仕事内容:
【道路で起こるすべてに、あなたが応える】
事故・故障・脱輪・インロック自動車トラブルでお困りのお客様のもとへ駆けつけ、応急対応から搬送まで一連の対応を担います。
<主な業務>
- バッテリージャンピング、パンク・スペアタイヤ交換
- 事故車・故障車の搬送(レッカー牽引)
- 脱輪・転落車両の引き上げ
- インロック解錠
<育成ステップ(目安)>
期間:内容
~1.5ヶ月:ベテラン同行。バッテリー対応など基礎から
~2ヶ月:パンク・スペアタイヤ交換を独立対応
1年以上:車両運搬・特殊引き上げ・インロック解錠へ
※必要な資格の取得は会社がサポートします。
アピールポイント:
【工場の中だけに、あなたの技術を閉じ込めていませんか?】
「指示通りに作業をこなすだけ」「感謝されている実感がわかない」——そんな物足りなさを感じているなら、あなたの力を違う環境で活かしませんか。
私たちのロードサービスは、乗用車やバイクの事故・故障といった身近な現場から大型車の横転・落車など規模の大きな現場まで、毎回シチュエーションが違います。あなたの自動車知識、現場経験、判断力がそのまま仕事の質になる。そういう職場です。
小型レッカー車やキャリアカ―はもちろん、四国最大級の大型レッカー車、四国最上位クラスのバイク専用搬送車など業界トップクラスの設備を使って、あなたは「現場で動けるプロ」として育っていきます。対応が終わった瞬間に受け取る「ありがとう」は、工場では味わえないやりがいを感じられます。
【安心して「プロ」になれる環境を整えています】
当社のロードサービスは高い専門性が必要なため、レッカーの仕事を覚えるまでは先輩と行動をともにしながら、確実に技術を積み上げていただきます。ひとりで現場に出動できるようになったあとも、仲間と協力しながら作業を行ないます。
資格取得にかかる費用・時間は会社がバックアップ。「資格がないから不安」という方も、入社後に取得できます。
求める人材:
【必須】
【こんな方を歓迎します】
- 自動車整備・板金・ディーラーなどで車関係の仕事をしていた方
- 自動車整備士の資格をお持ちの方
- 準中型・中型・大型運転免許をお持ちの方
- 「直接誰かの役に立つ仕事」をしたい方
学歴不問 / ブランクOK / 30代・40代活躍中 / 定年60歳(再雇用あり)
勤務時間・曜日:
シフト制(6:00〜翌5:30の間・実働8時間)/完全週休2日制
(A) 06:00〜15:30
(B) 07:00〜16:30
(C) 09:00〜18:00
(D) 11:00〜20:30
(E) 13:00〜22:30
(F) 14:00〜23:30
(H) 18:00〜翌03:30
- 完全週休2日(シフト制)
- 休日の突然の呼び出しはありません。
- 有給 / 夏季 / 慶弔 / 育児・介護休暇あり
- 残業:月平均40時間程度
休暇・休日:
- 完全週休2日(シフト制)
- 休日の突然の呼び出しはありません
- 有給 / 夏季 / 慶弔 / 育児・介護休暇あり
- 残業:月平均40時間程度
勤務地:
・屋内禁煙(屋外に喫煙所あり)
・転勤範囲:鳴門市・徳島市・小松島市・藍住町
・車・バイク通勤OK
アクセス:
マイカー通勤OK。駐車場あり。
給与:
月給 220,000円〜250,000円 + 各種手当 (年齢・経験・能力を考慮して優遇)
★稼げる理由が3つあります。
- 残業代は1分単位で全額支給(みなし残業・固定残業なし)
- 深夜手当・資格手当・家族手当を別途加算
- 賞与年2回(前年度実績 2.0ヶ月分)
<年収モデル> 入社2年目:年収 約450万円
待遇・福利厚生:
<福利厚生> 社会保険完備 / 昇給年1回 / 交通費支給(上限12,900円/月)/ 資格取得支援 / 中退共加入 / 上乗せ労災保険加入/社員割引(マイカー購入・車検など)
その他:
・勤務開始日の相談OK
・面接は本社(鳴門市)で行ないます。
雇用形態: 正社員
給与: 220,000円 - 250,000円 月給
平均所定労働時間(1か月当たり): 168時間