【募集部署】
名称：PLM・CAD本部(PC) ソリューション展開部 PM推進G
役割：トヨタグループ各社に対し自社エンジニアリング分野のソリューションを展開し、
ものづくりのデータ利活用・デジタル化を推進する役割
【概要】
トヨタ自動車・グループ16社・二豊会(協豊会・栄豊会)のエンジニアリング分野の顧客との
関係構築や、課題解決に向けた取組支援
社内各事業部のビジネス(ソリューション)のグループ展開
【対象顧客】
トヨタ自動車・トヨタグループ16社・二豊会の
情報部門、開発・設計部門、生産技術部門、製造部門などが中心
【業務内容】
既存顧客であるトヨタグループ16社他パーツメーカー企業を担当し、BEV・自動運転等
変革期にある自動車産業に対し、デジタル化促進を通じて支援する。
具体的には、
顧客の室長・GMクラスと関係構築、エンジニアリング分野の現場課題をヒアリングし
社内の各事業部(開発・技術部門)と連携の上、品質向上、コスト削減、効率化・納期短縮に
つながるソリューション提案を実施。
デザイン・設計・生技・製造といった顧客の各工程に対し、顧客課題を深掘りしたうえで、
QCD向上に効果的なソリューション提案する。
業務事例：設計データ共有のプロセス改革、解析業務のオンプレ→クラウド化など
事業部との連携の中でソリューションの知識を蓄え、グループに展開。標準化を推進する。
【プロジェクト規模】
部署単位の小改善から複数部署に関わる大規模プロジェクト(数億円規模)まで、
顧客業務課題に応じて提案
【必須】
■①②いずれかを満たしたうえで、下記の志向を持つ方
①製造業界での、設計、生産技術など、モノづくりのプロセスに関する業務経験（3年以上）
②IT業界(SI業務)での営業経験（３年以上）
・顧客とのコミュニケーションを好む
・社内外の関係者を巻き込み、大手向けに仕事をしたい
・スピード感をもった行動とソリューション提案ができる
【歓迎】
■エンジニアリングIT(CAD・CAE・PLM・IoT・ARなど)の基礎知識のある方
■エンジニアリングシステム導入経験者（ユーザ・ベンダ問わず）
■雇用形態：正社員 ※期間の定め無し
■試用期間：有(3ヶ月) ※試用期間中の勤務条件変更無し
■想定年収：6,529,600円～10,924,000円
■月給：398,800円～595,000円
■基本給：321,700円～595,000円
■賃金形態：月給制
■残業手当：有 ※残業時間に応じて支給
■年収モデル：
28歳/668万円/独身（「月給411,200円／月 残業30時間含む」×12か月＋賞与）
33歳/879万円/既婚・扶養(子)1人（月給526,600円／月 残業30時間・家族手当含む」×12か月＋賞与）
39歳 /1086万円/既婚・扶養(子)1人（月給590,000円／月 残業30時間・家族手当含む」×12か月＋賞与）
＜補足＞ 【想定年収/月給】
30時間/月の残業を想定し、記載しております。
■昇給・賞与：
昇給年1回（4月）
賞与年2回（7月、12月）
■諸手当・加入保険：
諸手当：通勤費補助、家族手当、若年層向け住宅支援制度（適用条件あり）など
※入社時の転居費用補助あり（当社規定）
加入保険：雇用保険、労災保険、厚生年金、健康保険
■勤務時間：
標準勤務時間 8：45－17：45 （実働8時間／休憩時間11：45－12：45）
※フレックス制度あり
■休日：
会社カレンダー（A・B）いずれかを適用
※期中の適用カレンダー変更による休日日数の調整は行わない
Aカレンダー：年間休日121日 完全週休2日制（土・日）、祝日、年末年始
Bカレンダー：年間休日121日 完全週休2日制（土・日）、GW・夏期・年末年始
■休暇：
有給休暇/3-Day-Vacation制度/特別休暇/リフレッシュ10制度/産前・産後休暇/育児休暇/介護休暇/看護休暇など
■労働組合：
あり
■福利厚生：下記HPをご覧ください
https://www.toyotasystems.com/recruit/about/welfare/
■その他（離職率/年次有給休暇の年間平均取得日数/育休取得率/月間残業時間など）：
下記HPをご覧ください
https://www.toyotasystems.com/recruit/about/number/
栄オフィス：愛知県名古屋市
（１）就業場所
（変更の範囲）会社の定める場所
（２）業務内容
（変更の範囲）会社の定める業務
●屋内原則禁煙（ビル共有喫煙専用室ビル内あり）
