの社員が18時台には退社しています。
仕事終わりに友人と食事をしたり、家族とゆっくり食卓を囲んだり、資格の勉強をしたり。仕事後のプライベートな時間を、誰もが当たり前に確保できる。
そんな職場文化が、ここにあります。
◆会社紹介
◇ 岐阜から世界基準の品質を発信する、輸入車修理のスペシャリスト
1989年の創業以来、私たち「ボディーショップ和」は、輸入車専門の板金塗装店として技術を磨き続けてきました。
年間600台以上の修理実績は、お客様からの信頼の証。
その評判は県内にとどまらず、名古屋や三河といった県外からも、大切なお車の修理を託してくださるお客様が後を絶ちません。
「車を人体のように扱う医者たれ」という理念のもと、少数精鋭のプロフェッショナル集団が、一台一台に魂を込めて向き合っています。
◇ 「人」への投資を惜しまない、成長企業
現在、ありがたいことに取引先も増え続け、事業は拡大の一途を辿っています。
会社の成長を支えるのは、間違いなく「人」です。だからこそ、私たちは採用と教育に本気で投資しています。
◆具体的な業務内容
お任せするのは、鈑金部門のリーダーとしてのプレイング業務です。 中破～大破レベルの事故車両の修復作業が中心となります。
・フレーム修正機を用いた、車両骨格の精密な修正作業
・テスラ等に用いられるアルミボディの溶接・リベット修理
・外板パネル（ドア、フェンダー等）の交換、および高難度の叩き出し鈑金
・若手スタッフへの技術指導、および作業工程の管理
◆応募を迷われているあなたへ（まずは、話を聞きに来ませんか？）
「岐阜は少し遠いな…」「自分の技術で本当に通用するだろうか…」 少しでもそう感じていらっしゃるなら、まずは一度、カジュアルにお話ししませんか？ 私たちは、あなたの貴重な経験と技術に、本気で向き合いたいと考えています。
✅履歴書・職務経歴書は、最初の面談では不要です。
✅服装も普段着でOK。リラックスしてお越しください。
✅転職を迷われている方、話を聞きたいだけの方でもOK！
下のURLから、都合の良い日時を選ぶだけで予約は完了です。
あなたからのご連絡を、社員一同、心よりお待ちしています。
▼カジュアル面談（オンライン）のご予約はこちらから▼
https://timerex.net/s/recruit.bs.kazu_ff3b/35ef46ce
◆ 必須条件（ご応募に際し、必ずお持ちいただきたいご経験・スキル）
・自動車鈑金の実務経験5年以上
◇ 歓迎条件（お持ちであれば、さらに活躍の幅が広がるご経験・スキル）
・輸入車（特に欧州車）の鈑金経験
→メルセデスベンツ、BMW、ポルシェなど
・マネジメント・リーダーのご経験
実働時間：1日あたり8時間
平均勤務日数：1ヶ月あたり20日
勤務時間：9:00~18:00（休憩60分）
・年間休日124日＋5日の有給休暇
・土日祝休み
・長期休暇あり
・大型連休は１週間以上の休暇あり
愛生病院交差点を北へ500m黒い壁の工場です。
東海北陸自動車道より車で約6分
基本給：月給 40万円 〜 50万円
固定残業代：なし
【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし
全員に一律で支払われるその他手当金額：なし
・昼食費全額支給あり
・賞与年2回（8月,12月）
・資格手当あり（車体整備士10,000円/月、2級整備士10,000円/月）
・インセンティブあり（鈑金1台5,000円、車検・販売1台3,000円）
①20代
月収20万円
②28歳工場長
月収35万円（7年目）
③50代
月収27-28万円（6年目）
※職人経験：30年以上
④70代
・月収30万円
※経験60年
【福利厚生】
・昼食費全額支給
・資格手当あり（車体整備士10,000円/日、2級整備士10,000円/日）
・インセンティブあり（鈑金5,000円/台、車検・販売3,000円/台）
・研修制度あり（会社負担でメーカーのトレーニングを受けられます｜BMW、フォルクスワーゲン、テスラ、ポルシェ）
・各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
・昼食費全額支給
・資格手当あり（車体整備士10,000円/日、2級整備士10,000円/日）
・インセンティブあり（鈑金5,000円/台、車検・販売3,000円/台）
・研修制度あり（会社負担でメーカーのトレーニングを受けられます｜BMW、フォルクスワーゲン、テスラ、ポルシェ）
・各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
・交通費支給あり（10,000円/月まで）
書類の提出なしでカジュアル面談が可能です。
下記よりお気軽にご応募ください。
https://timerex.net/s/recruit.bs.kazu_ff3b/35ef46ce
