観光ドライバーとして、都内を中心とした観光企画~案内までを担当いただきます。
◆訪日観光客・イベントが増加
日本交通では地元の魅力を知りたい外国人観光客の移動と観光をサポートしています。昨年9月は約20万人だったところ、10月には約50万人と約2.5倍に増加。インバウンド需要が急速に回復する中、旅行や観光が好きな方にぴったりの環境です。語学力を活かしたインバウンド対応ができる方には特におススメです。
(※日本政府観光局「月別・年別統計データ」2022年9月・10月推計値より参照)
【具体的には】
入社後は二種免許の取得・研修からスタート
会社負担で二種免許を取得
最短9日
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自社の専任教官による研修を受講
最短23日
座学では車両やナビの使い方、接客マナー、地理、旅行業界の基本知識をレクチャー
その後、同乗研修で技術を学びます。
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一般的なドライバーとして乗務開始
最短1年半で「インバウンド送迎ドライバー(観光ドライバー)」へ
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観光タクシーは完全予約制
事前にお客様と電話やメールでお打ち合わせをして、ご要望を叶える観光コースの旅行手配を作成・ご案内します。
ツアーとは異なり融通が利くので、その場で提案を行い、コースを変更することもできる柔軟性もある仕事です。語学スキルを活かした観光タクシーで、まるで添乗員のように東京旅行の思い出作りをお手伝いしてください。
外国語チームと日本語チームがありますので、語学を活かしたい方も苦手な方も安心してご応募ください。
※希望者は社内の語学勉強会に参加可能。将来的に旅行介助士の資格取得を目指すことも可能
<先輩社員インタビュー>
■観光タクシーとは?
日帰りの観光サービスになります。東京を出発して富士山や日光、箱根といった観光地を巡ります。季節限定のサービスも展開しており、春はお花見タクシー、冬はイルミネーションタクシーなどがあります。「有名なお寺の裏口をご紹介」など、一般の観光とは違った趣向のツアーも喜ばれます。インバウンド(外国人観光客)と日本人のお客様の年齢層は幅広く、20~60代です。
■どうすれば運転できる?
入社後の1年間は、通常のドライバーとして基本スキルを学んでいただきます。その後、観光タクシードライバーになるための講習を半年ほど受講。「東京シティガイド検定」を受け合格すれば、観光タクシードライバーになれます。外国人観光客の送迎を担当する方には、語学研修も実施しています。
<年齢に関係なく売上UPできる仕組みあり>
・1万社以上の企業や官公庁と契約しビジネスシーンでタクシーを利用できるシステム
・平均お客様数/1日25組(インバウンドのお客様も多数)
・都内にある約50ヶ所以上の専用乗り場を設置
・タクシーを呼べるアプリ「GO」
・過去のルート情報・乗車履歴からお客様が集まりやすいルートを自動案内する「お客様探索ナビ」
・乗務開始前の研修だけでなく、乗務開始後も収入の高い先輩からの売上アップ勉強会も実施
・歩率/売上の約60%
◎自動車免許取得1年以上/AT限定可
※普通・中型・準中型・大型のいずれかでOK
○学歴不問
○業界・職種未経験の方、歓迎
▼活躍できるタイプ
・接客や運転好きを仕事に活かしたい
・自分の頑張りが収入に反映される仕事に就きたい
・社会貢献をしたい
・旅行や歴史・文化が好き
▼さまざまな前職の方が活躍しています
・観光や旅行業のホテルフロントスタッフ、旅行手配スタッフや添乗員
・雑貨販売や古着、アパレル販売スタッフ
・喫茶店や飲食店、カフェなどで接客をしていたホールスタッフ、キッチンスタッフ、調理師
・人と接する仕事内容のアルバイト、フリーターから、初めての正社員
・不動産、金融、保険業界の営業
・トラック運転手、ルート配送ドライバー、役員運転手
・保育補助や学童保育をしていた児童指導員、保育士、保育スタッフ
・介護業界で活躍していた介護職員、訪問介護スタッフ、デイサービス介護職員、サービス管理責任者 など
年齢の条件と理由:例外事由1号・65歳未満(定年のため)
総労働時間:1週あたり40時間
≪勤務例≫
14:00-10:00
※休憩3時間を含みます。
など!
・変形労働時間制
・週実働 平均40時間
※1勤務あたり18時間半(実働15.5h+3h休憩・仮眠含む)/翌日は必ずお休みの隔日勤務制!
【勤務開始時間は選択可】
隔日勤務:月11~13勤務
※研修期間中:実働7時間30分
※基本残業なし
最大月13日勤務
月7~8日の公休に加え、勤務翌日の「明番休み」もあり。
実質的なお休みは月15日程度です!
有給
慶弔
特別休暇
<隔日勤務とは>
深夜や翌朝に勤務が終了。その日は24時まで勤務はなし。勤務開始日翌日は必ずお休みです。
<自由な働き方>
「お客様の通勤時刻やアプリ予約の多い時間帯に乗務し、夜間にゆっくり仮眠」「定期的に休憩」「時間をずらしてランチ」など自由度高く働けます。
<一人ひとりの働き方を尊重する風土>
勤務時間を終えたら、自分のタイミングで帰れます。社員一人ひとりの働き方を大切にする社風。自由度高く、自分のペースで働けるので、70歳になっても現役で働く社員もいます。
〒136-0082 東京都江東区新木場1丁目17ー6
東京メトロ有楽町線 新木場徒歩約6分、JR京葉線 新木場徒歩約6分、りんかい線 新木場徒歩約6分
※車・バイク・自転車通勤OK
月給 40万円~70万円
(一律手当を含む)
<1年間の給与保証あり※保障給制>
乗務開始3か月間:月給40万円
4~12か月目:月給35万円
すぐ、思うように売上を上げられなくても安心です。
・歩率/売上の約60%
※保証額を超えて売上げた場合は、上乗せした給与を支給
※4か月目には保証額を超える方も多数/平均月収40~45万円
※配属後2年目以降:月給18万8600円(一律乗務手当6600円含)+歩合
※研修3~4週間:日給1万円
【賞与】
・年3回(3、6、12月)
【手当】
・2種免許取得費用会社負担/要2年以上勤務
・お住まいサポート制度導入/スターツピタットハウス提携
・資格取得支援制度/規定有
・車検修理割引制度
・財形
・無事故表彰
・永年勤続表彰
〇入社6年目の最高年収:790万円(月給18万8600円+歩合+賞与年3回)
〇入社2年目の最高年収:664万円(月給18万8600円+歩合+賞与年3回)
※入社3年目の平均年収:480万円(月給18万8600円+歩合+賞与年3回)
【キャリアアップの道も数多くご用意】
将来はドライバーをサポートする営業所の運行管理者、本社で活躍する道もあります。
【長く安定して働ける再雇用制度あり】
40代・50代で入社したのち、65歳で定年後に雇用延長を利用し、72歳になっても勤めている方も多数。
【福利厚生】
・社会保険完備/健保は自社運営健保
・制服貸与
・サークル活動(フットサル・サッカー・野球・スキー・ハイキング・写真・卓球等)
・勤務環境(仮眠室・休憩室・大浴場)
・保養所/伊東
【従業員構成】
男性・女性問わず、20代・30代の若手ドライバーが増えています。営業所には、仮眠室・休憩室・大浴場などの設備を完備。フットサル・サッカー・野球・スキー・ハイキング・写真・卓球など、サークル活動も盛んです。
【生活にお得な制度/RELO CLUB】
休日はしっかりリフレッシュして欲しい!また物価高が続く中でも楽しく暮らしてほしい!
そんな思いから、新たな福利厚生を社員とそのご家族のためにご用意しました。
<旅行・宿泊>
国内外2万件以上の宿泊、航空券・レンタカーが最大40%オフ
<美容>
エステ・フェイシャルケアが66%オフ、2000件以上
<フィットネス>
月会費割引、1000件以上の施設利用
<記念日>
レストランやホテルブッフェの割引が4000件以上
<グルメ>
全国5万件の店舗と提携、カジュアルグルメ割引
<住まい>
引っ越し料金30%オフ、住宅購入サポート
<子育て>
学習塾入学金無料、ランドセル購入補助
<介護>
介護補助金や自助具購入割引
社員が安心して働き、豊かな生活を送れるよう、これらの制度がサポートします。
【職場の雰囲気】
お客様との対話は少ない
長く働ける
力仕事が少ない
決められた時間できっちり
知識、経験不要
応募
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説明会/希望者のみ実施
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面接※面接交通費一律2000円支給
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内定
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入社/入社日はお気軽にご相談ください。
※早く勤務したい方や少し先の入社を希望する方も、お気軽にご相談ください。
※Web面接・説明会を希望される方は応募後のご連絡やり取りの際にお申し付けください。
【応募後の連絡】
書類選考を通過した方にのみ、5営業日以内にご連絡いたします。
【問合せ先について】
問合せ先:03-3522-2151
志望動機は深く考えすぎなくてOK!稼ぎたい、運転が好きといった気持ちがあれば問題なし。あくまでも面接はどれくらい稼げるか?前職の経験をどう活かせるか?など、働き方をイメージしてもらう相互理解の場です。
友達と応募OK、職場見学可、面接1回
【ブランド名】
日本交通グループ