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【未経験の方を歓迎します】
「車は好きだけど、知識はない」
「一生通用するスキルを身につけたい」
そんなあなたを、鈑金塗装に特化した直営31店舗の現場が待っています。
【給与について】
給与は面接を通して決定いたしますので、「最低額からスタート」と決まっているわけではありません。
これまでのご経験等も考慮するので、ぜひ面接でご自身の強みをアピールしてください！
弊社には未経験から技術を習得し、キャリアアップを実現している職人が多くいます。
「これから頑張っていきたい」というみなさんのご応募お待ちしてます！
〜給与例〜
・Aさん（20代／2025年入社）
現在の月収：25万円（年収目安：300万円）
完全未経験スタートから1年未満。月収23万円からスタートし、日々の努力で早くも2万円の昇給を実現。先輩のサポートを受けながら、着実に職人への道を歩んでいます。
・Bさん（50代）／未経験スタート）
現在の月収：70万円（年収目安：840万円）
ゼロから技術を積み上げ、2年9カ月。現在は工場の柱として高水準の給与を得ています。
（注記案）※上記はモデル年収（目安）です。勤務形態・役割・評価・手当・残業時間等により変動します。
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■使用車種：軽自動車から高級車・輸入車まで幅広く対応
■業務内容：自動車の鈑金工程（修正・成形・溶接・仕上げ準備）
■エリア：関東を中心に31拠点展開
■件数：チーム全体で5〜6台を分担して進めます
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■お任せしたいお仕事は？
事故やこすり傷でへこんだ車のボディを、工具や専用機材を使って「元の形に戻す」仕事です。
未経験の方は、まず「道具の名前を覚える」「先輩のサポートをする」ところから始めるので、車の知識がなくても大丈夫です。
【入社後のステップアップ】
STEP 1：準備・片付け・サポートから
先輩の指示を聞きながら、作業車両の移動、工具・部材の準備、作業スペースの片付けなどを行います。安全と段取りをここで身につけます。
STEP 2：下地づくり（研磨・面出し・パテ作業の補助）
いきなりハンマーは使いません。まずは、修正箇所の研磨（ならし）や面の確認、必要に応じたパテ作業の補助など、基本の工程を反復して覚えます。
※塗装前の下準備（サフェーサー等）は、店舗の分業に合わせて担当工程内で教えます。
STEP 3：形を戻す（鈑金技術の習得）
慣れてきたら、ハンマー・ドリー（当て盤）での成形、引き出し作業、溶接機を使った修正などへステップアップ。
先輩の横で「どこを、どれだけ、どう直すとキレイに仕上がるか」を学び、少しずつ実作業に入っていきます。
■ポイント
長期勤続によるキャリア形成を図るため、10代〜30代の若手層を募集します。
一度身につけた鈑金の技術は一生モノ。ゆくゆくは大きく損傷した箇所でも正確に修正できる「修復のプロ」を目指せます。
10代・20代からスタートした先輩も活躍中です。
2014年創業の【株式会社イケウチ】
当社は、自動車の鈑金塗装サービスを「圧倒的なスピード」と「お手頃な価格」で提供し、現在直営店31店舗を展開しています。
残業ほぼなし。鈑金の仕事に集中できる環境を用意しています。
★分業制を採用
1台の修理車両に対し、鈑金から塗装、仕上げまで全工程を一人で担当するのではなく、それぞれの工程を専任に分けています。だからこそ、ひとつの作業に集中でき、スピード感ある作業が可能です。 鈑金工程に特化して技術を磨きたい方はもちろん、将来的に塗装工程にもチャレンジしたい方など、今後の希望を伺いながら配置を決定します。職種転換も可能です。
★国産車から輸入車まで幅広い車種
国産車から高級な輸入車まで幅広く対応するため、難易度の高い修正も経験できます。状況に応じた判断や工夫で、品質の高い仕上がりを一緒に目指します。
★やりがいを実感
自分の手で形を戻し、損傷した車が元の姿に近づく過程に大きな達成感があります。未経験でも、先輩の指導を受けながら見習いとして成長できます。
■※学歴不問、年齢不問
＜こんな人が活躍しています＞
・集中して何かに取り組むのが好き
・自分がやった仕事の成果が、目に見えるのが嬉しい
・チームで何かをやり遂げるのが楽しい
・中古車販売大手出身のスタッフも活躍中☆
年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））
実働時間：1日あたり8時間
平均勤務日数：1ヶ月あたり20日 〜 22日
9:00~18:00／シフト制（実働８時間）
＜1日の流れ＞
★当日の受け持ち車両を確認
当日の工程表と症状（キズの深さや範囲）を元に、店長やフロントスタッフが作業の順番や担当を決定します。
基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。
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★一日5～6台の修理を担当
・分解・着脱作業
・鈑金作業
ハンマリング作業：外板パネルをハンマーとドリー（当て盤）で叩き出し、成型する
引き出し作業：へこんだ部分を表側から引っ張る
・溶接作業
などを行い、フレームの損傷やボディのゆがみを元通りの形に整えていきます。
↓
★修理箇所の研磨などを行い塗装チームへ引き渡し
年間休日110日～（店舗が年中無休のためシフト制）
週休2日制
年末年始休暇
夏季休暇
年次有給休暇
博多駅（筑紫口側）を出て、大博通りを福岡空港方面（東方向）へ進みます。 大博通り（県道43号）を直進し、「空港口」交差点を福岡空港国際線ターミナル方面へ右折します。 空港通りを直進し、「空港国際線北」交差点を左折します。 県道24号を道なりに直進し、「南里」交差点（大きな交差点で、目印として「ナフコ南里店」などが見えることがあります）を右折します。 右折後、少し進むと池内自動車福岡志免店がございます。
基本給：月給 22万5000円 〜 40万円
固定残業代：なし
【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし
全員に一律で支払われるその他手当金額：なし
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内訳：
基本給22万5000円～30万1700円 ＋固定残業代
固定残業代について：
① 入社時基本給225,000円の場合 固定残業代なし
基本給 ＋ 実時間外労働割増賃金（残業代）
② 基本給23万3100円以上からは固定残業代発生（10～45時間分）
１）月給25万円
基本給233,100円 ＋ 固定残業16,900円（10時間分）
２）月給40万円
基本給301,700円 ＋ 固定残業代98,300円（45時間分）
※ 固定残業時間超過分は別途実働分時間外手当として支給
【福利厚生】
各種手当
昇給年4回
賞与（業績に応じて支給することがある）
各種社会保険完備
介護保険
慶弔見舞
社内行事
産休・育児休暇
各種表彰制度
定年65歳
定年後の再雇用制度(70歳まで)
