仕事内容:
「現場仕事は好き。
でも、この働き方をずっと続けるのはキツい…。」
そう感じている方へ。
✔ 休みが少ない
✔ 夜遅くまで仕事
✔ 体力的にきつい
✔ 将来がなんとなく不安
✔ “手に職”はあるけど、今の会社に未来を感じない
もしひとつでも当てはまるなら、
この求人、ちゃんと見てほしいです。✅
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■ 日本の“当たり前”を支える仕事
当社が手掛けているのは──
● 新幹線
● 在来線
などのレール保守・溶接工事。
線路って、
ただ敷いてあるだけじゃありません。
毎日、
何百万人もの人を乗せて、
何万回も振動を受けている。
だから定期的に、
ズレを直し、
削れを補修し、
安全に走れる状態を守る必要があります。
その“超重要な仕事”を、
私たちはやっています。
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■ 仕事内容（実はかなりシンプル）
最初にお任せするのは、
補助作業から。
✔ 機材の準備
✔ レールのチェック
✔ 工具の受け渡し
✔ 作業サポート
など、
できることからスタートします。
慣れてくると──
● レール溶接
● メンテナンス
● 現場管理
● 検査業務
など、
専門技術も身につけていけます。
しかもこの技術、
かなりレアです。
AIにも簡単には代替できない、
“現場でしか身につかない技術”。
だからこそ、
将来性があります。
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■ 「現場＝ブラック」
そのイメージ、変わります。
✔ 完全週休2日制（土日休み）
✔ 年間休日120日
✔ 残業 月10h程度
✔ 実働4〜7h程度
✔ 8時間分給与保証
→作業が早く終わっても、
給与はしっかり保証。
さらに──
✔ 賞与年2回
✔ 各種手当あり
✔ 出張費全額会社負担
働きやすさも、
かなり整っています。
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■ 実は、“身体への負担”も少なめ
「現場仕事って、ずっと重労働でしょ？」
そう思われがちですが、
チームで作業するため、
ひとりに負担が偏ることはありません。
作業も、
しっかり安全管理された環境で進めます。
だから──
✅ 電気工事士
✅ 整備士
✅ とび職
✅ 工場勤務
などから転職してくる人も多数。
「休めるようになった」
「家族との時間が増えた」
そんな声も多いです。
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■ 未経験でも問題ありません
最初から
レールを触ったことがある人なんて、
ほぼいません。
だから入社後は、
先輩が横について教えます。
✔ 工具の使い方
✔ 作業の流れ
✔ 安全ルール
✔ 現場での動き方
全部、
実際にやりながら覚えていけます。
焦らなくて大丈夫です。
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■ この仕事の面白さ
深夜、
新幹線が止まったあと。
静かな線路に入り、
仲間と並んで作業する。
目の前には、
普段絶対に入れない景色。
そして──
自分たちが直した線路の上を、
翌朝また列車が走っていく。
“日本を動かしてる感覚”
これは、
この仕事ならではです。
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無理して働き続けるより。
ちゃんと休めて、
ちゃんと稼げて、
ちゃんと将来につながる仕事へ。
次は、
“誇れる現場”で働きませんか？
まずは気軽に、
ご応募・ご相談ください✨
求める人材:
学歴不問 / 未経験OK
【必須】
◇ 普通自動車運転免許 (AT限定可)
【歓迎】
◇ ガス溶接技能者
◇ アーク溶接技能者（基本級）
◇ 溶接関連資格をお持ちの方
◇ 建設・土木の現場経験がある方
◇ 基本的なPC操作ができる方
勤務時間・曜日:
(1)08:00～17:00
(2)22:00～06:00
◇ 夜勤での勤務が中心となります
◇ 実働約4～7時間（給与は8時間分保証）
休暇・休日:
週休二日制
◇ 土日休み(会社カレンダーによる)
◇ 年間休日120 日
◇ 年次休暇 (6ヶ月経過後の年次有給休暇10日付与)
◇ 育児休業取得実績あり
◇ GW休暇・お盆休み・年末年始（約10日間連休×3回取得できます！）
勤務地:
※事業所（機材センター）に集合後、各現場へ移動
アクセス:
福山駅から車で約20分
給与:
◇ 昇給あり（前年度実績あり）
◇ 賞与あり（前年度実績：年2回／計2.5ヶ月分）
◇ 通勤手当あり
◇ 夜勤手当あり
◇ 出張手当あり
◇ 食事手当あり
◇ 資格手当あり
◇ 皆勤手当あり
待遇・福利厚生:
◇ 雇用保険
◇ 労災保険
◇ 健康保険
◇ 厚生年金
◇ 退職金制度あり
◇ マイカー通勤OK（無料駐車場あり）
◇ 単身用住宅あり（遠方の方応相談）
◇ 出張時の宿泊費・交通費全額会社負担
◇ 作業に必要な資格取得支援あり
その他:
雇用形態: 正社員
給与: 280,000円 - 420,000円 月給
平均所定労働時間（1か月当たり）: 160時間
