ハイブリッド車用のリチウムイオン電池のプロセス開発業務全般をご担当いただきます。
自動車メーカーと連携した新型電池の開発や、製造ラインの新規立上げ、既存製品の改善が中心となります。
具体的な業務は以下の通りです。
○新規電池（セル）の製造プロセス設計および開発
○新規電池（モジュール）の製造プロセス設計および開発
《募集背景・やりがい》
ハイブリッド車用のリチウムイオン電池は、世界的な環境規制強化にともなう電動車の普及拡大を背景に、当部署が貢献すべき事業の重要性が高まっており、人材の補強が必要となっております。
自身の技術開発の成果が製品に採用され、社会で活かされる姿を見ることができる、やりがいのある職種です。
《入社者に期待する役割》
当社製品の競争力を最大化するため、「高品質×低コスト」を両立した量産化の製造プロセスを確立し、製造現場でのプロセスイノベーションを推進していただきます。
将来的には、技術チームのリーダーや統括者として、組織全体のレベルアップを主導するコアメンバーとしてご活躍いただけることを期待します。
《描けるキャリアパス》
「電池の製品設計から製造工程まで」を網羅できる深い知見と、全体を俯瞰する力を身につけることができます。
モノづくりの上流から下流までを熟知したエンジニアへと進化を遂げたのちには、プロジェクトリーダーとしての役割を担っていただきます。
当部門のプロジェクトリーダーは、社内だけでなく顧客（大手完成車メーカー）との直接折衝・交渉のフロントに立って行動していただきます。
製品の全貌を理解しているからこそ発揮できるこの「高度な交渉力」と「ビジネス推進力」を現場で磨き上げ、将来的には技術系幹部やスペシャリストなど、事業の未来を担う重要役職への道を目指すことができます。
【必須】
○高専卒以上で、機械系専攻もしくは機械系の業務経験のある方
○3D-CADによるモデリング・製図のご経験をお持ちの方（SolidWorks・CATIA 等）
○QC検定等に相当する品質管理の基礎知識をお持ちの方
《特に歓迎》
○数名以上の開発チームの統括経験のある方
○チームメンバー・関係部門・取引先と協働してのプロジェクト遂行や、そのマネジメントをご経験されている方
【歓迎】
○電池セルまたはモジュールの構造設計のご経験をお持ちの方
○CAE解析に関する知識・ご経験をお持ちの方
○振動や衝撃等、環境試験に関する知識・ご経験をお持ちの方
○電気回路の知識をお持ちの方（大学講義レベル）
【求める人物像】
○社内外を問わず円滑にコミュニケーションが取れるオープンマインドな方
○論理的思考力や柔軟な発想力に自信のある方
○他者からの意見を積極的に吸収できる方
○忍耐強く業務に取り組むことができる方
○時間管理を徹底できる方
【雇用形態】正社員※試用期間3ヶ月（条件に変更なし）
※株式会社 ＧＳユアサ雇用で株式会社 ブルーエナジーへ出向になります
【給与（大卒）】月給30.2万～43.7万円
【想定年収（大卒）】600万円～900万円
【モデル年収（大卒）】※平均20時間/月残業込、諸手当別
・25歳/600万円 ・30歳/680万円
・35歳/750万円 ・40歳/820万円
【勤務時間】08：00～16：35（所定労働時間7時間50分）
※フレックスタイム制度：あり（コアタイム 10:00～15:05）
【福利厚生・各種手当】
各種社会保険，家族手当，住宅手当，通勤手当
営業外勤手当，地域手当，退職金制度，企業年金制度
財形貯蓄制度，育児・介護休業 他
【昇給】年1回
【賞与】年2回（年間5.724ヵ月分） ※2025年度実績
【休日休暇】
完全週休２日，祝日，夏季・年末年始・ＧＷ長期休暇
マイメモリアルホリデー，慶弔休暇 他 （年間休日126日）
【有給休暇】入社半年経過後12日～最高22日
[長田野事業所] 京都府福知山市長田野町1丁目37番
アクセスマップ
受動喫煙防止措置：
屋内原則禁煙（喫煙専用室設置）
敷地内禁煙（屋外に喫煙場所あり）
