世界に数台しかない超大型特殊車両をイチから設計。
社内ユーザーと共にブラッシュアップできる環境です
今回募集するのは、製鉄所の構内でのみ活躍する、
数十トンクラスの超大型「特殊車両」の設計ポジション。
世の中に数台しか存在しないような一品ものの車両に、
上流の製図・設計から導入後のフォローアップまで
一貫して携われるのが最大の魅力です！
≪大規模な車両を自分の手で上流から手掛ける≫
…━━━
一般的な自動車のような量産品ではなく、
1台1台、ニーズに合わせてカスタマイズしていくため、
まさに「手作り」の面白さを味わうことができます。
完成までには1〜3年ほどの期間を要することもあり、
自分のアイデアや設計が少しずつ巨大なカタチになっていく過程は
大きなやりがいと達成感を感じられるはずです・
≪フィードバックを直接受けられるやりがい≫
…━━━
さらに、設計した車両を実際に使用するメインは自社の物流部門。
ユーザーが身近にいるからこそ「ここをこうしてほしい」といった
リアルなフィードバックを直接受けることができます。
意見交換を重ねながら製品をブラッシュアップしていく、
風通しの良い環境が整っています。
モノづくりの手応えをダイレクトに感じたい方に最適な職場です。
製鉄所構内における物流・操業を支える当社。今回は、設計部門の体制強化と次世代を担う若手層の育成を目的とした増員募集です。内製化を進めていくための重要なポジションでもあります。ベテランの確かな技術を継承し、さらに組織を活性化していくため、未経験からでもモノづくりへの意欲がある方を幅広くお迎えします。
CADを用いた産業車両およびそれに附帯するシステム、
装置、部品の開発・設計・製図業務をお任せします。
対象となるのは、製鉄所内で稼働する40t～70tクラスの超大型特殊車両です！
【具体的な業務】
・車両営業のフォロー（仕様書作成、お打ち合わせへの同行）
・CADを使用した設計業務（2D：MICRO CADAM / 3D：FUJITSU iCAD SX）
・製造工程の管理、フォロー
・導入後のブラッシュアップ、改良設計
・製品は一品一様のオーダーメイド。電気、油圧、機械などの分野ごとにチームで分担して設計を進めます。
・実際に車両を使用するのは自社内の別部門です。そのため、導入後も現場からのリアルな意見を直接聞き、次のバージョンアップや改良に活かしやすいのが特徴です。
・手を動かす組み立てや力仕事などはなく、じっくりと設計・製図に向き合える環境です。
※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般
一品ものの「手作り感」。自分の設計が超巨大なカタチになる。
私たちが手がけるのは、一般道を走る自動車とは全く異なる、製鉄所専用の超大型特殊車両です。量産される製品とは違い、1台1台がニーズに応じた一品もののオーダーメイド。そのため、まるで手作りしていくかのように、設計の段階から完成までじっくりと携わることができます。プロジェクトによっては完成までに2～3年かかることもあり、自分が図面に描いたものが数十トンという規格外の大きさで目の前に現れた時の感動は格別です。愛着を持って一つのモノづくりに没頭できる、スケールの大きなやりがいが待っています。
メインユーザーは身内。直接意見を聞いてブラッシュアップ可能。
当社で設計した産業車両を主に使用するのは、実は自社内の別部門である物流部門のスタッフたちです。「メーカーでありながらユーザーでもある」という独自の立ち位置が、当社の大きな強み。現場で実際に車両を操縦している仲間から、「ここをもう少しこうしてほしい」「この機能を追加できないか」といったリアルな意見や要望を直接ヒアリングすることができます。納品して終わりではなく、導入後もスムーズな意見交換を通じて製品を継続的にブラッシュアップし、より使いやすい理想の車両へと育てていける、風通しの良い環境です。
特殊で巨大な産業車両の設計という、他ではなかなか経験できない専門性の高いスキルが身につきます。機械、電気、油圧と幅広い知識を吸収しながら、仕様検討から導入後のフォローアップまで、モノづくりの上流から下流までを網羅的に経験できるため、市場価値の高いエンジニアへと成長できるキャリアパスが描けます。
入社後は、しっかりとした作業標準（手順書）をもとに、実務を通じたOJTで業務を覚えていただきます。自社内で完結する業務のため、周囲の先輩社員とコミュニケーションが取りやすく、分からないことがあればすぐに質問できる安心の環境です。まずはアシスタント的な業務からスタートし、徐々にCADの操作や自社製品への理解を深め、数年かけて一人前の設計者へと成長できます・
【20代〜30代前半の若手層が活躍中！】
・未経験歓迎（人柄・意欲重視の採用です）
・学歴不問（高専・大卒の方は特に歓迎します）
・こんな方を求めています・
・CAD（2D/3D）の使用経験がある方
・機械設計、自動車部品設計などの経験がある方
・巨大な特殊車両やスケールの大きなモノづくりに興味がある方
※経験が浅い方でも、意欲があればしっかりと育てていく方針です。
当社には、異なる分野の製造業出身者や、CADの基本操作を学んで入社した若手など、多様なバックグラウンドを持つ先輩が在籍中。「他にはない巨大なモノを作りたい」「自分の設計を形にしたい」という意欲を持つ方が、丁寧なOJTを経て、現在では第一線で活躍する頼もしい設計者へと成長している方も・
正社員
試用期間中の雇用形態の差異はありません
・賞与年2回！1年で70万円支給された実績あり
月給26万5,000円～33万円（基本給）＋各種手当
※年齢・経験・能力等を考慮して決定します。
※各種手当：通勤交通費、家族手当、時間外勤務手当など（残業代全額支給）
※試用期間3ヶ月あり（同条件）
【賞与実績が豊富！】
賞与は年2回支給。入社半年後の最初の賞与でも
年間70万円程度の支給実績があり、勤続年数に応じてベースアップ！
収入面でも確かな安心感を得られます・
30歳/入社8年目/年収600万円
40歳/入社8年目（経験15年）/年収700万円
8：30～17：00（実働7時間45分／休憩45分）
・マイカー通勤OK
・転勤なし
【プロダクト部】
兵庫県加古郡播磨町新島39番
※(変更の範囲)上記を除く当社関連勤務地
※関西に本社あり※
兵庫県加古郡播磨町新島39番
・JR「土山駅」よりバス約15分
・山陽電鉄「播磨町駅」よりバス約10分
兵庫県加古郡播磨町新島39番
＼年間休日120日／
・週休二日制（土・日）
・祝日
※会社カレンダーにより土曜出勤有
・年次有給休暇 ・取得率9割近く！
┗入社当月より付与、翌年1月には20日付与※規定有
・慶弔休暇
・積立休暇
・永年勤続特別休暇 など
・昇給年1回
・賞与年2回
・各種社会保険完備
・退職金制度（勤続3年以上）
・交通費支給
・時間外勤務手当、深夜勤務手当、家族手当
・食事代補助（1食200円台のお弁当あり）
・制服、安全保護具貸与
・免許資格取得支援あり
・食堂兼休憩室、個人ロッカー完備
・福利厚生サービス加入
・定年65歳
・髪型、髪色自由（※安全上の理由でネイルは不可）
・敷地内禁煙（喫煙所設置）
トピックス
もっと知りたい会社の素顔
高い有給取得率と充実の福利厚生。働きやすさも抜群です。
社員が安心して長く働けるよう、労働環境や待遇の整備に力を入れています。年間休日は120日あり、年次有給休暇の取得率はなんと9割近く！プライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。また、1食200円台で食べられる食事補助制度や、各種手当（時間外、家族など）、勤続年数に応じてしっかり上がっていく賞与（年2回）など、経済的なサポートも充実。髪型や髪色も自由（安全規定あり）なので、自分らしくリラックスして働けます。安定した経営基盤のもと、ワークライフバランスを大切にしながらキャリアを築けます。
未経験からでも安心。自社内完結だから自分のペースで成長。
今回の募集は、設計の経験が浅い方や未経験の方も大歓迎です。「CADを少し触ったことがある」「機械いじりが好き」といった興味からスタートできます。業務はすべて自社内で完結しており、分からないことがあればすぐに隣の先輩に聞ける距離感の近さが魅力。明確な作業標準（手順書）に沿って一つひとつ丁寧に教えていくので、焦らず自分のペースでスキルを身につけていくことが可能です。外注ではなく自社で設計部隊を育てていくという会社の方針のもと、あなたを将来のコアメンバーとして大切に育成していきます。
今回取材して最も魅力に感じたのは、「純粋にモノづくりやメカいじりに没頭できる環境」と「圧倒的な安定感」の両立である。
同社が扱うのは、製鉄所で稼働する数十トンクラスの超大型特殊車両。世界に数台の一品ものをイチから設計したり、自分の身長ほどある巨大なタイヤを整備したりと、スケール感は規格外だ。
さらに、車両のユーザーが自社内の仲間であることも大きなポイントだ。現場から直接「使いやすくなった、ありがとう！」と感謝の声を聞ける距離感も、やりがいを後押しするはず。
また、有休取得率約9割、年2回の賞与（70万の支給実績有）など、創業130年を超える老舗企業ならではの待遇もバツグン。好きな仕事に熱中しながら、将来の安心も手に入れたい方に自信を持っておすすめしたい一社である。
＜会社概要＞
三輪運輸工業株式会社
・総合物流サービス
・製鉄所・工場構内一貫物流
・環境・美化
・重量物輸送
・建設
・製造・販売サービス
・産業用車両
・製缶・溶接
・移動式クレーン・建設機械車両サービス
・環境関連サービス
・PCB廃棄物収集運搬
・産業廃棄物処理業
1888年
822名（2026年4月時点）
1億2000万円
270億円（2025年3月期）
代表取締役 木東 徳幸
三輪運輸工業株式会社 https：//miwa-gr.co.jp/
バイク通勤可
自転車通勤可
産休育休実績あり
前年度有給消化率８割以上
理系出身者歓迎
社会人経験20年以上歓迎
業界未経験歓迎
土日祝日休み
退職金制度あり
交通費全額支給
賞与複数月
マイカー通勤可
オフィス内禁煙・分煙
年間休日120日以上
U・Iターン歓迎
急募求人
第二新卒歓迎
学歴不問
職種未経験歓迎
設立30年以上
専門スキルが身に付く
