仕事内容:
会社が潰れる心配も、仕事がなくなる心配も一切なし！
あなたにお任せするのは、日本の大動脈であるJR沿線などの「電車線（電車の屋根の上にある電線や、電柱、それを支える梁など）」をメンテナンス・新設する仕事です。
鉄道という社会の生命線を支えているため、景気の波に左右されず、常に安定した高収入をキープし続けられます。
具体的な仕事内容（稼げるスキルが身につく！）
電線・設備の取り替え（保守・改修）：毎日、何百本もの電車が走ることで摩耗する電線を、チームで連携して新しいものへと交換します。
新しい電気の通り道の建設（新設）：路線の延伸や駅の大規模改修に伴い、新しい電柱やビームを組み立てて設置します。
特殊車両「軌陸車」の運転：道路も線路も走れる超レアな高所作業車を操縦し、地上3〜5mの高さでダイナミックに作業します。操縦スキルを極めれば、それだけで一生食いっぱぐれない武器になります！
実際の作業は、1日たったの「3〜4時間」！
私たちの主な舞台は、街が眠りについた「終電から始発まで」のわずか数時間。時間との戦いだからこそ、ダラダラ残業することは絶対にありません！ギュッと集中してサクッと終わらせるのがOCTスタイル。
国から【3年連続で健康経営優良法人】に認定されるほど、スタッフの体への負担を徹底的に減らしています。
【未経験でも確実にキャリアステップできる教育ルート】
「知識がないから、最初は給料が低いんじゃ…」という心配は不要です。
入社〜2週間：まずは座学で、道具の名前や安全ルールを習得。
敷地内の模擬設備：本物そっくりの練習場で、明るい時間に納得いくまで作業の練習ができます。
現場デビュー：必ず複数人のチームで動くので、一人きりで放置されることは100％ありません。20代〜30代の先輩たちが「次、あの工具持ってきて！」「オッケーです！」と声を掛け合いながら、技術をマンツーマンで教わります！
アピールポイント:
普通免許（AT限定可）があればOK！学歴・経験一切不問！
※「今はAT限定だけど、これから限定解除する」「これから免許を取る」という方も、入社後に取得すればOKです！
20代、30代の若手メンバーが多数活躍中（第二新卒・フリーター歓迎！）
チームで成し遂げたい方、限られた時間で挑む誇りある仕事がしたい方歓迎！
プラモデル作りや、何かを作るクリエイティブな作業、鉄道が好きな方歓迎！
【職場の雰囲気：どんな人が働いてる？】
現在、活躍しているスタッフの半分が未経験スタート。
学歴不問、前職は介護スタッフ、トラックの運転手、飲食店のフリーターなど様々です。
チームワークを大切にする社風なので、現場では「絶対に一人ぼっちにしない」のがルール。歓迎会や、屋形船を貸し切っての忘年会など、若手が中心になって盛り上がるアットホームな職場です。
求める人材:
＼同世代に、収入も貯金額も圧倒的な差をつけろ！／
「今の仕事、昇給が全然ない…」「毎日残業しているのに、家賃を払ったら手元にほとんど残らない…」そんな生活、もう終わりにしませんか？
OCTエンジニアリングなら、普通免許1本で飛び込んできて、数年後には同世代を大きく突き放す「高収入のプロ職人」を目指せます！
【家賃・水道光熱費が「0円」＝手取りがほぼ全額お小遣い！】
どんなに給料が高くても、家賃やスマホ代、光熱費で消えていったら意味がありません。うちは本社併設の個室寮を完備しており、【家賃だけでなく、水道・電気・ガス代も会社が全額負担】します！
さらに35歳までは月2万〜3万円の住宅手当も支給。生活費がほぼ「タダ」になるため、「稼いだ給料＝そのまま自由に使えるお金＆貯金」になります。
【国家資格もJR資格もタダ！】
JRの線路内で作業するための特殊資格や、「高所作業車」などの国家資格の取得費用は、【会社が100％全額負担】します。受験料から講習代まで1円もあなたの財布からは出させません。資格を取れば取るほど、職人としての市場価値が上がり、毎月の給与もベースUPしていきます！
【実際の現場作業は1日3〜4時間！】
私たちの仕事は、深夜の終電から始発までの限られた時間だけ。ダラダラ残業をして稼ぐのではなく、「深夜手当がつく高単価な時間帯に、短時間でギュッと集中して稼ぐ」スタイルです。拘束時間の割に実労働が短いので、「時給換算したら前職の倍以上になった」と驚くスタッフも！
【賞与年2回＆年3回の10日連休！】
日々の高収入に加え、【年2回の賞与】でまとまったボーナスもしっかり支給。さらに、GW・お盆・年末年始には【毎回10日前後の超・長期休暇】があります！
勤務時間・曜日:
★勤務時間（1日2回の勤務スタイル）
12:30〜16:00（会社で準備）
23:00〜翌4:00（現場で作業）
※休憩1時間、合計8時間/日の勤務
※時間外労働あり：月平均21時間ほど
★年間休日：110日
週休2日制（隔週土曜休み・会社カレンダーによる）
年3回の長期休暇：GW・夏期・年末年
※有給休暇あり（半休活用で日中休みあり）
休暇・休日:
★年間休日：110日
週休2日制（隔週土曜休み・会社カレンダーによる）
年3回の長期休暇：GW・夏期・年末年
※有給休暇あり（半休活用で日中休みあり）
勤務地:
勤務現場（千葉・神奈川・東京の3エリアがメイン）
・千葉方面（船橋法典駅・勝浦駅・成田線沿線等）
・神奈川方面（横浜駅・横須賀駅・相模原駅等）
・東京（新宿駅・渋谷駅・飯田橋駅等）
受動喫煙防止措置
喫煙所：喫煙所あり（屋外）
受動喫煙対策：有（喫煙室設置）
※喫煙区域での業務はありません。
アクセス:
本社最寄り駅
・中央線・総武線「稲毛駅」から車20分
・JR「四街道駅」から車10分/京成バス「京葉自動車教習所入口バス停」から徒歩5分
給与:
昇給：あり
年1回
賞与：あり
年2回（2.0ヶ月分・前年度実績）
待遇・福利厚生:
社会保険完備（健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険）
通勤手当（月の上限3万1600円まで）
社員寮あり：単身用（光熱費は会社負担/家賃は月3万円）
表彰制度あり（永年勤続／社内ありがとう投票／ヒヤリハット提出ランキング）
役職手当
深夜手当
早出手当
時間外手当
休日手当
独身者手当（月額 2万円 ※35歳まで）
家族手当（扶養家族がいる方：月額 3万円 ※35歳まで）
資格手当：必要資格の取得費用は会社が全額負担
退職金共済加入
退職金制度あり（勤続3年以上）
その他:
★まずは会社見学からOK！
★現場見学も大歓迎！夜間工事を見てみよう！
★全員未経験が当たり前！ゼロから唯一無二の職人へ！
～「技術と思いやり」で未来を築く仲間へ～
私たちは、「技術と思いやりで、電車が走る当たり前を守る」ことを哲学とし、鉄道の動力源である「電車線」の保守・改修・新設を通じて、社会インフラの根幹を担っています。電車が毎日、時刻通りに走る、その変わらぬ「当たり前の安心」を社会に届けることが、私たちの揺るぎない使命です。
目立たないかもしれませんが、もし私たちの仕事が滞れば、社会活動全体が混乱してしまう、誇りに満ちた使命感のある仕事です。この誇りを胸に、私たちと一緒に、鉄道の未来を支えていきませんか？
～私たちは、技術力と、社員同士の「思いやり」を両輪として成長してきました～
体力や柔軟な対応力が求められる仕事ではありますが（目安として30代前半までの方に最適！）、社会に貢献している実感を持ちながら、安定した環境で長く働き、手に職をつけたい方に、これ以上ない活躍の場を提供できます。
ぜひ、私たちOCTエンジニアリングのチームの一員となり、未来の鉄道インフラを一緒に支えていきましょう。あなたからのエントリーをお待ちしております。
雇用形態: 正社員
給与: 288,500円 - 320,000円 月給
平均所定労働時間（1か月当たり）: 173時間20分
