プロジェクト管理(機械・電気)
川崎車両株式会社
【具体的な業務内容】
・鉄道車両・レールから取得した各種データの分析
・データをもとに異常を検出するシステム（ソフトウェア）の開発
・顧客ニーズを踏まえた要件整理・仕様検討
・プロジェクトチームの取りまとめ（開発推進、関係部門との調整など）
・海外顧客（主に北米）との技術的な折衝・コミュニケーション
※海外顧客と直接やり取りしながら、グローバルなプロジェクトに携わることができます。
【キャリア・成長ステップ】
まずは国内で、開発業務およびチーム取りまとめ、海外出張による顧客対応を経験していただきます。
その後、経験・希望に応じて、海外拠点への駐在など、よりグローバルなフィールドで活躍することも可能です。
人々の生活における重要な移動・輸送手段である鉄道を最新IT技術で支えるという社会貢献度の高い仕事です。
現在、北米の鉄道事業者に向けて開発・拡販を行っており、さらなる拡大を目指し取り組みを強化していきます。
北米の広大なエリアに広がる長大な鉄道軌道に対し、あなたが携わる装置・サービスは、現場の働き方を変革し、軌道の安全性と日々の輸送を根底から支える存在となります。
本ポジションでは、顧客の声を直接聴き、それを製品開発やサービス改善、拡販へとつなぐ「架け橋」としての役割を担っていただきます。
開発強化・サービス向上を通じて顧客にとって欠かせない存在となり、川崎車両の新たな事業の柱を共につくっていく、成長フェーズならではの経験が得られるポジションです。
＜必須＞
・高専卒以上(理系)
・将来的な海外駐在が可能な方
・システム開発の経験がある方
・英語に抵抗がなく、習得に前向きな方
＜歓迎＞
・英語でのコミュニケーションが可能な方
・プロジェクトへの参画経験をお持ちの方
兵庫地区
神戸本社：神戸市兵庫区和田山通二丁目1番18号
8：00〜17：00（休憩60分）
年収670万〜1100万円
【モデル年収】
約630万円／25歳（月給約32万円＋賞与＋時間外労働手当）
約750万円／31歳（月給約38万円＋賞与＋時間外労働手当）
約960万円／36歳（月給約48万円＋賞与＋時間外労働手当）
約1100万円〜／40歳・基幹職（月給約60万円＋賞与）
※基幹職については時間外労働手当なし、その他は20hを想定
※上記はモデル例であり、ご経験や期待役割に応じて決定
＜休日休暇＞
【年間休日127日（26年度）】※当社カレンダーにもとづく
完全週休二日制（土日）、祝日、労働祭（5月1日）、年末年始、夏期休暇、有給休暇（初年度22日）、慶弔休暇、育児・介護休業（最長3年）、リフレッシュ休暇など
＜福利厚生＞
施設：独身寮、社宅、保養所、診療所、グラウンド
制度：財形貯蓄、従業員持株制度、カフェテリアプラン（年間約10万円相当の補助）、自社製品割引販売（バイク、ジェットスキー）など
＜社会保険＞
労災保険、雇用保険、厚生年金保険、健康保険
＜その他＞
入社後3カ月間の試用期間は試用社員としての雇用（労働条件は試用社員・正社員で相違無し）。
試用社員と正社員の相違点は以下となります。
・休暇＝年次有休／リフレッシュ休暇なし
・退職金＝算定期間は正規社員登用後から開始
＜受動喫煙防止措置＞敷地内禁煙（屋内外喫煙可能場所あり）
＜変更の範囲＞
従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする
就業場所の変更の範囲 ：会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
◆◆企業概要◆◆
＜設立＞1896年 10月
＜資本金＞1,044億84百万円
＜売上高＞2兆3,112億6,700万（2026年3月期）
＜従業員数＞41,652名（2026年3月31日現在）
＜上場＞東京証券取引所プライム市場
＜本社所在地＞神戸市中央区東川崎町1丁目1番3号 （神戸クリスタルタワー）
＜事業内容＞
川崎重工グループは、設立以来120年以上にわたり最先端技術に挑み、数々の「世界初」「日本初」を世の中に送り出してきました。
・航空機はもちろん人工衛星まで手がける航空宇宙事業。ガスタービンやバイオマス発電でエネルギー関連事業
・精密機械やロボットに加え、各種プラントやごみ焼却設備、産業機械など幅広いエンジニアリング技術を必要とする様々な事業
・新幹線・ニューヨーク地下鉄などの鉄道車両事業や液化水素運搬船やガス燃料船等ガス関連船などの船舶事業
・さらにカーボンニュートラル実現に向けた水素エネルギー普及を見据え、40年以上培ってきた技術・ノウハウを活かした水素事業
