【業務内容】
eVTOL向けハイブリッドシステム用小型ガスタービン開発取りまとめ
◆各サブシステムへの要求配分(再配分調整)、開発計画策定
◆QCTを満足するため、開発の進行管理を行う
◆各コンポーネント設計で解決できない課題解決をリードする
◆ECU開発担当、発電機設計担当等、ガスタービン以外のコンポーネント担当者との調整・すり合わせを行う
【必須要件】
■ガスタービンエンジン (航空用だけでなく、産業用も含む) のシステム設計経験(部分的可)、または,複数コンポーネントの開発に携わった経験。(プロジェクト全体で協力会社含め50名程度のプロジェクト規模。5年以上)
■英語力 (海外メーカー、協力会社と技術について議論・折衝ができること)
■開発フェーズに応じて課題を設定し、関連設計部署をリードする、プロジェクトのリーディングスキル
【歓迎要件】
◆ガスタービンエンジンの改良プロジェクトではなく、新規エンジンを構想段階から立ちあげた経験
◆プロジェクトマネジメント資格(例:PMP)やリスク管理経験
◆関連法規・認証(航空)に関する知識
◆システムズエンジニアリングの経験
【待遇】
募集者:株式会社IHI
勤務時間:本社・事務所・研究所 8:30~17:30 (工場 8:00~17:00)
勤務地備考:【変更の範囲】会社の定める場所(在宅勤務を含む)や、本社および全国、海外の拠点等
職務内容備考:【変更の範囲】会社の定める業務
給与:経験・能力・年齢を考慮し、当社規定により優遇
諸手当:超過勤務手当、通勤交通費支給等
昇給:年1回(4月)
賞与:年2回(6月・12月)
休日:休日 年間125日、完全週休二日制(土・日)、祝日、夏期連休休暇,盆連休休暇、年末年始連休休暇
休暇:有給休暇(初年度より22日)、慶事休暇、特別休暇
【想定年収】※金額を保証するものではありません。
11,000,000~16,500,000円
平均残業時間:30時間
フレックス可否:可
リモート勤務:可
出張:国内出張は多数、海外出張は年数回程度
当社は事業の特性上、国籍によっては日本および海外の法令・政省令・通達等により、配属や従事いただく業務に制限がかかる場合がありますので予めご了承ください。
なお、本求人については国籍確認が求められており、ご応募にあたっては国籍の確認をさせていただきます。国籍によっては就業できないため採用できない場合があること、および内定後にその事実が判明した場合は採用取消となる可能性もありますのでご留意ください。