フィールドエンジニア(未経験歓迎) 昨年度賞与5ヶ月以上支給・業績賞与含む/月給25万5000円〜
正社員/職種未経験OK/業種未経験OK/学歴不問/内定まで2週間/面接1回のみ/転勤なし/残業月20h以内
最先端の物流を支える技術を、未経験から身につける。
目の前には、天井まで届く巨大なスタッカークレーン。無数のセンサーが光り、レール上を縦横無尽に走り回る。それはまるで、巨大なカラクリ装置。この装置が一つでも止まれば、日本の物流に大きな影響が出てしまう。私たちのミッションは、その安定稼働を守ることです。
仕事は、さながら“ナゾ解き”。「いつもと違うモーター音がする…原因は?」「センサーが誤作動を起こしている…どの配線だ?」。報告書のチェックリストを頼りに、トラブルの根源を探り当てていく。物流の自動化が加速する今、技術者として成長できる環境だと言えるでしょう。
ただ、未経験の方でもご安心ください。現場は必ず2名以上のチームで動くため、作業を通じて基礎から技術を学べるほか、電気工事士やクレーン運転士などの国家資格取得も会社が全面サポート。実際に先輩の約8割が未経験入社。様々な方が活躍しています。
当社は大手メーカーからの依頼や継続案件も多く、安定経営を誇っています。長く活躍できる環境で、将来性の高い技術を身につけてみませんか。
----- 募集要項 -----
【職種名】
フィールドエンジニア(未経験歓迎) 昨年度賞与5ヶ月以上支給・業績賞与含む/月給25万5000円〜
【仕事内容】
物流センターや工場に設置されている、スタッカークレーンをはじめとした巨大なマテハン機器や、自動倉庫・搬送システムなどの点検・保全を担当します。作業は必ず2名以上のチームで行なうため、未経験でも安心。基本的には先輩とペアで進めるため、判断に迷ったときもすぐ相談できる体制が整っています。
1.設備の点検
センサー・モーター・配線などの状態を、点検項目がまとめられた報告書のチェックリストに沿って確認し、異常の有無をチェックします。
2.原因の特定
異常があれば、どの部分に問題があるのかを切り分けます。判断が難しい場合は先輩が一緒に確認します。
3.調整・交換
必要に応じて部品交換や調整を行ない、動作確認まで担当します。
4.報告・記録
作業内容をシステムに入力し、次回点検に活かします。扱う設備はスタッカークレーン、搬送コンベヤや仕分け装置、シャトルなど。現場ごとに学べる技術が異なるのも特徴です。
9:00/現場へ到着し、朝礼・作業内容の確認
10:00/設備の点検・調整作業
12:00/昼休憩
13:00/午後の点検・部品交換など
16:00/作業の記録・報告
17:00/帰社
※基本的に1日1現場を訪問し、作業を行ないます。
※担当エリアは車で片道1時間〜1時間半が多いです。
<配属部署について>
配属先は、神奈川・千葉・静岡・名古屋・関西など各拠点のメンテナンスチーム。平均年齢は36歳で、20〜50代まで幅広いメンバーが活躍しています。
<キャリアについて>
入社後は現場で経験を積み、約3年で責任者、その後3〜5年で主任を目指すのが一般的なステップです。成果に応じて係長、課長代理、課長へと段階的なキャリアアップが可能です。
【応募資格】
学歴不問/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/社会人未経験歓迎/第二新卒歓迎/ブランクOK
- 普通自動車免許(AT限定可)
- 基本的なPC入力ができる方(報告書作成のため)
※社会人経験10年以上歓迎します。
<必須でありませんが、以下の経験・資格をお持ちの方歓迎します>
- 設備保全、機械メンテナンス、電気工事、自動車整備などの経験
- フォークリフト、電気工事士、機械保全技能士などの資格
- 工場・物流センターでの勤務経験
※もちろん、未経験でも入社後の研修とOJTで基礎から学べます。
<こんな方をお待ちしています>
- 機械いじりが好きで、技術を身につけたい方
- 安全を第一に考えて行動できる方
- コツコツと丁寧に作業を進められる方
- チームで協力しながら仕事を進められる方
- 報告・連絡・相談をしっかりできる方
【募集背景】
<5名以上の積極採用!事業拡大に伴う増員募集です>
物流業界における自動化へのニーズが高まり続ける中、当社へのメンテナンス依頼は年々増加しています。現在の体制ではすべての期待に応えきれない場面も出てきており、対応力を強化するための増員が必要となりました。
この好機を逃さず、さらなる事業拡大を進めるために、今回は5名以上の積極採用を行ないます。経験の有無は問いません。入社後に基礎から育成することを想定した採用です。将来的には当社の技術と文化を担う中核人材として長く活躍してください。
【雇用形態】
正社員
6ヶ月間の試用期間あり。期間中も待遇の変更はありません。
【勤務地】
- 本社工場/神奈川県相模原市中央区田名3986-28
- 千葉営業所/千葉県千葉市中央区蘇我2-30-25
- 静岡営業所/静岡県掛川市掛川1065-4
- 名古屋営業所/愛知県名古屋市港区善南町40
- 尼崎営業所/兵庫県尼崎市立花町3-4-32
※マイカー通勤可(駐車場あり)。
※転勤はありません。
【交通】
- 本社工場/JR相模線「上溝駅」より徒歩21分
- 千葉営業所/JR京葉線・外房線・内房線「蘇我駅」より徒歩約16分
- 静岡営業所/JR東海道本線「掛川駅」より徒歩約14分
- 名古屋営業所/あおなみ線「荒子川公園駅」より徒歩約17分
- 尼崎営業所/JR神戸線「立花駅」より徒歩7分
【勤務時間】シフト制(2交替/実働7.5時間)
<シフト例>
※月間平均残業時間10時間程度です。
【給与】
月給25万5000円〜48万5000円+賞与年2回
※経験・年齢・能力などを考慮のうえ決定します。
※残業手当は全額支給します。
<年収例>430万円(入社5年・23歳)
500万円(入社6年・24歳)
【休日休暇】
- 週休2日制(シフト制/月9〜10日)
- 年末年始休暇(5日)
- 夏季休暇(4日)
- GW休暇(3日)
- 産前産後休暇(取得実績あり)
- 介護休暇(取得実績あり)
- 慶弔休暇
- 有給休暇
※5日以上の連続休暇の取得も可能です。
<年間休日115日>
【福利厚生・待遇】
- 昇給年1回(4月)
- 賞与年2回(7月・12月 ※昨年度支給実績3ヶ月以上)
- 業績賞与 ※業績により支給
- 時間外勤務手当
- 出張手当
- 役職手当(課長月2万円、係長月1万円、主任月5000円)
- 住宅手当 ※条件有り
- 責任者手当(月3000円)
- 家族手当(配偶者月1万円/子ひとりにつき月5000円)
- 資格支援制度(資格取得費用負担、試験日も給与支給)
- 交通費支給(月2万円まで)
- 社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
- 社宅あり
- 退職金制度
- マイカー通勤可(駐車場あり)
- 髪型自由
\インスタで社風もご確認ください /
https://www.instagram.com/_cherry__eng?igsh=MWoybGMzdjVhYzlpNA%3D%3D&utm_source=qr
【未経験者をプロに育てる育成プログラム】
1. 基礎研修(入社〜1週間)
企業理念、事業内容、就業規則など、会社理解に必要な基礎事項を座学で習得。働く上でのルールや安全に関する基本知識を整理し、現場に入る準備を整えます。
2. 現場OJT(〜3ヶ月)
先輩社員と2名以上で現場に同行し、点検手順・確認ポイント・判断基準を実務で習得。作業の流れを理解しながら、できる業務を段階的に拡大します。
3. 独り立ち準備
担当範囲を広げつつ必要なスキルを工程ごとに習得。育成を重視する社風ということもあり、進捗に応じて指導内容を調整します。また、日々の作業後に振り返りの時間を設けていて、未経験者でも着実に成長できる環境です。
【先輩社員インタビュー】
先輩Kさん<平日休みを楽しめる働き方が嬉しい!>
前職は工場で溶接をしていましたが、今はシフト制で平日に休みを取れるのが本当にありがたいです。遊園地に行きたい時も、平日なら人が少なくて思いきり楽しめます。休みの調整もしやすく、混雑を避けてプライベートを満喫できるのは、この働き方ならではですね。
先輩Oさん<いろんな先輩とのペアで広がる学びと信頼関係>
業務は常にペアで動くので、自然と信頼関係が生まれます。ペアは週ごとに変わるので、いろんな先輩から知識を吸収できますし、新人でも質問しやすい空気があります。事務所に戻ると現場の話で盛り上がって、ワイワイした雰囲気が日常です。
----- 取材担当者のコメント -----
【取材から受けた会社の印象】
取材を通じて感じたのは、働きやすさへの配慮が徹底されている点です。残業は月平均10時間程度と少なく、原則定時退社が基本。社員の方々が仕事後の時間を趣味や家族との時間に充てられている様子がうかがえました。
また、収入を重視したい方には、可能な範囲で勤務日数の調整に応じているのだとか。個々の事情に合わせて働き方を相談できる環境は、他社が簡単に真似できない同社の特徴だと感じました。
さらに、手当の充実も大きな魅力です。家族手当(配偶者1万円、子1人5000円)、役職手当(課長2万円、係長1万円、主任5000円)、責任者手当(月3000円)、時間外手当(25%割増)、休日手当(35%割増)、深夜労働手当(50%割増)などが整備されています。
これらの制度により、社員の皆さんは安定した収入基盤を感じているとのこと。実際に入社後に新築の家を建てた方もいるそうです。
【この仕事のやりがい&厳しさ】
【やりがい】 最先端の設備に触れながら専門性を高められる環境!
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取材を通じて感じたのは、時代の最先端を支える専門技術が身につく点。物流の自動化を担う巨大で複雑な設備に日々触れながら、電気や機械の知識を基礎から習得していける環境が整っています。そして、未経験からでも先輩の丁寧な指導や資格取得支援制度があるので、専門性を着実に高められる点が大きな魅力。オートメーション化が進む現代において、こうした設備に直接触れられること自体が「時代の最前線にいる実感」につながっているのだそうです。
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溶接工や倉庫業など、まったく異なる業界から転職してきた方が多く、「機械いじりが好き」「ものづくりに興味がある」といった気持ちを原動力に成長されている点も印象的でした。自分の手で巨大な機械を動かし、社会インフラを支えているという実感を得られるのは大きなやりがいです。「一生モノのスキルが少しずつ自分のものになっていっている喜びを、日々感じられる仕事ですね」と先輩社員の皆さんは語られていました。
【厳しさ】 高所での作業が発生する環境です。
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扱うスタッカークレーンは倉庫の天井近くまで届くほど巨大な設備であり、業務の特性上、高所での作業が発生します。現場ではヘルメットや安全帯(ハーネス)を着用し、安全基準に沿って作業を進めますが、高い場所が得意ではない方にとっては負担を感じる場面もあるようです。適性を考慮した役割分担は行なわれていますが、高所作業に対する一定の耐性が求められる点は、この仕事ならではの厳しさといえます。
【この仕事の向き&不向き】
【向いてる人】 機械や電気への興味がある人に向いています。
「機械が好き」「機械いじりが好き」「車いじりが得意」といった、メカニズムへの興味や探求心がある方は、仕事を楽しみながら覚えていけます。扱う設備は機械系・電気系の両方の知識が求められるため、どちらか一方にでも関心を持てる人は、自然と成長のきっかけをつかめるでしょう。専門知識がなくても、「好き」や「興味」を原動力にできる方に向いている仕事だといえます。
【向いてない人】 一人で黙々と進めたい人には向いていません。
業務は常にチームで進めるため、他者とのコミュニケーションを避けたい方や、自分のペースだけで仕事を進めたい方には向きません。協調性よりも個人の裁量を重視するタイプの人にとっては、働き方が窮屈に感じられる可能性があるでしょう。
