【必須資格・経験】
輸送機器（自動車/飛行機/建機等）関連の配線設計経験をお持ちの方
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配線設計エンジニア（主任）◆いすゞ自動車グループの安定基盤／車両の信頼性を担う
【仕事内容】
トラック・バス等の車両の配線設計を担当していただきます。
■業務内容
提供された仕様や大まかな機器類の配置をもとに、関連部署と調整し、詳細検討・部品設計業務をご担当いただきます。
■働きがい
配線はエンジン、ミッション、ABS、ランプ、メーター等、多数のシステムにおいて信号伝達や電源供給を行う非常に重要な装置のため、電装化されるトラックの機能と信頼性を担う非常に重要な仕事です。
これまでの設計のご経験を活かしながら、チームを管理し自らも設計に携わることができます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
配線設計エンジニアとして配属を予定しています。
組織詳細情報については選考の過程でお伝えします。
【雇用形態】
正社員
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【年収・給与】
年収：600～1000 万円月給制基本給：300000円残業代：全額支給※日給月給制通勤手当：あり 実費支給(上限なし) ※二輪車/自動車通勤の場合、距離に応じてガソリン代支給賞与：あり 年2回（7月、12月）昇給：あり 年1回（6月）
【待遇・福利厚生】
社員食堂・食事補助、従業員専用駐車場、退職金、寮・社宅、人間ドック補助、財形貯蓄
永年勤続表彰、各種研修（階層別研修、専門・技術研修、通信教育等）、時短制度（一部従業員利用可）等
【勤務地】
勤務地住所：神奈川県藤沢市土棚8番地（いすゞ自動車株式会社藤沢工場内）
アクセス：小田急江ノ島線「湘南台駅」より徒歩25分／小田急江ノ島線「長後駅」より徒歩32分
※駅からの直行通勤バス利用可能
※自転車/二輪車/自動車通勤OK（乗り入れ条件は会社規定による）
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
条件範囲内の支社、営業所
海外のグループ会社への在籍出向となる場合あり
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
【勤務時間】
フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間 休憩時間：1時間 月平均残業時間：30時間※前日までに上長へ届け出の上で実施可能※1日の最低勤務時間は4時間、フレキシブルタイムは5:00～22:00です。※8:15～17:15の時間帯で勤務する社員が多いです。
【休日休暇】
【年間休日】121日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,GW休暇,夏季休暇,年末年始休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
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【選考プロセス】
面接2回（筆記試験、適性検査あり）
書類選考→Web適性検査＋1次面接（Web）→筆記試験＋最終面接（対面）→内定
※選考フローは変動する可能性があります。
【事業内容・会社の特長】
【事業内容】
(1)トラック・バス等の配線・配管・装置・パワートレイン設計および応用車・派生車の設計・製図ならびにCAE・3次元CADデータ作成
(2)技術情報・図面管理および各種複写業務
(3)架装資料作成業務、国内認証業務
【企業の特長】
いすゞ自動車のDNAを受け継ぎ、レスポンスの良い開発設計を行う「プロフェッショナル集団」としていすゞの開発機能を補完するという重要な役割を担っています。
いすゞ自動車のベース車両に対し、特殊車両の設計、ほぼ全ての車型のシャシ周り配線・配管設計・関連装置の設計、CAE等を遂行しています。
【募集背景】
組織強化のための増員募集です。
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