【必須資格・経験】
設計開発経験(目安5年程度)
プロジェクトリーダー等のリーダー経験
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アンテナ機構開発設計【次世代リーダーとして成長／自動運転・5G時代を支える技術者】
【仕事内容】
自動車アンテナの開発では、「アンテナ設計」「回路設計」「機構設計」の3人がチームとなって進めており、本ポジションでは機構設計を担当します。具体的な業務内容は以下の通りです。
【業務詳細】
2D/3D CAD操作、力学解析
試作試験実施、フォロー
量産試験実施
設計検証、結果まとめ、報告
顧客対応（仕様調整、課題解決、DR対応）
量産図面作成
量産化に向けた生産工場との調整
※管理職採用の場合は、上記業務に加え、部下の育成やマネジメント業務もお任せします。
【任せたいミッション】
自動車車載アンテナの機構設計を一人で担当できる技術者としての成長が期待されています。顧客からのリクエストに応じた設計業務を遂行し、品質向上と納期遵守を実現することが重要なミッションです。
また、他部署や顧客とのコミュニケーションを通じて、プロジェクトを円滑に進める役割を担い、同社の事業拡大に貢献することが求められます。さらに、転勤の可能性を含む柔軟な対応力も必要とされるため、幅広い業務に挑戦できる方を歓迎します。
【働きがい】
自動車の自動運転技術や5G対応アンテナなど、成長分野に携わることができます。技術者として裁量権を持ち、設計から量産化まで幅広い業務に関わることで、専門性を高めることが可能です。
また、顧客や他部署との連携を通じて、プロジェクトを成功に導く達成感を得られる環境です。同社は旧来型のメーカーではなく、柔軟な働き方を重視しているため、技術者としてのキャリアを築きながら、安心・安全を支える技術開発に貢献できる点が大きな魅力です。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
機構設計部署は、開発統轄部内の回路系部署や他の開発部門と連携しながら業務を進めています。
全体で17名（うち派遣社員2名）で構成され、。中途入社と新卒入社の比率はほぼ半々で、平均年齢は40代です。部署内は2つのグループに分かれており、課長、係長、専門職の管理職、一般社員、派遣社員が在籍しています。
【雇用形態】
正社員
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【年収・給与】
年収：610～800 万円 年俸制 月給508333円 基本給：508333円年俸の1/12を毎月支給残業代：全額支給 変動手当：家族手当 子供手当通勤手当：あり 実費支給(上限なし) 賞与：あり 年2回（7月・12月） 昇給：あり
【待遇・福利厚生】
退職金制度、定年：60歳まで、社員持株会制度、持株奨励金、財形預金、財形利息補助
【勤務地】
勤務地住所：本社／東京都品川区南大井6-26-2 大森ベルポートB館4F
アクセス：京浜東北線「大森駅」より徒歩3分
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
【勤務時間】
固定労働時間制 所定勤務時間：08:40～17:30 実働時間：7時間50分 休憩時間：1時間 月平均残業時間：20時間
【休日休暇】
【年間休日】122日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,年末年始休暇,夏季休暇,特別休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇
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【選考プロセス】
面接2回（筆記試験あり）
※選考フローは変動する可能性があります。
【事業内容・会社の特長】
◇◆世界シェアトップクラスの自動車向け車載アンテナメーカー◆◇
【同社について】
グローバルビジネスに必要な販売、開発、生産という3つの機能を世界各地に展開し、自動車市場をくまなくカバーできる体制を構築しています。
日本と中国には大型電波暗室、イギリスにはドーム型の測定施設、アメリカにオープンサイト(測定施設)を設置し、実際の車両を用いた測定を実施しています。
東証スタンダード上場のアンテナ専業メーカーです。
『自動運転』『コネクテッドカー』における通信等のIoT時代においても重要な役割を果たす企業です。
日本国内および海外の大手自動車メーカーのサプライヤーとして、日本国内だけでなくアジア、北中米、欧州にR&D、開発拠点を構えそれぞれの地域の自動車メーカーのそばで現地のニーズに合った製品を作るなどグローバルに事業を展開しています。
【募集背景】
欠員補充です。
業務は現状回っているものの、顧客からのリクエストが増加しており、特に自動車メーカーからの出向要請や技術支援の依頼が増えている状況です。アンテナ技術の需要は高まっており、従来の娯楽やエンタメ用途から、安心・安全を支える技術へと進化しています。こうした背景から、より高い専門性と技術力を持つ人材が求められています。
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