DOA Process Assurance Engineer（設計組織保証エンジニア）として、SkyDriveの認証フレームワーク構築を担っていただきます。
設計組織承認（Design Organisation Approval: DOA）／組織委任承認（Organisation Delegation Authorization: ODA）／承認設計組織（Approved Design Organisation: ADO）が単なる文書体系ではなく、JCABサーキュラー2-001の厳格な要求事項を満たす、継続的に機能する仕組みとして運用されるよう設計・改善していただきます。
また、EASA Part-21 Subpart J & GおよびFAA基準との整合性を確保しながら、エンジニアリングチームと規制当局との主要な連携窓口として、当社のeVTOLエアタクシーの型式証明取得に向けたプロセスが、明確かつ適合性を維持した効率的なものとなるよう推進していただきます。
- 承認組織説明書（Approved Organisation Exposition: AOE）／設計組織ハンドブック（Design Organisation Handbook）の作成、維持管理、および継続的な改善をリードする
- JCABサーキュラー2-001および国際的な耐空性基準への適合を確保するため、社内基準および手順書の作成・更新を行う
- 設計組織（Subpart J）と製造組織（Subpart G）の関係性が、会社のマネジメントシステム内で円滑に統合されるよう推進する
- ADO関連事項について、JCABおよびその他規制当局（FAA等）との主要な連携窓口を担当する
- JCABサーキュラー2-001の適用要件を満たすため、認証担当者（Certifying Staff）の資格認定および任命に関する認証プログラムを調整する
- 設計組織承認（Design Organisation Approval）の取得および維持管理プロセスを管理する
- 承認済み設計組織ハンドブック／AOEへの適合性を確認するため、社内プロセス保証監査（Process Assurance Audit）を実施する
- 不適合事項（Non-conformity）を特定し、是正処置計画（Corrective Action Plan: CAPA）の策定および完了まで推進する
- 航空宇宙業界における7～12年程度の実務経験
（特に耐空性、認証、品質保証分野での経験）
- 品質マネジメントシステム（QMS）の構築および導入経験
- JCAB規制、およびEASA Part-21（Subpart J & G）ならびに／またはFAA 14 CFR Part 21に関する深い知識
- 公式Exposition（組織説明書）の作成経験、および設計から製造への移行プロセス管理経験
- 社内監査および規制当局による外部監査対応の経験
- 日本語能力歓迎（必須ではありません）および英語能力
- 自律的に業務を推進でき、チームの一員としても協働できる方
- 課題解決に対して創造的なアプローチができる方
- 社内外のステークホルダーを管理するための優れたタイムマネジメント能力および対人スキルを有する方
- プログラムの最適な成果達成に向けて主体的に行動できる方
正社員または契約社員
試用期間：3～6か月
名古屋空港オフィス
愛知県西春日井郡豊山町
名古屋空港ターミナルビル2階
受動喫煙防止措置：喫煙室あり
※必要に応じて出張が発生する場合があります。
変更の範囲：
会社が定める場所（テレワークを行う場所を含む）
フレックスタイム制または裁量労働制
- 専門業務型裁量労働制
- みなし労働時間：1日10時間
- 始業：9:00
- 終業：18:00
（休憩1時間を含む）
時間外労働：あり
年間休日115日
- 土曜日・日曜日
- 年末年始休暇（12/29～1/3）
- 会社指定休日
- 年次有給休暇
- リフレッシュ休暇
（勤続1年、3年、4年、5年経過後に付与）
想定年収：
6,850,000円～11,000,000円
月給：
571,000円～916,000円
※固定時間を超過した時間外労働については、別途残業代を支給します。
※給与は、経験・スキル・能力を考慮の上決定します。
- 健康保険
- 厚生年金保険（日本基準）
- 雇用保険
- 労災保険
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