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国家インフラ輸送や
大規模イベントを支える、
船舶オペレーション管理職
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当社は1961年の創業以来、
港湾運送事業・内航海運事業を
メインに事業を展開してきました。
現在は、曳舟・はしけ・台船など
70隻超の船舶を保有し、
海洋土木工事の輸送や、
原子力発電所設備の輸送や橋梁建設、
東京の大規模花火大会の海上設営など、
社会を支えるさまざまな案件を
手掛けています。
今回募集するのは、
船舶と船員を管理し、
プロジェクトを円滑に進める
【 船舶オペレーション管理職 】。
スケールの大きな仕事に挑戦しながら、
社会に欠かせない物流と輸送を支える
やりがいあるポジションです。
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＊ 具体的な業務内容 ＊
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✅配船業務
・営業部から共有される依頼内容を
もとにした配船計画の作成
・曳舟、はしけ、台船など
船舶への業務割り振り
・船員の配置計画作成および
スケジュール管理
・船員の勤務時間調整などの労務管理
✅運航・顧客対応業務
・営業部との案件情報共有
・担当顧客との打ち合わせ
・運航スケジュールの調整
・天候や工程変更など
イレギュラー発生時の対応
✅保守管理業務
・船舶の車検や修理の手配
・現場からの修理依頼対応
・備品の発注および管理
＜＜ 担当案件例 ＞＞
＊原子力発電所のタンク輸送
＊火力発電設備の輸送
＊海洋土木工事の輸送
＊橋梁建設などの海上輸送案件
＊東京の大規模花火大会における海上設営
花火大会では、
花火を打ち上げるための台船を
海上へ配置し、会場設営を支援します。
多くの人々が楽しみにしているイベントを
海上から支えるやりがいを感じられます。
案件内容や天候によって、
求められる対応は日々変化します。
その中で、約70隻の船舶と船員を
最適に組み合わせ、無事にプロジェクトを
完遂できたときの達成感は格別◎
国家インフラ輸送や大型イベントを支える
重要なポジションだからこそ、
大きな手応えと誇りを実感できます。
▷ 待遇面・休日面も魅力的 ◁
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■月給35.8万円～＋昇給＋賞与
■祝い金など各種手当も充実
■年間休日125日
■土日祝休み（完全週休2日制）
■転勤なし／芝浦ふ頭駅徒歩3分
【 入社後の流れ 】
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1週間程度の座学研修からスタート。
その後、3ヶ月の導入教育のあとに
船舶運航部へ配属となり、
先輩社員によるOJTを通じて
船舶や船員、現場との関わり方を学びます。
最初は備品管理や修理対応などから担当し
配船業務や運航管理業務へ
徐々にステップアップ。未経験の方も、
約2年かけて育成する体制を整えています。
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成果はしっかりと収入に反映
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毎年の昇給に加え、
目標達成度や成長度合いを評価する
職能給制度を導入しています。
日々の取り組みも評価対象ですので
頑張りが将来の収入アップに
つながっていきます。
～ 先輩の年収例 ～
年収700万円（入社8年目・37歳）
✅ 学歴不問
✅ 業界未経験の方、職種未経験の方も歓迎
＜ 必須要件 ＞
■普通自動車免許（AT限定可）
■以下いずれかに該当する方
＊海運業界または
建設業界での勤務経験者
＊物流業界での勤務経験者
（トラック、タクシーなどを含む）
＊運行管理の経験者
＜ あれば歓迎の経験・資格 ＞
・小型船舶操縦士免許
・海運業界における
運航管理・配船管理経験
・船舶、曳舟、はしけ、
台船などに関わる業務経験
＼ こんな方にピッタリ ／
■スケールの大きな仕事に携わりたい方
■社会インフラを支える仕事に興味がある方
■調整や管理業務にやりがいを感じる方
■状況に応じて柔軟な対応ができる方
■チームワークを大切にできる方
■専門知識を身につけて長く活躍したい方
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日本の物流を支える仕事
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海上輸送を通じて、
日本の暮らしと産業を支える。
それが私たち二光商運の使命です。
上場企業をはじめとする
大手企業との取引も多数あり、
長年にわたり安定した
事業基盤を築いています。
普段はあまり意識する機会が
ないかもしれませんが、
日本の物流を支える
重要な役割を担っているのが
『内航海運』です。
四方を海に囲まれた日本では、
国内貨物輸送の約4割を
船舶が担っています。
特に、石油製品や鉄鋼、セメントなど
産業に欠かせない物資については
8割以上が海上輸送によって運ばれており
日本の社会・経済を支える
重要なインフラの一つです。
実働時間：1日あたり8時間
平均勤務日数：1ヶ月あたり19日 〜 20日
【 勤務時間 】
8：30～17：30
※残業月平均30ｈ
完全週休2日制（土日祝）
★年間休日125日
～ 休暇制度 ～
GW休暇
夏季休暇
年末年始休暇
慶弔休暇
有給休暇
産前・産後休暇（取得実績あり）
介護休暇
裁判員休暇
リフレッシュ休暇
ＪＲ田町駅(東口)徒歩１分バス停より無料専用シャトルバス運行中
▼詳細はこちらをご覧ください
https://niko-shoun.co.jp/access/
東京臨海新交通臨海線(ゆりかもめ)「芝浦ふ頭駅」より徒歩3分／「日の出駅」より徒歩7分／ＪＲ田町駅(東口)徒歩１分バス停より無料専用シャトルバス運行中（詳細はこちらをご覧ください▶https://niko-shoun.co.jp/access/）
※基本給・固定残業代の総額
基本給：月給 30万円 〜
固定残業代：あり
1ヶ月あたり5万8000円（固定残業時間：1ヶ月あたり25時間）
固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する
【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし
全員に一律で支払われるその他手当金額：なし
◆昇給年1回あり（7月）。職能給の査定も同時に行います。目標の達成度や成長度合いを評価し職能給へ反映します
◆賞与年2回あり（7月・12月）
◆年収700万円（入社8年目・37歳）
【福利厚生】
・残業代全額支給
・交通費規定支給
・出張手当
・役職手当
・職能給
・資格手当
・家族手当（子1人あたり月1万3000円）
・住宅手当（月2万円／規定あり）
・出産祝い金（3万円）
・資格取得支援制度（業務上必要な資格について支援します）
・退職金制度（勤続5年以上）
・作業着貸与
・社宅あり
・社員旅行
・インフルエンザ予防接種費用支給
・労災上乗せ保険
・Welbox（ウェルボックス）
・オフィス内禁煙
・社会保険完備
喫煙所：喫煙所あり（屋内）
＜ 選考フロー ＞
▼応募
▼書類選考
▼一次面接（WEBで実施）
▼適性テスト
▼二次面接（対面で実施）
▼内定
当社の面接はフランクな雰囲気ですので、
安心してお越しください◎
ざっくばらんにお話しましょう。
※応募～内定まで最短2週間も可能です。
※19時以降の面接も対応可能です。ご相談ください。
※二次面接は本社にて実施します。遠方の方には交通費を支給します。
