タクシー乗務員 1年目で年収570万円も可能/定年後再雇用有/入社祝い金最大30万円
正社員/職種未経験OK/業種未経験OK/学歴不問/内定まで2週間/転勤なし
なぜ、帝都の新人ドライバーは1年目から稼げるのか。
「本当に未経験から稼げるの?」その不安にお答えします。帝都には、勘や偶然に頼らず安定して売上を伸ばせる仕組みが整っています。研修や同乗指導も充実し、デビュー前から実践的に十分学べます。
第一に、京成グループの長年の信頼。「乗るなら帝都」と選ぶファンが多く、都内各所の専用乗り場は常ににぎわいます。第二に、配車アプリ。流しだけに頼らず、アプリが効率よくお客様との出会いを生み出すため、「一日中走ったのに見つからない…」という悩みと無縁です。ピーク時間や需要エリアもデータで把握できます。
そして何より、配属後入社後5ヶ月間は月収38万円を保障。仕組みと保障が背中を押すから、独り立ち後も収入は安定。頑張りは歩合給と年3回の賞与で正当に評価。未経験入社1年目で年収570万円の先輩もおり、年収1000万円超のドライバーも在籍します。
年齢や経歴は一切不問。未経験で入社し、今は後輩を育てる先輩も多数。仕事も人生も、安全運転がいちばん。整った環境の帝都で、あなたも確かな未来へ走り出しませんか。
----- 募集要項 -----
【職種名】
タクシー乗務員 1年目で年収570万円も可能/定年後再雇用有/入社祝い金最大30万円
【仕事内容】
東京都内のいずれかのエリアで、タクシー乗務員としてご活躍いただきます。ちなみにノルマはナシ。新人のシニアドライバーも多く、未経験からでも問題なく始められます。
【万全の教育体制をご用意】
入社後はまず、仕事に必要な「第2種免許」を取ることからスタート(費用は会社負担)。また、主要な道路などが学べる「地理研修」や「交通マナー研修」、「接客接遇研修」などを基礎から学べます。ちなみに全車カーナビ搭載です。
【嬉しいポイント】
1乗務あたり15.5時間の稼働が基本ですが、時間内で自由に休憩や仮眠を取れます。
交通事故削減支援を行なう次世代AIドラレコサービスを全車導入しています。
JPN TAXI(ジャパンタクシー)の導入率は9割以上。運転しやすいと好評です。
【1乗務の流れ】
- 事務所での点呼が終わったら出発。
- アプリからの配車予約や、駅付近の乗り場などで、お客様をキャッチ。
- 食事や仮眠休憩は、自分のタイミングでOK!無理せずこまめに休憩しましょう。
- 乗務を終えたら事務所へ。車を掃除して終了です。
【仕事のコツ】
一般的にタクシー乗務員はお客様探しに苦労することが多いのですが、当社は問題なし。アプリからの予約があるので、簡単にお客様を見つけられます。
都内にはたくさん当社専用のタクシー乗り場があります。お客様と高確率で出会えるので、初心者の方はぜひ活用を!
電車がストップしていると聞けばすかさず駅へ。タクシーの順番待ちの列ができていれば、効率良くお客様を乗せることができます。
【応募資格】
学歴不問/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/第二新卒歓迎/ブランクOK
<社会人経験豊富な方、歓迎!>
- 普通運転免許を取得してから3年以上が経過している方
⇒AT車限定の方、OKです。帝都自動車交通では全車「AT車」です。
⇒乗務員に必要な「第2種免許」は入社後に会社費用負担で取得いただけます。
※社会人経験のブランク、転職回数も気にしません。
※働き方の希望も応相談です。ぜひご応募ください。
※接客経験も活かせます!
\以下に当てはまる方も歓迎です!/
- 飲食やアパレルなど、接客・販売の経験がある方
- ハローワークで求人を探している方、現在パート・アルバイトで勤務されている方
- 送迎ドライバーやバス運転手、役員運転手やトラック運転手、軽貨物ドライバーなどの職種経験者
\電話でのご応募も歓迎です!/
電話番号は【0120-443-553】です。24時間対応可能ですので、都合の良いタイミングでお電話ください。
【募集背景】
<当社は、京成電鉄グループの一員です!>
当社は、京成電鉄グループのモットーであるお客様に喜ばれる良質な商品、サービスを、安全・快適に提供することを大切にしてきました。最近では、スマートフォンから現在地にタクシーを呼べるアプリ『ココきて・TAXI』の開発など、お客様にもドライバーにもメリットとなる取り組みを行なっています。今後ますますの規模拡大を目指し、タクシー乗務員を100名以上募集することになりました。
【雇用形態】
正社員
※4ヶ月の試採用期間があります。(うち1ヶ月は研修期間)
※研修期間中の給与は【給与】欄をご覧ください。経験・能力に応じて、変動があります。
また、研修期間中の勤務時間は【勤務時間】欄をご覧ください。
【勤務地】
東京都 墨田区/大田区/板橋区/荒川区にある各営業所での勤務となります。
※希望を考慮の上、決定いたします。
※転勤はありません。
・墨田営業所/墨田区押上2-13-5
・大森営業所/大田区大森北2-20-15
・板橋営業所/板橋区大山金井町55
・日暮里営業所/荒川区西日暮里6-4-4
即入居可の【個室社員寮】をご用意しています!寮費は月3万3000円〜月4万5000円。リーズナブルに営業所の近くに住めると先輩乗務員にも好評です。各寮の詳しい情報は当社HP(https://recruit-teito-mot.com/ryo/)をご覧ください。
【交通】
各営業所により異なります。
東京都中央区日本橋箱崎町41-12 KDX箱崎ビル
⇒東京メトロ半蔵門線「水天宮前駅」1aより徒歩1分
【勤務時間】週平均40時間/1ヶ月変形労働時間制(月間12〜13乗務)
※1乗務時間/実務15.5時間。基本は7:45〜26:15の勤務(休憩時間含む)
※現場配属前は、7:30〜16:30。
【給与】
月給20万9500円+歩合給+賞与年3回 別途、諸手当があります。
現場配属後、【月収38万円】を5ヶ月間保障します。
49万5000円(13乗務)/56才・入社8ヵ月・前職アパレル小売業
最高年収は1000万円!年収700万円はもちろん、800万円を超える方も多数います!
※研修期間中は、日給1万円+交通手当(最高月4万円まで支給)です。
※固定給と歩合給を合算し、最低賃金以上を必ず支給します。
<年収例>年収515万円/49才・入社1年目
年収546万円/50才・入社2年目
年収605万円/51才・入社3年目
※業界未経験入社者。
※上記は実際のドライバーの年収です。
【休日休暇】
<業界内でも充実の休日数!>
※年単位で勤務シフトを組んでいます。家族との両立もしやすく、社員からも好評です。
- 慶弔休暇
- 有給休暇(年20日 ※初年度10日)
- 産休・育休制度(取得・復帰実績有)
- 介護休暇
〜働き方改革取り組み中!シフト調整も柔軟に対応します〜
ご家族の介護や看病、子育てなど、家庭の事情で一定の働き方が難しい方、急な休みが発生する可能性が高い社員も活躍しています。事情に合わせて両立できるよう一緒に考えますので、遠慮なくご相談ください。
〜1週間のスケジュール例〜
月/乗務(15.5〜18時間+休憩3時間)
火/明け休み
水/乗務
木/明け休み
金/乗務
土/明け休み
日/公休
【福利厚生・待遇】
- 賞与年3回(3月・7月・12月)
- 資格取得支援制度(第2種免許の取得費用を会社で負担)
- 社会保険完備
- 交通手当支給(月4万円まで)
- 残業手当
- 深夜手当
- 能率手当
- 健診補助金制度
- 人間ドック補助
- フィットネスクラブ利用補助
- 仮眠室、浴室完備
- 定年後再雇用
- 優良運転者表彰
- 自社運営健康保険
- マイカー車検割引
- クラブ活動
- 定年時優待旅行
<新生活を応援>
└未経験者:入社後10万円+入社1年後かつ本採用後15万円=合計最大25万円を支給!
└都内タクシー乗務員経験者:入社後10万円+入社1年後かつ本採用後20万円=合計最大30万円を支給
└帝都青戸寮・帝都板橋寮・川崎平間寮・西新井寮・谷在家寮・雑色寮・帝都小田栄寮・帝都小島新田寮・四ツ木寮
└完全プライベートな空間。住宅設備も充実しています!
【当社の乗務員について】
全営業所をあわせると約2000名前後のプロドライバーが活躍しています。社員の平均年齢は、40才以上です。定年後再雇用制度があるので、最高で73才の社員が現役で働いています。
「タクシー乗務員は初めて」というスタッフも、40歳以上の中高年層から入社された方も、今では一人前として後輩の指導にあたっています。約1ヶ月の研修を通じ、基本をキチンと学ぶことが大切です。
ゴルフ、野球、囲碁、釣り…クラブ活動が盛んな帝都自動車交通。勤務後や休日にみんなで汗を流すことも。一人が好きという方には「帰宅部」もありますので、ご安心ください。
【安心の教育制度】
- グループ会社が運営する自動車教習所にて「第2種免許」を取得していただきます(費用は会社負担)。最短7日間で免許を手にすることができます。
- 当社の教習センターにて「地理試験」の勉強をしていただきます。先輩スタッフによる受験前研修がありますので、ここでしっかり学んでください。(すでに「第2種免許」をお持ちの方は、ここからスタート!)
- 研修過程が終了した後は、主任ドライバーがマンツーマンで指導。同乗研修にて運転のコツや接客のポイントを丁寧にレクチャーしますので、ご安心ください。
----- 取材担当者のコメント -----
【取材から受けた会社の印象】
「安心・安全」をスローガンに掲げ、京成電鉄のグループ会社として安定的な事業を展開。業界大手としての安心感はもちろんですが、取材を通して「社員一人ひとりの働き方を大事にしている」という点が印象に残りました。売上よりも、社員のことを第一に考えている同社。「社員が休憩もろくに取らず長時間働くことになっては、長く続けていくことは難しい」——業界の課題でもあるこの問題に真摯に向き合い、変革をしている会社なのだそうです。
他にも、シフトや勤務時間帯を柔軟に調整しているとのこと。「子どもの体調次第で急に休むことがある」「介護をしているため夜勤はできない」など、家庭の事情で一定の働き方が難しい方でも大丈夫。それぞれの事情に合わせて仕事との両立ができるように調整しているのだとか。また、同社は職種・業界経験や、社会人経験のブランク、転職回数も不問。どんな方でも安心してイキイキと活躍できる環境だと感じました。
【この仕事のやりがい&厳しさ】
【やりがい】 同僚にも、お客様にも、喜んでもらえることが多いです。
とにかく“道”に詳しくなれることは、この仕事におけるやりがいの一つだそう。さらに、人気のスポットに加えて「穴場のおいしいラーメン屋」「港近くの新鮮なすし屋」などにも詳しくなれるとか。
気がつけば、グルメなタクシー乗務員になっていて、同僚から「 さん、この辺でどっか良いお店知りませんか?」と言われることも。もちろん、お客様からも「この辺りに美味しいお店ない?」と聞かれたときに、行きつけのお店を教えてあげると「知らなかった!」と喜んでいただけるのも嬉しいそうです。
【厳しさ】 土地勘を身につけることが大切です。
ベテランのタクシー乗務員ともなれば、数々の裏道を知っているもの。日々の運転の中で「この道はどこに繋がっているのだろう」「ここへ行くにはこちらの道の方が空いているかも」と地理に興味を持って、ノウハウを積み重ねていく必要があります。お客様から「同じ道なのに、以前乗ったときより値段が高いんだけど…」などと言われることがないよう、常に最短ルートを知っておかなければなりません。
【この仕事の向き&不向き】
【向いてる人】 長く、安心して働ける環境をお探しの方。
家賃月3万3000円〜4万5000円の個室の独身寮や、各種手当などの福利厚生が充実している同社。定年後も73歳まで働ける再雇用制度があり、20年以上ご活躍されている方が多数いらっしゃいます。そのほか、そこそこの収入を長く確保したいという方にもおすすめです。
【向いてない人】 安全運転を心がけられない方。
安全・快適にお客様を目的地までお届けすることがタクシー乗務員のミッション。運転については入社後研修を行ないますが、研修で学んだ安全運転の心得を「実践しよう」という気持ちが持てない場合は、向いていないといえるでしょう。
