【必須資格・経験】
以下の両方に当てはまる方
■CATIA V5 モデリングまたは2D図面作成経験をお持ちの方
■自動車部品事業に携わられたご経験をお持ちの方
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EV向け電池スタック部品の開発設計（機械設計・構造解析）独立系大手自動車部品メーカー
【仕事内容】
電池セルの安全・機能を担う電池スタック部品の開発を通じて電池パック商品力向上と省エネ・CNに貢献いただきます。
【具体的な業務内容】
■開発計画立案と推進フォロー（グループ長と立案し、業務管理は本人が行う）
■基本構想立案（チームで設定し、チームで構想案を作成）
■CATIAによる部品設計、構造解析、図面化（本人が実施し、グループ長へ提出）
■試作手配（本人が実施し、グループ長へ提出）
■実験結果のフィードバック設計（本人が検証し、グループ員へ共有）
■客先との技術折衝（グループ長を担当範囲で補佐する）
【働き方について】
2か月に1回程度で国内のお客先への出張や国内の客先出向の可能性がございます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
電池技術部／電池製品開発室／電池パック設計1Gの所属です。配属先は31名（管理職5名、担当26名）で構成されており、20代～50代までの方でバランスよく構成されています。
【雇用形態】
正社員
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【年収・給与】
年収：490～670 万円 月給制 基本給：264000円残業代：全額支給 変動手当：子ども手当 子ども：20.000円/人通勤手当：あり 実費支給 (上限あり150000円) 賞与：あり 年2回（7、12月） 昇給：あり 年1回（4月）
【待遇・福利厚生】
・寮社宅：独身寮（県外出身者対象・年齢制限あり）
・退職金制度：再雇用制度あり
・定年60歳
・制度：各種祝金・弔慰金・見舞金制度、旅行補助制度（1泊3,500円を年3泊まで）、貸付金制度（車両購入貸付金制度／新車の場合最高300万円まで）、自己啓発融資制度、資格取得支援、企業年金基金
・施設：グラウンド、トレーニング施設
・組合行事：ソフトボール大会、アミューズメントパークツアー、野球観戦 等
■リモートワークについて
緊急時は可能です。（家庭事情、体調不良）
【勤務地】
勤務地住所（豊田技術センター）：愛知県豊田市鴻ノ巣町三丁目1番地
アクセス：名鉄三河線「土橋駅」より徒歩17分
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
【勤務時間】
フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間 休憩時間：45分 コアタイム：あり 10:00～14:45 月平均残業時間：15時間～20時間通常の残業時間は15～20時間程度ですが繁忙期は45時間程度の残業となる場合がございます
【休日休暇】
【年間休日】121日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,夏季休暇,年末年始休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
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【選考プロセス】
面接2回
※選考フローは変動する可能性があります。
【事業内容・会社の特長】
～世界の自動車部品メーカーの、その先へ～
自動車排気系部品に特化した技術力は、国内外の自動車メーカーから承認図メーカーの評価をいただくまでになり、創業時から綿々と磨かれたプレス・鍛造技術においては、総合精鋼二次加工メーカーとしての地位を確立しています。
長年の歴史で培った三五の良さである公正、強い団結力と相互を信頼する関係を醸成する強みを活かして、「ひとづくり」「ものづくり」「環境づくり」を実践していきます。
【募集背景】
同社の技術開発の強化に伴い組織強化を行うため新たに募集を行います。
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