路線・高速・観光のバス運転士(第二新卒・未経験歓迎) 『働きやすい職場』三つ星/月収30万円以上多数
正社員/職種未経験OK/業種未経験OK/学歴不問/面接1回のみ/転勤なし
多彩な選考フローで働くイメージが湧く!業界最高峰の研修で、安心のスタート。路線・高速の両方の運転が叶う!
大型二種免許をお持ちでない方は、取得からサポート!空車バスでの走行訓練や、先輩の運転するバスへの同乗等の現場教育により、着実にバス運転手デビューを実現できます!もちろん既に免許を取得している方は、即戦力としてすぐに高速バスに乗ることが可能です!
小田急グループならではの働きやすい環境も当社の強み。年間休日105日+特別休暇16日、さらに2年間で使いきれなかった有休を傷病や介護休暇のために保存しておくことができます!その他にも豊富な福利厚生を完備。全国でも希少な国土交通省の『働きやすい職場認証(三つ星)』を取得しています!
路線バスだけでなく、高速バスや観光バスなど様々なバスを運転できます。日々の運転に飽きないのはもちろん、幅広い経験を積める環境はなかなかありません!
将来を見据えて、安定+働きやすい環境でバス運転手としてキャリアを磨きたい。そんなあなたに、小田急ハイウェイバスはピッタリな環境です!
----- 募集要項 -----
【職種名】
路線・高速・観光のバス運転士(第二新卒・未経験歓迎) 『働きやすい職場』三つ星/月収30万円以上多数
【仕事内容】
小田急の路線バスや高速バスの運転手として活躍していただきます。メインルートは主に新宿発着〜御殿場・箱根など。
【入社後は…】
教育終了後は、東京本社営業所配属の場合は世田谷区内の路線バス、御殿場営業所配属の場合は御殿場駅〜御殿場アウトレット間の無料送迎シャトルバスや、箱根エリアの路線バスの運転からお任せ。
近距離のバスの運転からスタートするので、ムリなく経験を積みながら成長できます!経験者の方は、即戦力としてご活躍いただけます!
慣れてきたら、少しずつ中距離・長距離の高速バスの運転をお任せしていきます。
小学生の遠足や企業の視察見学、バスツアー、地域の団体旅行など、全国各地へ貸切の観光バスの運行にも挑戦可能です。
【仕事の魅力ポイント】
日ごとに路線バス、夜行バス、高速バス、観光バス…など様々なジャンルの運転に取り組めます。これは私鉄のバス会社としてはなかなかありませんよ!
【応募資格】
学歴不問/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/社会人未経験歓迎/第二新卒歓迎/ブランクOK
- 普通運転免許(マニュアル車)を取得後、3年以上の方
※大型二種免許をお持ちの方歓迎!免許をお持ちでない方は『養成運転士制度』があります!
※養成運転士制度とは大型二種免許取得を支援する制度です。未経験の方でも安心して挑戦することができます。
前職もIT業界やスーパーの店員、研究者などさまざまです!
〜以下のような方にピッタリです!〜
- 車の運転が好きな方
- 安定した経営基盤の会社で働きたい方
- 将来を見据えて手に職をつけたい方
- バスの運転手に憧れている方
- いろいろな種類のバスを運転したい方 など
【募集背景】
【積極採用中です!】
東証プライム上場企業・小田急のグループ会社という安定基盤を強みの当社。設立20年以上の会社が合併して【小田急ハイウェイバス】が生まれました。現在も着実に成長を続けている当社では、路線バスや高速バス、観光バスなどニーズに沿ったサービスを提供。現在も多くのお客様にご利用いただいています。
そこで今回は、バス運転手として活躍していただける方をお迎えすることになりました。充実した教育制度や大型二種免許取得支援制度を活用することで、未経験からでもプロの”バス運転手”へと成長できる環境です!
【雇用形態】
正社員
※6ヶ月間の試用期間があります。試用期間中は、雇用形態や待遇に変更はありません。
【勤務地】
本社営業所または御殿場営業所への配属となります。
※転勤なし
※勤務地をご選択いただけます。
- 本社営業所/東京都世田谷区若林二丁目39番4号
- 御殿場営業所/静岡県御殿場市東田中1138-13
\社員に好評!仮眠スペース&シャワー・ユニットバス!/
長時間の運転でも休憩中リフレッシュできる仮眠スペース&シャワー・ユニットバスを用意しています!仮眠スペースでは、休憩の3〜4時間で足を伸ばしてノビノビ過ごすことが可能。Wifiも完備しているので、ゲームやYouTubeなど好きな時間をお過ごしください。
【交通】
- 本社営業所/東急世田谷線「若林駅」より徒歩約9分、小田急小田原線「世田谷代田駅」より徒歩12分
- 御殿場営業所/JR御殿場線「御殿場駅」より徒歩20分 東名御殿場IC前
※マイカー通勤OK(御殿場営業所のみ)
【勤務時間】変形労働時間制(週平均40時間)
1日の平均労働時間7時間50分(シフト制)
※宿泊を伴うシフトもございます。
【給与】
月給23万9000円〜+各種手当
- 教育期間(約1〜3ヶ月想定)終了後には月収27万円以上に!
※残業代は全額支給いたします。
\月収30万円以上の運転士が多数在籍!/
高速バスの乗務後はさらに収入アップ!入社2年目で【年収500万円】も可能です!
例:月収30万円/月給+残業・休日出勤など各種手当
<年収例>500万円(経験2年)
580万円(経験5年)
690万円(経験7年)
【休日休暇】
\年間121日以上休んでいる社員も多数!/
【年間休日105日+特別休暇16日】
└入社日に3日〜4日付与!「入社したばかりで休めない」という心配はありません。
半年後には更に10日付与され、その後も勤続年数に応じ増えていきます!
└取得・復職実績あり。すでに6名以上が取得!長い人で1年程度です
└毎年3月16日を起点に、国民の祝日が到来するごとに1日ずつ付与。
※未使用分、最大(8日)精算あり。
└2年間で使用できなかった有給休暇を万が一の時のために保存しておくことができます。
【福利厚生・待遇】
- 昇給年1回(毎年4月)
- 賞与年2回(2026年:年間4.6ヶ月分支給)
- 交通費全額支給(規程あり)
- 社会保険完備
- 時間外手当
- 休日出勤手当
- 深夜手当
- 家族手当
- 資格手当
└大型二種免許:月1万円、高速バス担当:月5000円など
- 退職金制度
- U・Iターン支援制度
- 食事補助あり
- オフィス内禁煙
- 制服貸与 ほか
- 大手ならではの多彩な福利厚生
医療費やインフルエンザ予防接種の補助、グループのホテルでのディナーなどのグループ施設優待制度(年間6万円ほど)もご用意!
国土交通省が創設したトラック、バス、タクシーなどの運転士の労働条件を認証する制度。三ツ星の取得企業は限られており、働きやすさが国からも評価されています!
【入社後の受け入れ態勢について】
2週間の合宿で免許取得を目指していただきます。費用は会社が立替。勤続3年で返済免除!(条件あり)
安心して挑戦できます!
<大型二種免許をお持ちの方は以下から>
2週間の座学研修。バスの仕組みや接客、運行ルートなどについてイチから丁寧にお教えします。
その後は1ヶ月にわたり空車のバスで走行訓練。さらに2〜3ヶ月間、先輩社員の同乗により実際にお客様が乗っているバスを運転します。
<キャリアについて>
路線、高速、貸切と運転のスペシャリストを目指せるほか、指導教官、運行管理者などを目指せます。多彩なキャリアパスが描けるのも当社ならではです!
【先輩社員たちについて】
当社では約150名のドライバーが活躍中。年代も20〜60代まで幅広く、運転手同士の仲がいいことも特徴です。「やっぱり小田急がいい」と退職後に再び戻って活躍している人も多数!
<先輩社員インタビュー>
「旅行が好きで人を乗せて運転したいという想いがあり、大型二種免許の取得をサポートしてもらえることも決め手となり当社に入社しました。路線、高速、観光バスまで幅広く運転できるところが気に入っています」(O)
「前職は宅配の仕事でしたが体力的な負担を感じ、転職することに。当社に入社した理由はバスの運転士に憧れていたことです。バスは未経験でしたが丁寧に指導してもらい、不安を解消できました」(F)
----- 取材担当者のコメント -----
【取材から受けた会社の印象】
東証プライム上場・小田急のグループ企業という盤石の基盤を武器に、多くの人々を目的地へ運んでいる同社。現在も成長を続けており、増便を図るため、今回は運転手を積極採用するとのことです。
「路線バスだけ」「観光バスだけ」しか運転できない会社が多いなか、路線、夜行、高速、貸切の観光バス…とさまざまなバスを運転できることも同社の特徴の一つ。先輩社員の方からも「路線バスから徐々に慣れていきながら、高速、観光バスの運転に挑戦できるところが魅力です」というお話がありました。
また、今回は運転免許があれば未経験OKとのこと。ある社員の方からは「採用担当の方たちがとても親身に話を聞いてくれました。新しい挑戦を後押ししてくれるような雰囲気も嬉しかったです」というお話も。
経験や年齢、職歴に関係なく成長をサポートしようという社風が魅力の同社。バス運転手という新たな世界にチャレンジするにはベストな環境といえるでしょう。
【この仕事のやりがい&厳しさ】
【やりがい】 さまざまなお客様とコミュニケーションが取れること。
路線バスの運転手のなかには、いつも利用されているおばあさんからお菓子をいただいた、という人がいるそうです。また、お客様に対して親身に対応。その後、会社までお礼に来てくれたお客様もおり、大いに感謝されたとのこと。
このように、毎日さまざまなお客様をお乗せすることになりますが、その数だけコミュニケーションを図ることができます。それもこの仕事ならではのやりがいといえるでしょう。
【厳しさ】 慣れるまでは生活リズムが整わず、戸惑うかもしれないこと。
路線バスや高速バスの勤務はシフト制のため、日によって勤務時間が変わることになります。朝に出勤して夕方に退勤、また週末の土日に休むといった一般的なタイムスケジュールでの行動が体に染みついている方の場合、生活リズムが整わず戸惑うことも…。慣れるまでは時間がかかるかもしれません。
【この仕事の向き&不向き】
【向いてる人】 とにかく運転をすることが好き、人と関わることが好きという方。
入社後は毎日のようにバスを運転することになります。高速バスでは長時間の運転となるため、ドライブが趣味で何時間でもハンドルを握り続けていたいという方や、子供のころからバスの運転手に憧れていた、という方に向いている仕事です。
また、路線バスではお客様と近い距離でやりとりすることもあるため、接客が好きな方にも向いているでしょう。
【向いてない人】 責任感を持って運転に取り組めない方。
運転中は多くのお客様の命を預かることになります。安全運転を第一に心掛けなければなりません。また、予定された時刻通りにバスを走らせる必要があるため、責任感に乏しい方や時間を守れない方には向いていないでしょう。
