トラックドライバー(未経験歓迎) 月給30万円/月残業15時間以下/年間休日128日/各種手当充実
正社員/職種未経験OK/業種未経験OK/学歴不問/面接1回のみ/完全週休2日/転勤なし/残業月20h以内
過保護なくらいのサポートで、安心のドライバーデビュー。
「もう5時やで、早よ帰り」
「荷物多いな、取ったるで」
ドライバー未経験で入社した僕を迎えてくれたのは、そんな先輩たちの声でした。
前職は現場の作業員。体力には自信があったけど、40過ぎたら将来が不安になってきて。無理せず稼げる職場を探していたら、この会社に出会いました。
入社の決め手は、月給30万円で残業は月15時間、年間休日は128日という、目を疑うような好条件。でも、今では条件よりも職場の「あったかさ」が気に入ってます。
荷物の準備は倉庫スタッフがやってくれるので、僕らは積んで運ぶだけ。帰りが遅くなったら、上司が「あとはやっとくわ」と仕分けを引き取ってくれるんです。
住宅手当や家族手当などの手当が充実していて、生活には給与額面以上のゆとりがあります。『健康経営優良法人』に認定されてて、働きやすさは国からのお墨つき。平均勤続年数は20年以上です。
さらに今度は「みんなの残業を減らすため」って増員募集するんだそうです。こんな、おせっかいなくらい至れり尽くせりの会社、なかなかないですよ。
----- 募集要項 -----
【職種名】
トラックドライバー(未経験歓迎) 月給30万円/月残業15時間以下/年間休日128日/各種手当充実
【仕事内容】
2tトラック(マニュアル車)を運転し、大阪府内での小口荷物を配達・集荷するドライバー業務をお任せします。
<運ぶものについて>
段ボールに梱包された日用品、文具、施工工具などが中心です。重さは3kg程度の軽いものから、重くても20kg以下。過度に体力を消耗するような重量物は少なく、腰への負担も抑えられます。
<一日の流れ>
前日のうちに、倉庫スタッフや管理職が荷物を準備。パレットに積まれた荷物をトラックに積み込むだけで、自身でピッキングや仕分けを行なう必要はありません。
会社が指定したルートに従い、お客様先へ荷物を届けます。エリアは和泉・枚方・大阪市内(西区など)の地区ごとに担当を割り振り。配達・集荷合わせて1日10〜13件程度と、件数も少なめです。
配達が終わり次第、指示に基づき、荷主様を訪問して荷物を集荷します。訪問先は1社だけでなく、日によっては3〜4社を回ることも。配送ルートや時間指定は会社が最適化しているため、運転に集中できます。
集荷した荷物を鶴見事業所へ持ち帰ります。荷下ろしが終われば、基本的に業務終了。事務作業や集金業務などは一切ありません。万が一時間が遅くなった場合は、管理職が引き継ぎます。
<ここがポイント!>
荷物の準備や後片付けは、管理職や倉庫スタッフが全力でサポート。配達・集荷以外の付随業務が発生しないよう、会社全体でドライバーの負担を減らす工夫を行なっています。
入社後は、先輩社員が同乗して丁寧に指導。ルートの回り方やお客様への接し方など、一つひとつ教えていくので焦る必要はありません。自信が持てるまで、じっくり併走します。
【応募資格】
学歴不問/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/社会人未経験歓迎/第二新卒歓迎/ブランクOK
<必須>
内定後、準中型免許を取得いただきます。資格費用等は会社負担です。
<歓迎>
※2017年3月11日以前に普通自動車免許を取得された方も対象です。
※社会人10年目以上歓迎
<こんな方にぴったりです!>
- 安定した経営基盤のある会社で、腰を据えて長く働きたい方
- 過剰な残業や休日出勤のない環境で、プライベートも大切にしたい方
- 「一人で黙々と」よりも、仲間との助け合いや活気ある雰囲気が好きな方
- 新しいことに挑戦して「一生モノのスキル」を身につけたい方
【募集背景】
<社員のゆとりを守るための、前向きな増員募集です>
1953年設立、倉庫業を主軸に盤石な経営基盤を築いてきた当社。大手総合商社をはじめとするお客様と25年以上の信頼関係を継続しており、業績は極めて安定しています。
今回の募集は、事業拡大のためではなく「組織の安定化」が目的です。現在、紹介入社を中心にベテランが活躍していますが、一人ひとりの負担をさらに軽減し、残業をより削減したいと考えています。
そこで、新しい仲間を1名お迎えすることにいたしました。ドライバー職での求人媒体利用は今回が初の試み。当社の理念に共感してくださる方と広く出会い、より健やかに働ける環境を整えていくための、大切な増員募集です。
【雇用形態】
正社員
※試用期間なし
【勤務地】
大阪事業所/大阪市鶴見区横堤4-1-39
※転勤なし
【交通】
大阪メトロ長堀鶴見緑地線「横堤駅」より徒歩7分
【勤務時間】8:00〜17:00(実働8時間)
※残業は月15時間以内。今回の増員により、さらに削減される見込みです。
【給与】
月給30万円+残業手当全額支給+各種手当充実+賞与年3回
※経験・能力等を考慮の上、優遇いたします。
<年収例>年収548万円(49歳・入社20年)
【休日休暇】
<年間休日128日>
- 完全週休2日制(土・日)
- 祝日
- 年末年始休暇(3日)
- 有給休暇
- 慶弔休暇
- 介護休暇
- 産休・育休 ※取得・復職実績あり
【福利厚生・待遇】
- 昇給年1回
- 賞与年3回(7月・12月・4月/前年度実績:2〜3ヶ月分)
- 交通費(全額支給)
- 社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
- 時間外手当(全額支給)
- 役職手当
- 職能手当
- 資格支援制度(準中型免許の受験費用等)
- 皆勤・精勤手当(月9000円)
- 家族・扶養手当(配偶者5000円、子1人2000円/月)
- 住宅手当・家賃補助(月1万2000円)
- 退職金あり ※3年以上勤務の場合
- オフィス内分煙
- マイカー通勤可
- 制服貸与
- 髪型自由
- 保養所
- 副業可
【入社後の流れ】
入社後は、国土交通省の指針に沿った法定研修からスタート。安全運転の知識やトラックの特性など、プロのドライバーとして必要な基礎を体系的に学びます。
座学の後は、先輩のトラックに同乗するOJT研修。荷積みのコツや効率的なルートの回り方、お客様への挨拶など、実務の流れを隣で見て、実践しながら覚えていきましょう。
ひとり立ちの目安は1ヶ月〜1ヶ月半ですが、個人の習熟度に合わせて調整します。先輩が太鼓判を押すまで、決して急かすことはありません。
道に迷ったり、判断に迷ったりしたときは、すぐに電話で相談できる体制です。
【配属部署】
配属先の大阪事業所では、現在20名以上のドライバーが活躍中。中心メンバーは40代〜60代のベテラン勢で、平均勤続年数は20年以上です。落ち着いた雰囲気で、安心して仕事に集中できます。
これまでの採用は、そのほとんどが既存社員からの紹介。信頼できる仲間が集まっているからこそ、風通しの良い組織文化が根付いています。長く働く社員の多さは、働きやすさと安定した経営基盤の何よりの証拠です。
自分の業務が早く終わった社員が、仲間の荷下ろしを手伝うなど、協力し合うのが当たり前の文化。出社時や帰社時の何気ない会話も多く、一人で抱え込むことはありません。抜群のチームワークで、あなたを温かく迎え入れます。
----- 取材担当者のコメント -----
【取材から受けた会社の印象】
同社の最大の強みは、創業から築き上げた「倉庫業」という揺るぎない柱があること。大手総合商社と25年以上にわたる直取引を継続しており、一社で売上の約7割を占めているそうです。
主に扱うのは日用品で、大手100円ショップの「ダイソー」への商品配送も担っているのだとか。特定顧客と深い信頼関係を構築し、代替の効かないパートナーのポジションを築いているとのことでした。
特に印象に残ったのは、何よりもドライバーの負担軽減を第一に考える姿勢です。今回の募集も、事業拡大のためではなく「既存社員の残業をさらに減らすため」の増員なのだとか。実際に経済産業省から『健康経営優良法人』の認定を受けている点からも、社員の健康と安全を経営の真ん中に置く代表の想いが伝わってきます。
盤石な事業基盤と、人情味あふれるサポート体制がある同社でなら、年齢を重ねても無理なく、安心して走り続けられるのではないでしょうか。
【この仕事のやりがい&厳しさ】
【やりがい】\ 余裕のある配送ルートが、お客様との絆を育みます/
同社のドライバーとして働く一番の喜びは、長年お付き合いのあるお客様との間に生まれる「心の通い合い」なのだそうです。毎日同じルートを回る中で、自然と顔なじみの関係が築かれていくとのこと。
「いつもありがとう」「ご苦労様」といった感謝の言葉はもちろん、時には「これ、飲みや」と缶コーヒーを差し入れしていただいたり、世間話で盛り上がったりすることもあるのだとか。ルート配送でありながら、しっかりと「人と人とのつながり」を実感できる瞬間は、この仕事ならではの醍醐味と言えるでしょう。
こうした交流が生まれる背景には、会社側が「ドライバーがお客様と丁寧に向き合えるように」と、時間に追われないゆとりある配送ルートをあえて設定している点があるとのことでした。余裕を持ってハンドルを握れる環境だからこそ、お客様との一期一会を大切にできるやりがいがあるのではないでしょうか。
【厳しさ】\ 「時間管理」へのプロ意識が不可欠です/
同社のドライバーとして最も厳しく求められるのは、納品時間を徹底して守ることなのだそうです。お客様は荷物が届くことを前提にその後のスケジュールを組んでいるため、一回の遅れが大きな信頼損失につながることもあるとのことでした。
会社が最適なルートを指定しているとはいえ、日々の天候や道路状況は刻一刻と変化します。渋滞などの不測の事態を予測しながら、常に「オンタイム」での配送を心掛けるプロ意識が欠かせないのだとか。
また、同社が何より大切にしているのは「安全第一」の精神。時間に追われて焦るのではなく、常に紳士的で安定した運転を継続しなければなりません。お客様からの信頼は、こうした地道な時間管理と安全運転の積み重ねによって築かれるものであり、一日たりとも気を抜くことは許されない厳しさがあるとのことでした。
【この仕事の向き&不向き】
【向いてる人】 地道な努力をコツコツと積み重ねられる方
毎日ほぼ同じルートを走り、決められた手順で荷物を届ける。そんな一見単調な業務を、責任感を持って着実にこなせる方が向いています。派手さはありませんが、日々の安全運転や丁寧な配送の積み重ねが、お客様からの信頼や自身の着実な昇給へとつながることに喜びを見出せる方なら、大きなやりがいを実感できるはずです。
【向いてない人】 周囲とのコミュニケーションを負担に感じる方
「一人で黙々と作業をしたい」という志向が強すぎる方には、同社は不向きかもしれません。ドライバー同士の助け合いや、お客様との何気ない会話も仕事の大切な一部。周囲との関わりを遮断したい方、コミュニケーションを負担に感じてしまう方には難しいでしょう。
