仕事内容:
首都圏のJR線路内にて、電車の頭上にある電線(架線)を張り替える仕事です。
現場は終電から始発までの時間勝負。ダラダラ残業せず、チームで手際よく進めるスタイルです。
【1日の流れ】
■午前中(〜12:00):完全フリータイム
朝はゆっくり起床。通勤ラッシュとは無縁の生活です。
■昼(12:30〜16:00):会社で準備作業
12:30 業務開始
13:00 総合点呼
13:30 準備・作業打ち合わせ
16:00 準備完了、夜間作業まで休息
■夕方〜夜(16:00〜22:30):完全フリータイム
夕食、趣味、家族との時間…
一般的な会社員が残業している時間帯が、自由時間です。
■深夜(23:00〜04:00):現場作業(実働約3時間)
22:30 事務所集合
23:00 現場へ出発
00:00 作業開始
04:00 作業終了
【具体的な作業】
■架線(トロリ線)の張り替え
特殊車両(軌陸車)に乗り、地上約5mの高さで電線を交換します。
■重量物の運搬
クレーンや軌陸車を操作し、資材を効率よく配置します。
■チーム体制
現場は10名ほどで向かい、実際の実務は「3人1組」で行います。
必ず先輩がそばにいるため、分からないことはその場で解消できます。
アピールポイント:
【1】実働3時間で時給換算4,000円以上の高効率
実働時間:1日約3時間(現場作業のみ)
時給換算:深夜手当込みで約4,000円〜4,500円
【月収例】
■入社1年目(独身・住宅手当利用)
月給28.8万円+深夜手当約5万円+住宅手当2万円=約35.8万円
■入社3年目(扶養家族あり)
月給30万円+深夜手当約5万円+資格手当+家族手当3万円=約40万円〜
※年収:約530万円〜(賞与2.0ヶ月分含む)
■昇給・賞与
・昇給:年1回
・賞与:年2回(2.0ヶ月分・前年度実績)
【2】昨年度離職率0%。長く働ける理由があります
■「夜は真剣、昼は笑い」メリハリが生むチームワーク
命を預かる夜間の現場では、全員がプロの顔つき。
でも、昼間の準備や移動中は笑い声が絶えません。
頼れるベテランだけでなく、20代・30代の若手も中心となって活躍。
■10年以上勤続者が6割
ワークライフバランスを保ちながら、長く安心して働ける環境があります。
【3】充実の休暇と福利厚生
■生活支援
家賃補助：若いうちから貯金をしてほしいという社長の想いから住まい（光熱費・水道代）や家賃の心配が不要！
・社員寮完備:単身用(光熱費は会社負担/家賃は月3万円)
・住宅手当:独身者 月2万円 / 扶養家族あり 月3万円(※35歳まで)
・通勤手当:月の上限3万1,600円まで
■健康サポート
・健康経営優良法人3年連続認定
■年3回の長期休暇
GW、夏期、年末年始に10日程度のまとまった休暇
夜勤の翌日は必ずお休みです！
求める人材:
✨………………………………………
経験、知識、技能等は不問！
未経験からスタートできます☆
………………………………………✨
◆必須条件・必須免許など
・高卒以上
・普通自動車運転免許（AT限定不可）
※会社入社後に運転免許取得でもOK！
・細かな作業が苦にならない方
・クリエイティブな作業が好きな方
◆経験など
・経験は不要！（でも経験者は歓迎！）
・電気工事といっても、鉄道（電車線）という特殊な業界を扱っています。経験がなくて当たり前！興味がある方はドンドン飛び込んできてください✨️
★重要なお知らせ・お願い
この仕事（鉄道工事業務）に関わる方には全員、「クレペリン検査」という能力検査を受検いただきます。
作業能力（スピード、正確性）と性格（集中力、協調性など）を同時に確認できる検査であり、鉄道という「安全・正確性」が求められる業務では必ず用いられる検査となります。
勤務時間・曜日:
★勤務時間（1日2回の勤務スタイル）
12:30〜16:00（会社で準備）
23:00〜翌4:00（現場で作業）
※休憩1時間、合計8時間/日の勤務
※時間外労働あり：月平均21時間ほど
★年間休日：110日
週休2日制（隔週土曜休み・会社カレンダーによる）
年3回の長期休暇：GW・夏期・年末年
※有給休暇あり（半休活用で日中休みあり）
休暇・休日:
★年間休日：110日
週休2日制（隔週土曜休み・会社カレンダーによる）
年3回の長期休暇：GW・夏期・年末年
※有給休暇あり（半休活用で日中休みあり）
勤務地:
勤務現場（千葉・神奈川・東京の3エリアがメイン）
・千葉方面（船橋法典駅・勝浦駅・成田線沿線等）
・神奈川方面（横浜駅・横須賀駅・相模原駅等）
・東京（新宿駅・渋谷駅・飯田橋駅等）
受動喫煙防止措置
喫煙所：喫煙所あり（屋外）
受動喫煙対策：有（喫煙室設置）
※喫煙区域での業務はありません。
アクセス:
工事現場：JR成田駅など
本社最寄り駅
・中央線・総武線「稲毛駅」から車20分
・JR「四街道駅」から車10分/京成バス「京葉自動車教習所入口バス停」から徒歩5分
給与:
昇給：あり
年1回
賞与：あり
年2回（2.0ヶ月分・前年度実績）
待遇・福利厚生:
社会保険完備（健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険）
通勤手当（月の上限3万1600円まで）
社員寮あり：単身用（光熱費は会社負担/家賃は月3万円）
スポーツジム利用：チョコザップ法人会員
表彰制度あり（永年勤続／社内ありがとう投票／ヒヤリハット提出ランキング）
役職手当
深夜手当
早出手当
時間外手当
休日手当
独身者手当（月額 2万円 ※35歳まで）
家族手当（扶養家族がいる方：月額 3万円 ※35歳まで）
資格手当：必要資格の取得費用は会社が全額負担
退職金共済加入
退職金制度あり（勤続3年以上）
その他:
★まずは会社見学からOK！
★現場見学も大歓迎！夜間工事を見てみよう！
★全員未経験が当たり前！ゼロから唯一無二の職人へ！
～「技術と思いやり」で未来を築く仲間へ～
私たちは、「技術と思いやりで、電車が走る当たり前を守る」ことを哲学とし、鉄道の動力源である「電車線」の保守・改修・新設を通じて、社会インフラの根幹を担っています。電車が毎日、時刻通りに走る、その変わらぬ「当たり前の安心」を社会に届けることが、私たちの揺るぎない使命です。
目立たないかもしれませんが、もし私たちの仕事が滞れば、社会活動全体が混乱してしまう、誇りに満ちた使命感のある仕事です。この誇りを胸に、私たちと一緒に、鉄道の未来を支えていきませんか？
～私たちは、技術力と、社員同士の「思いやり」を両輪として成長してきました～
体力や柔軟な対応力が求められる仕事ではありますが（目安として30代前半までの方に最適！）、社会に貢献している実感を持ちながら、安定した環境で長く働き、手に職をつけたい方に、これ以上ない活躍の場を提供できます。
ぜひ、私たちOCTエンジニアリングのチームの一員となり、未来の鉄道インフラを一緒に支えていきましょう。あなたからのエントリーをお待ちしております。
雇用形態: 正社員
給与: 288,500円 - 320,000円 月給
平均所定労働時間（1か月当たり）: 173時間20分
