【募集の背景】
近年、エクステリア・インテリアライティングの分野では、LED技術の進化により機能が大幅に拡張され、ADB（アダプティブ・ドライビング・ビーム）やインテリア照明などの高度化が進んでいます。これに伴い、LEDを駆動する回路も複雑化し、車両との通信や他の機能との連携が不可欠となり、ライティング技術は「システム」としての規模を拡大しています。また、SDV（Software Defined Vehicle）という新たな自動車開発の潮流の中で、ハードウェア領域もこの変化に対応することが求められています。
こうした環境の変化に対応し、より高度なライティングシステムの開発を推進するため、新たにハードウェア開発エンジニアを募集します。対象となる車両は四輪・二輪の両方に及び、先進的なライティング技術の開発に携わることができます。
【配属部門の概要】
エクステリア・インテリアランプシステムの構築に欠かせないE&E領域において、システム設計からハードウェア設計、ソフトウェア設計の開発を担う部署です。先行開発の課と量産の課では、システム、ハードウェア、ソフトウェアでそれぞれの課を構成されています。
【担当する業務（概要）】
エクステリア・インテリアランプシステムを構築する上で欠かせないハードウェア領域の開発を担当。
【担当する業務（詳細）】
＜勤務地:みなとみらい＞
・量産開発系のハードウェア設計を主業務とする。
LEDと回路の一部を実装する光源基板、LEDをドライブするLEDドライバ、高機能（ADBを制御する等）ECUの回路設計、回路検証、試作評価など、量産までのプロセスに則った設計業務を担当。
＜勤務地:秦野＞
・量産開発前の先行開発領域における高機能ライティングシステムのハードウェア設計を担当。
・経験年数に応じた担当業務
① ミドル層
入社後はプロジェクトマネージャーとして量産開発部門にてスタンレー電気の理解を深めていただき、その後はご希望に合わせて先行開発にて新技術開発を担っていただきます。
② シニア層
入社後はOEMを中心とした車内エクステリア・インテリアランプシステムの構築を担当いただき、弊社の事業戦略上重要となる国内外のシェアの獲得に向けたプロジェクトを推進いただきます。
【担当製品】
・ヘッドランプ・リアランプ内に設置されるLED実装基板、LEDドライブ・通信回路基板
・車両室内に設置されるランプ制御用ECU回路基板（ヘッドランプ・リアランプ）
・高機能ライティングシステムにおいて、ランプ内に設置される高機能LEDドライブ・通信回路
【仕事の魅力および職場環境】
・自分が設計した回路が実際に車両に搭載され、市場を走る姿を見たときの大きな達成感を味わえます。
・OEMの要求を形にし、量産化を成功させたときに得られる、信頼と成長の実感できます
・上司や先輩に加え、ハード設計のエキスパートからのアドバイスやレビューを受けながら設計を進められるため、学びの多い環境です。
・事業の拡大に伴い転職者も多いため、中途採用者でも気後れすることのない職場環境です。
【入社後の中長期的なキャリアパス】
入社後はハードウェア設計者として経験を積み、その後のキャリアは大きく2つの方向に分かれます。
マネジメント領域：チームの人材管理や開発プロジェクトの管理を担当し、組織全体をリードする立場を目指します。
エキスパート領域：ハードウェア設計の専門性を深め、技術の第一線で活躍するスペシャリストを目指します。
さらに、必要に応じてシステム設計領域へとキャリアを広げ、より高度な技術開発に携わる道も選べます。
【配属部署】
スタンレーモビリティエレクトリック株式会社 制御基盤開発本部 ハードウェア技術部 ハードウェア技術三課
※在籍出向について
2025年10月1日付で、新会社「スタンレーモビリティエレクトリック株式会社」が設立されます。
本会社は、スタンレー電気株式会社と三菱電機モビリティ株式会社による合弁会社となっており、それぞれが持つ車載用ランプシステム技術と電子・制御部品の強みを融合させ、次世代車両（四輪・二輪）向けの最先端製品の開発を担います。
自動車業界は開発スピードが非常に重要視される環境であり、当社はより専門性の高い技術者が意思決定を迅速に行える体制を構築することで、競争力の高い開発を実現していきます。大手企業の安定した基盤を持ちながらも、柔軟かつ機動的にチャレンジできる風土のもと、新たな価値を共に創り上げていくことが可能です。
【働き方について】
・フレックスタイム制あり
・在宅勤務可能（開発の状況に応じて相談可）
【外出・出張の有無】
・試作評価時には秦野で勤務（月2回程度）
・国内出張での対応可能性あり
【求めるスキル】
各層に期待するスキルは以下のとおりです。
① ミドル層
回路設計のご経験の方(目安5年以上、アナログ、デジタル、高周波、映像信号など)
② シニア層
回路設計のご経験または製品立ち上げのご経験（目安計10年以上、自動車関連製品もしくは民生品など）
【歓迎スキル】
・車載用制御回路の設計経験がある方
・車載用制御回路の評価経験がある方
・EMC対策の実施経験がある方
・LEDドライブ用ICの使用経験がある方
・基板パターン設計の経験がある方
【求める人物像】
・回路設計の実務経験があり、プロジェクトに携わったことがある方
・複雑な課題に対して論理的に考え、解決策を導き出せる方
・チームメンバーや他部署とも円滑にコミュニケーションが取れる方
【語学】
・入社時の語学力は不問
【語学の使用場面】
・海外OEMとの仕様調整や、海外部品メーカーとの打ち合わせ
【海外赴任】
・可能性あり(入社時はなし)
【学歴】
・高等専門学校卒以上
【業務内容/変更の範囲】
会社の定める全ての業務
【業務内容/変更の範囲】
会社の定める全ての業務
【雇用形態】
正社員
【試用期間】
なし（経験年数やスキルに応じて半年間の試用期間を定める場合がございます）
【報酬】
基本給23万円～45万円／月(一般)
※スキル・経験に応じて前後する場合がございます。
※別途下記手当あり
こども手当／住宅手当／時間外手当／通勤手当
（会社規定に基づく、管理職の場合はこども手当支給なし）
※年収例（賞与／各種手当／時間外手当含む）
①20代 ：450万円～600万円
②30代 ：500万円～750万円
③40・50代：600万円～930万円
【その他】
入社に際して転居が必要な場合、当社規定により転居にかかる費用を負担いたします。
秦野テクニカルセンター(神奈川県秦野市曽屋242)
みなとみらいテクニカルセンター(神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル5F)
※変更の範囲：（グループ会社含む）海外および全国の拠点
