【必須資格・経験】
【以下いずれかのご経験をお持ちの方】
・自働車関連またはスマートフォン関連の組み込み開発経験(設計、実装)がある方
・MATLAB/Simulinkのモデル開発経験
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【システムエンジニア】自動車メーカー・大手自動車部品メーカー(Tier1)向けモデルベース開発
【仕事内容】
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と
手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、
Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。
配属となる組織においては、長い期間において自動車業界（自動車メーカー、自動車部品メーカー）や産業機械向けに、
モデルベース開発支援ソリューションを提供してきました。現在まで、エンジン制御、HEV、変速機、ADAS、ステアリングなど
各種制御機器の開発経験があり、制御設計～評価、解析まで、モデルベース開発をトータルに支援しております。
昨今の複雑化するシステム開発において、モデルベース開発の需要は増えており、現在多くの引き合いをいただいています。
そこであなたには、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、モデルベース開発を行っていただきます。
お客さまの要求に基づき、自動車部品の制御ソフトウェアを、MATLAB/Simulinkを活用した
モデルベースで開発します。お客さまとのコミュニケーションを通じて、要件定義から開発までの一連のプロセスに携わっていただきます。
要求仕様に合わせてモデル化し、それをもとにソフトを開発していくことから非常にやりがいを感じることができる環境です。
【雇用形態】
正社員
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【年収・給与】
500万円～800万円 ※提示年収は、今までのご経験や選考の中でのご評価によって決定いたします。最低年収を下回る可能性もございますので、あらかじめご了承ください。
【待遇・福利厚生】
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
・各種社会保険、日立グループ団体保険制度、企業年金制度など
・従業員クラブ、スポーツ施設、病院、リゾート施設など
・短時間勤務制度あり（ただし、適用条件あり）
【勤務地】
台東区
【勤務時間】
8:50~17:20/※7時間45分
【休日休暇】
土曜日,日曜日,祝日／完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇2日～24日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日127日、年次有給休暇
フレックスタイム制勤務制度、育児休暇、介護休暇、リフレッシュ休暇など
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【選考プロセス】
書類選考→1次面接→最終面接
※上記フローには変更の可能性もございます。
【事業内容・会社の特長】
産業ソリューション、社会・公共ソリューション、コネクティブエンジニアリングなど、産業・社会公共向けのデジタルソリューションを提供
産業ソリューション
医薬品・食品・ガスなど、さまざまな製造業向けの製造実行システム・監視制御システムを提供するOTソリューションのほか、
ERPなどのITソリューションまで、産業分野における現場の課題解決に向けたデジタルソリューションを提供しています。
社会・公共ソリューション
上下水道・道路・鉄道・電力などの社会インフラ分野で、現場のデータに基づくリアルタイム制御や、
監視制御、トラブルなどの予兆診断などを通じ、止められないクリティカルなシステムを安定稼働させ、
インフラの安全・安心に貢献しています。
コネクティブエンジニアリング
自動車業界における、自動運転や電動化などのCASE*に代表される高度な技術と手法を活かし、
コンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
* CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、
Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。
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