舶用ディーゼルエンジンのアフター部品調達/サスティナブルな社会の実現する総合インフラ企業
正社員/完全週休2日/上場企業/上場企業
----- 募集要項 -----
【職種名】
舶用ディーゼルエンジンのアフター部品調達/サスティナブルな社会の実現する総合インフラ企業
【仕事内容】
主に当社で製造した大型ディーゼルエンジンの就航後のアフターサービスを担当する部門として、船舶のメンテナンス用部品の調達業務を行って頂きます。
【仕事内容】
エンジン部品の見積・発注
部品調達先の認定/更新
在庫部品の補充など
【配属先部門の担う役割】
2050年までに温室効果ガス(GHG)の排出を実質ゼロにする、カーボンニュートラル社会の実現に向けた取り組みを加速させるため、国内造船所最大手である今治造船株式会社とタッグを組み設立された日立造船マリンエンジン株式会社にて、大型ディーゼルエンジンのアフター部品の見積・発注業務を行います。
【仕事の進め方】
事務所でのデスクワークが主体となりますが、業務の都合により出張を依頼させて頂くことがあります。
入社後、指導員付で簡単な見積業務から始めていただきます。
スキルアップに応じて、見積・発注・調達先・在庫補充等の調達にかかわる全般の業務をお任せします。
【出張の有無】
業務の都合により有り
【転勤】
当面なし(但しご本人様の成長を鑑み、部門間でローテーションを行い、スキルの向上を図っていただく場合がございます。※ご本人様のご意向を伺って打診いたします。)
【事業の目指す姿】
カーボンニュートラル社会の実現に向けて業界全体が目まぐるしく変化しています。
新機種が次々と投入される中、アフターサービス部門も遅れる事なく変革に対応して行ける様に他部門と連携してスキルアップを行って行きます。
【本ポジションの魅力ややりがい】
当社で製造した就航後の舶用エンジンのアフターサービスに必要な部品調達業務を担当する部門となります。舶用エンジンメーカーとしての純正品をジャストインタイムで仕入れる重要なポジションであり船舶の安全運航を支援しています。
業務上で取引先との協力関係が必要で、そのための交渉や折衝によって、問題を解決できたときにやりがいを感じれます。
- 将来的に従事する可能性のある仕事内容 同社業務全般
- 所属部署の年齢・性別構成
日立造船マリンエンジン株式会社 アフターサービス部 調達グループ
人員:13名(女性2名)
20代〜60代まで活躍しています。
お互いフォローしあいながら業務を進める馴染みやすい組織です。
【応募資格】
【必須要件】
・基礎的なPCの操作が可能な方(Word、Excel、pptなど)
・他業種での調達業務経験のある方
【募集背景】
組織力の向上を目指した増員募集を行います。
【雇用形態】
正社員
正社員/雇用期間の定めなし
試用期間あり/3ヶ月 試用期間中はフレックスタイム制適用外となります。詳細は「勤務時間欄」を参照ください。
【勤務地】
大阪府
勤務地:大阪府大阪市住之江区南港北1丁目7番89号
アクセス:中央線 コスモスクエア駅よりバスで10分(シャトルバス有)
- 将来的に従事する可能性のある場所 本社および全ての支社、営業所
当面なしですが、スキル向上のためご意向を伺いながら打診することもあります。
- 転勤あり
- 受動喫煙防止策あり 屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
【勤務時間】フルフレックスタイム制(1日の標準労働時間7時間50分・休憩50分)
時間外労働の有無:あり/月平均20時間
入社後は8:45〜17:35(休憩50分)での固定労働時間制となります。
試用期間(3ヶ月)終了後は翌月1日よりフレックス制度が適用されます。
【給与】
515万円〜900万円
月給制 基本給295000円〜
残業代全額支給
勤務手当
支給あり(会社規定に準ずる)実費支給
ご年齢・ご経験によっては上記の範囲内ではありません
【休日休暇】
完全週休2日制
土曜日、 日曜日、 祝日、 夏季休暇、 年末年始休暇、 GW休暇、 産前・産後休暇、 育児休暇、 介護休暇、 特別休暇
慶弔休暇/メーデー/リフレッシュ休暇/年次有給休暇:入社時期に応じて社内規程に基づく日数を付与。入社翌年度の4月1日に新たに22日付与※平均取得日数:16.0日
【福利厚生・待遇】
定年65歳※昇格昇給や退職金の積立を定年時まで継続/再雇用制度有(定年時の月収が維持される給与体系・契約は1年毎に更新、満70歳まで)/退職金(確定拠出年金:入社月から積立を行う・退職一時金:入社日から1年経過した月から積立を行う・ライフプラン手当(入社日から1年経過した月から支払う)持株会/診療所/育休取得(2024年度実績):男性96.6%女性100%
