仕事内容:
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■ 図面の先まで関わる工程設計
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「図面を描いて終わりではなく、
実際にどう加工され、形になるのかまで関わりたい」
そんな機械設計経験者の方へ。
お任せするのは、
航空機エンジン部品やロケットエンジン部品など、
精密金属部品をつくるための工程設計です。
顧客からいただいた図面をもとに、
・どの工作機械を使うか
・どの順番で加工するか
・どう固定すれば精度を出せるか
・設計意図をどう製品へ反映するか
を考えていきます。
ただ決められた手順に沿うのではなく、
「この図面を、どうすれば形にできるか」
を自分で考える仕事です。
機械設計で培った
図面・機械加工の知識や、設計経験を活かし、
「設計する」から
「実際につくるところまで考える」へ。
技術者として仕事の幅を広げられます。
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■ 具体的な業務
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✅ 加工工程の設計
顧客から受託した図面をもとに、
マシニングセンタやNC旋盤などを使った
加工工程を設計します。
例えば、
・どの工作機械を使うか
・どこから加工するか
・どの順番で加工するか
・どのように製品を固定するか
などを検討します。
各工作機械が得意とする加工を踏まえ、
品質・精度・加工のしやすさを考えながら
最適な工程を組み立てていきます。
工作機械の操作経験までは必要ありません。
これまでの設計業務の中で、
加工方法まで考えてきた経験を活かせます。
まずは機械加工の工程設計からスタート。
経験を積みながら、
・熱処理
・表面処理
・溶接
・非破壊検査
など、前後工程との連携も含めた
工程設計へ仕事の幅を広げていきます。
✅ 治具設計
複雑な形状の部品を
正確に加工するために必要な
専用治具の設計も担当します。
「どう固定すれば精度を出せるか」
「どうすれば現場が加工しやすいか」
まで考えるため、
機械設計で培った知識や経験を活かせます。
✅ CADデータの作成
TECHNIUM(旧倉敷機械)社製の
「MYPAC」を使用します。
・2D図面から3Dモデルを作成
・3Dモデルをもとに加工工程を検討
などを行います。
これまで使用してきたCADソフトの種類は問いません。
MYPACについては、
入社後に操作方法を学んでいただけます。
✅ 工程図・手順書の作成
考えた加工工程を、
現場の担当者が正確に再現できるよう
工程図や手順書へ落とし込みます。
航空機エンジン部品では、
「どのような工程でつくるか」
「安定して繰り返し加工ができるのか」
まで含めて、品質を保証していくことが重要です。
そのため、
・なぜこの工程なのか
・どこに注意して加工するのか
・設計意図をどう製品へ反映するのか
まで考え、
現場へ正確に伝えていきます。
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■ 加工現場とも直接関わります
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工程設計は、
デスクの上だけで完結する仕事ではありません。
加工現場とも連携しながら、
・工程を考える際の相談・作成した工程や図面の説明・加工方法や工程についての確認
などを行います。
自分が考えた工程が、
実際にどう加工され、
どんな製品になったのかまで確認できます。
「自分が描いた図面の意図が、
現場にうまく伝わらない」
そんなもどかしさを感じてきた方にも、
設計と加工の両方に関われる仕事です。
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■ 航空宇宙ならではの技術を学べます
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手掛けるのは、
航空機エンジンやロケット分野で使用される
精密金属部品です。
100分の1ミリ単位の精度が
求められることもあります。
もちろん、入社後すぐに
すべてを一人で任せるわけではありません。
ベテランと一緒に仕事をしながら、
実務を通して経験を重ねていきます。
まずは既存の工程や
航空宇宙ならではのルールを理解するところからスタート。
これまでの機械設計経験を活かしながら、
少しずつ担当できる範囲を広げていきます。
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■ この仕事の面白さ
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この仕事のやりがいは、
お客様の図面に込められた設計意図を、
実際の製品へきちんと反映すること。
一人だけで答えを出すのではなく、
加工現場や関係部署、協力会社とも相談しながら
一つの製品をつくり上げていきます。
「どうすれば加工できるか」
「どうすれば求められる精度を実現できるか」
を考え抜き、
自分が考えた工程で、
実際に製品が形になる。
図面を描くだけでは終わらない、
モノづくりの手応えを感じられる仕事です。
アピールポイント:
■航空宇宙分野の精密部品加工
航空機エンジンやロケット分野の部品など、加工技術や生産技術に触れながらミクロン単位の精度が求められるモノづくりに携わります。
■年間休日128日|土日祝休み
長期休暇もしっかり取得可能。
納期に追われて一人で抱え込むのではなく、
上司や同僚と協力しながら業務を進める体制が整っています。
プライベートも大切にしながら、長く働ける環境です。
■機械設計経験者の方へ
「せっかく設計したのに、現場へ図面の意図がうまく伝わらない」
そんなもどかしさを感じたことはありませんか?
このポジションでは設計者の意図を、実際の加工工程として形にする仕事です。
図面だけで終わらない、モノづくりの本質に関わる仕事に挑戦できます。
求める人材:
求めているのは、
「図面を描ける人」だけではありません。
図面を見ながら、
「どう加工するか」 「どの工作機械を使うか」 「どうすれば形にできるか」
まで自分で考えてきた 機械設計経験者を求めています。
《必須条件》 ・機械設計の実務経験3年以上 ・金属加工に関する知識をお持ちの方 ・図面を見て、加工方法や工程をイメージできる方
※工作機械の操作経験は問いません。 ※経験年数は目安です。 ※航空機・ロケット分野での経験は必要ありません。
《こんな方を求めています》
・図面を描くだけではなく、 加工方法まで考えて設計してきた方
・決められた仕組みに沿うだけではなく、 自分で考えながら設計してきた方
・設計意図を実際の製品までつなげたい方
・加工現場と関わりながら モノづくりをしたい方
・より高度な加工技術を身につけたい方
・航空機やロケット分野に興味がある方
《歓迎条件・スキル》
・治具設計の経験 ・CAD/CAMの使用経験 ・MYPACの使用経験 ・航空機・ロケット分野での実務経験 ・英語スキル ※資料を読む場面がありますが必須ではありません
職種カテゴリ
・生産技術(鉄鋼/非鉄金属/金属製品)
・その他生産技術(機械/電気/電子製品専門職)
・製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)
勤務時間・曜日:
■勤務時間 8:30~17:30 (実働7時間50分/休憩70分)
■残業 月平均20時間程度 ※残業代は別途全額支給します。
■勤務曜日 月曜日~金曜日 ※会社カレンダーに準ずる(年間休日128日)
休暇・休日:
・年間休日128日
・完全週休2日制(土日)
・GW休暇
・夏季休暇
・年末年始休暇
・有給休暇(取得しやすく100%消化する社員もいます)
・慶弔休暇
勤務地:
・転勤はありません。
・社員の多くが自動車で通勤しています。
・羽村市周辺に住み、地域に根差して長く働きたい方に最適な環境です。
アクセス:
・東京都羽村市神明台4-4-21
・最寄駅:JR八高線 東福生 約1km 又は JR青梅線 羽村駅 約2km
・マイカー、バイク、自転車通勤OK(無料駐車場完備)
給与:
想定年収:390万円~710万円
※上記年収は、基本給に、賞与、諸手当(住宅・食事・皆勤・勤続など)、月20時間程度の残業代を含んだモデル金額です。
※経験・スキル・年齢を最大限考慮し、優遇いたします。
※時間外手当(残業代)は、実績に応じて全額支給します。
※賞与は年2回(前年度実績:計2.5ヶ月分)です。
待遇・福利厚生:
・社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
・交通費支給(規定あり)
・残業手当(全額支給)
・家族手当
・住宅手当
・食事手当
・皆勤手当
・勤続手当
・退職金制度
・制服貸与
・社員旅行
・BBQ、忘年会などの社内レクリエーション
・提携ホテルの格安利用制度
その他:
・雇用形態:正社員
・試用期間:2ヶ月(期間中の待遇に変動はありません)
・受動喫煙対策:あり(屋外に喫煙場所を設置・時間指定あり)
・応募~内定まで最短5日以内も可能です。
まずはお気軽にご応募ください。
雇用形態: 正社員
給与: 220,000円 - 410,000円 月給
平均所定労働時間(1か月当たり): 154時間40分