ドライバー 1年目から月収40万円以上可/繁忙期は月収80万円近い先輩も/大型免許の取得支援あり
正社員/職種未経験OK/業種未経験OK/学歴不問/内定まで2週間/面接1回のみ/転勤なし
1年目で業界水準は軽く超える。先輩はその倍を稼ぐ。
ドライバーの業界水準は月収35万円ほどともいわれますが、当社ならそれを1年目から軽く超えます。手当などを含めると、少なくとも月収40万円にはなる計算です。
実際、多くの社員が月収50万円ほどを安定的に手にしています。忙しい時期に月収80万円近く稼ぐ先輩もいるくらいです。
そんな環境だから、「給料がいいからウチに入りなよ」と知人に勧める社員も。去年もそう紹介されて女性ドライバーが入り、活躍してくれています。
仕事が少ない時期でもベースの給与は高めに設定。その上で、商品を多く運んだ分だけ、自分に返ってくるのが、当社の給与システムです。
「どれだけ運べばいくらになるか」はみんなにオープン。だから、忙しい時期は、ただ大変というよりも、「よし、稼ぐぞ!」というボーナスタイムになっています。
大型トラックなら、任せられる仕事が増えて収入はさらにアップ。もちろん、取得費用は会社でサポートします。稼ぎたい気持ちを応援して、がんばりに応える、長澤運輸です。
----- 募集要項 -----
【職種名】
ドライバー 1年目から月収40万円以上可/繁忙期は月収80万円近い先輩も/大型免許の取得支援あり
【仕事内容】
大手物流企業やスーパーなどの冷凍・冷蔵品を、決まった物流センターや店舗などへお届けします。手積み・手降ろしはなく、身体にやさしい仕事です。
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主には食品などの冷凍・冷蔵品。荷物は一つひとつ手で運ぶ「バラ積み・バラ降ろし」ではなく、車輪付きの「カゴ台車」でまとめて運べるのが中心です。トラックにはパワーゲート(昇降機)もついています。
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自分だけの専用車を用意。ある女性ドライバーは「共有車じゃないから、いつもきれいで快適」と話します。全車バックモニター付きです。
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主な配送エリアは神奈川県や東京都内。ある程度決まったルートなので、道を覚えやすいです。もし渋滞にはまっても、配送先の担当者が状況を理解してくれるので、焦らない到着時間に調整可能。自分のタイミングで休憩もしっかり取れます。
※まずは1日5件くらいの配送から。慣れれば10件程度を担当できます。
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未経験ならまずは4tトラック(MT車)からスタート。「もっと大きなトラックを運転したい」「さらに収入を上げたい」という希望があれば、大型免許の取得費用を会社が支援します(社内規定あり)。
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「たくさん稼ぎたい」という方には夜勤をお任せ。実際、「夫と交代で子育てしたいから」と高収入を目指せる夜勤を選ぶドライバーもいます。働く中で、「そろそろ生活リズムを日勤に戻したい」といった希望にも応えることが可能です。
【応募資格】
学歴不問/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/社会人未経験歓迎/第二新卒歓迎/ブランクOK
<以下いずれかを満たす方>
└お持ちの免許が中型自動車免許(AT)の場合でも、資格取得支援制度にて限定解除を支援します。
- 2007年6月1日以前に普通自動車免許(総重量8t未満の条件付きMT)を取得した方
└この時期までに免許を取得していると、中型自動車免許がなくても4tトラックを運転できます。
- 必須ではありませんが、大型自動車免許をお持ちの方は、歓迎しています。
<人物重視の選考です>
免許さえお持ちであれば、社会人経験も不問。できる限り多くの方とお会いしたいと考えていますので、「家庭の事情で長く働いていなかった」「社会人経験が10年以上ある」といった方など、幅広く歓迎しています。
〜こんな方にオススメ〜
- がんばった分、ちゃんと給料で評価されたい
- 運転するのが好き
- 大きなトラックを運転してみたい(大型免許の取得支援制度あり)
【募集背景】
<おかげさまで業績好調!5名以上の積極採用>
創業は1885年。長きにわたって運送事業を手がけてきた会社です。扱っているのが食品やセメント、液化ガスといった景気に左右されにくい分野のため、経営は安定そのもの。ここ数年も売上は伸びつづけています。
事業が大きくなるにつれて、ドライバーが少しずつ足りなくなってきました。そこで今回、新しく仲間をお迎えします。
【雇用形態】
正社員
※3ヶ月間の試用期間があります。期間中は、契約社員となり、時給1230円+交通費(1日500円)となります。詳しい待遇は、下欄【福利厚生・待遇】をご覧ください。
【勤務地】
鶴見営業所/神奈川県横浜市鶴見区大黒町7-76
【交通】
首都高速神奈川1号横羽線「生麦IC」より車で7分
現在、車庫が「生麦IC」より車で1分のところにあります。
【勤務時間】変形労働時間制(平均実働8時間)
<あなたらしい働き方に>
本人の希望や家庭の事情などを踏まえてシフトを決定します。
〜シフト例〜
- 高収入を手にしたい方/0:00〜 など
- 家族と時間を合わせたい方/5:00〜 など
【給与】
月給36万円以上+各種手当+賞与毎月
<がんばって荷物を運ぶほど収入UP>
便数を増やして商品を多く運んだ分だけ収入に反映される仕組みです。「どれだけ運べばいくらになるか」がオープンにされているので、多くの社員がボーナスタイムのようにモチベーションを上げています。
〜月収例〜
- 40万円(1年目で手堅い月収)
- 50万円(多くの先輩が安定して稼ぐ月収)
- 79万円(繁忙期にトップクラスに稼ぐ先輩の月収)
※試用期間中は時給1230円です。
<年収例> 620万円/1年目
※上記金額は一例。あくまでモデル年収となります。
【休日休暇】
└基本的に日曜がお休みですが、「平日に2連休がほしい」「水曜・日曜休みを固定にしたい」といった希望を踏まえてシフトを決定。完全週休2日制の相談にも向き合います。
└閑散期に1〜2週間の大型連休を取得することも可能です。
- 介護休暇
- 慶弔休暇
- 産休・育休(取得・復職実績あり)
【福利厚生・待遇】
<試用期間中>
<試用期間後>
└月賞与として毎月支給(昨年度実績/月3万円)しています。
- 交通費(月2万円まで)
- 残業手当
- 役職手当
- 精勤手当(月5000円)
- 無事故手当(月5000円)
- 各種祝い金
└結婚や出産、お子さんの小学校入学などに応じて祝い金を支給します。
- 永年勤続表彰制度
- 年間無事故表彰制度
- 退職金制度
- 事務所内分煙
- マイカー通勤OK(駐車場あり)
- 制服貸与
- 髪型自由
- ネイル自由
<資格取得支援制度あり!>
「4tトラックより大きなトラックを運転したい」という社員の希望に応えられるように、大型免許の取得費用を支援する制度を整えています(社内規定あり)。
【入社後の教育】
<あなたの不安に寄り添う育成研修>
まず先輩のトラックの助手席に乗る「横乗り研修」からスタート。実際の仕事の流れを、となりで見ながら覚えていきましょう。
並行して、先輩のもとでトラックの荷台に商品を積む作業も経験。カゴ台車を扱うコツもしっかり教えます。早ければ数日で慣れるはずです。
運転と積み込み作業のどっちもすぐにできるようにならなくても問題ありません。できる業務から中心にお任せし、徐々に慣れていってください。自信がつくまでサポートするので、焦らず成長していきましょう。
【働く職場】
<社歴を感じさせない、面倒見のいい社員ばかり>
配属先は、会社の成長を支える食品輸送部門。30〜40名(男女)のドライバーが在籍しています。30代〜60代までと幅広く、勤続10年以上のベテランが多いです。パパ社員・ママ社員が活躍しています。
ベテラン揃いと聞くと、堅苦しい職場を想像するかもしれませんが、面倒見の良い社員ばかり。新人や若手社員からは「社歴の差を感じさせない接し方で、教え方も親切」と評判です。
初めての配送先で戸惑っていれば、誰に聞いても「あそこの道はこうだから気をつけて」と具体的なアドバイスが返ってきます。新しい仲間を温かくお迎えして支える空気が根付いた職場です。
----- 取材担当者のコメント -----
【取材から受けた会社の印象】
「働き方の希望に、会社が柔軟に応えてくれる」。取材した2名の女性ドライバーから共通して出てきた言葉です。
たとえば、子育て中の方は「夫と交代で子どもを見たいから」と夜勤を選択。もう一人の女性ドライバーの方は、生活リズムの変化に合わせて夜勤から日勤へ変更したとのこと。二人とも会社に希望や事情を伝えて、働く時間を調整してもらったと話していました。
会社の柔軟な対応は休みの取り方もそう。「平日で連休を取りたい」といった希望に応えるのはもちろん、学校行事なら休日を振り替え、子どもの急な発熱があれば早退できるように会社が配慮してくれるといいます。閑散期には相談次第で2週間ほどの大型連休を取ることも可能なのだとか。
社員一人ひとりのライフスタイルに寄り添う会社だから、大切な知人に転職先として紹介する社員もいれば、10年以上活躍する社員も多数いるそうです。同社なら、安心して長く働けることでしょう。
【この仕事のやりがい&厳しさ】
【やりがい】 「今日の仕事は今日終わる」達成感がクセになる
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出発時、たくさんの荷物を積んでパンパンだったトラックの荷台。一日の配送を終えて戻ってきた時には、空っぽに。この光景を見ると、「今日も一日、やりきったな」という気持ちがこみ上げてくるといいます。明日に持ち越すことがなく、気持ちをスッキリとリセットして、また次の日の配送に臨む。そんな充実感がある毎日です。
【厳しさ】 悪天候でもハンドルを握らないといけない
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たとえば、天気予報で「大型の台風が接近しています」「午後からは大雪になるでしょう」と報じられている日。それでも、荷主から中止の連絡がない限り、「行けるところまで行く」というのが、ドライバーの使命です。荒れた天候の中、運転しなければならないこともあります。
【この仕事の向き&不向き】
【向いてる人】 自分のがんばりで、しっかり稼ぎたい方
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がんばって商品を多く運ぶほど、収入アップにつながる給与システムです。未経験1年目でも月収40万円以上が手堅く、月収80万円近く手にする先輩も。高収入を目指したい方にピッタリでしょう。
【向いてない人】 早朝や夜間の勤務に抵抗がある方
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高収入を目指せる働き方の中心は深夜0時ごろのスタートです。日勤でも5時などの始業と朝が早くなります。朝が苦手な方や夜に働くことに慣れていない方は向かないでしょう。