その分析が、
事業の意思決定につながる。
製品原価や収益性を可視化し、
経営判断を支える重要なポジションです。
新製品開発から量産、終息まで、
プロジェクト全体を俯瞰しながら、
収益最大化に向けた分析・改善提案を行います。
原価管理の経験を活かし、
より大きな影響力を持つ仕事へ挑戦しませんか？
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✅具体的な業務内容
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製品原価管理担当者（Project Cost Controller / Product Cost Management）として、
自動車部品事業における各プロジェクトの
収益性管理・原価分析業務をご担当いただきます。
■プロジェクト別の収益管理
・新商品企画、研究開発、設備投資、設備廃却などに関する収益パフォーマンス管理
・週次、月次、年次でのKPI・管理ツールを用いたモニタリング
・プロジェクト別の収益性分析、レポート作成、報告
■原価構造・生産性の分析
・人件費、材料費、間接費などの原価構造分析
・プロジェクト単位での生産性計画の管理
・予算実績差異の確認、課題抽出、改善提案
■プロジェクト推進サポート
・PMOと連携したプロジェクト立ち上げ進捗の管理
・製品ライフサイクル管理
・製品縮小、終息（End of Life）に関するモニタリング
■社内関係部門への情報提供
・営業、購買、研究開発、プロジェクトマネージャーへの原価情報提供
・意思決定に必要な数値データ、分析資料の作成
・原価低減や収益改善に向けた社内連携
営業、購買、研究開発、PMO、生産部門など
社内のさまざまな部門と連携しながら、
経営判断に必要な原価・収益情報を
提供していただきます。
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✅このポジションの魅力
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■新製品立ち上げから量産、終息まで関われる
製品ライフサイクル全体を通じて、
収益管理・原価分析に携われます。
■経営判断に近い数字を扱える
プロジェクト別収益性や原価構造を分析し、
経営層や関係部門の意思決定を支援します。
■部門横断で事業全体を俯瞰できる
営業、購買、研究開発、生産、PMOなど、
幅広い部門と連携するため、
事業全体の流れを理解しながら働けます。
■EV・電動化領域で専門性を高められる
今後も需要拡大が見込まれる
自動車の電動化・熱マネジメント領域に
関わり、専門性を磨けます。
■グローバル環境で英語力も活かせる
海外拠点・関係部門とのやり取りが
発生する可能性があり、
英語でのコミュニケーション力を活かせます。
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✅先輩社員インタビュー
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設計職から原価企画へ
今では設計以上の面白さを感じています
― Kさん（経理管理部 シニアマネージャー／2006年入社）
私は入社後、
約10年間は設計業務に携わっていました。
設計段階からコストを意識した業務に
取り組んでいたことをきっかけに、
原価企画部門へ異動。
現在は原価管理・収益管理業務に携わっています。
営業、購買、開発など多くの部門を
巻き込みながら進める原価企画の仕事に、
設計職とは違った面白さを感じています。
特に、自分たちが分析・提案した内容が
経営層の意思決定につながることに
大きなやりがいを感じています。
EV向け新製品の原価企画や
海外拠点との連携など、グローバルな環境で
活躍できることもこの仕事の魅力です。
原価企画や原価管理の経験を
お持ちの方であれば、
これまで以上に事業に近い立場で
活躍できる環境だと思います。
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✅ハイリマレリジャパンについて
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ハイリマレリジャパンは、
カルソニックカンセイ、マレリを経て、
2021年に設立された
グローバル自動車部品メーカーです。
現在、自動車業界は
「100年に一度の大変革期」ともいわれ、
EVをはじめとする次世代モビリティへの
移行が急速に進んでいます。
当社はこの変革を大きなチャンスと捉え、
技術革新とグローバルな供給体制を
強みに成長を続けており、
2025年には過去最高収益を達成いたしました。
各自動車メーカー様向けに
最適な車載空調システム（HVAC）を
提供するほか、
新エネルギー自動車・EVなどの普及に
不可欠な電動コンプレッサーや、
最先端のヒートポンプ技術の開発・供給を
行っています。
長年培ってきた熱マネジメント技術と
グローバルな開発力を強みに、
自動車部品業界をリードするメーカーとして、
次世代モビリティ社会の実現に貢献しています。
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✅経験を活かして事業収益に貢献
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本ポジションでは、
原価企画・原価管理・管理会計などの
経験を活かし、製品やプロジェクトの
収益性を数値面から支えていただきます。
営業・購買・開発・生産などの関係者と
連携し、事業判断につながる情報を
提供する役割です。
「数字を扱うだけでなく、事業改善に関わりたい」
「製造業の原価管理経験を、よりグローバルな環境で活かしたい」
「経営視点を持ってプロジェクトに関わりたい」
そのような方に向いている仕事です。
【必須要件】
■大学卒以上、または大学院卒以上の方
■原価企画・原価管理・原価計算いずれかの実務経験をお持ちの方
例：原価構造の理解、原価低減活動、予実管理、収益性分析など
■以下いずれかの分野での実務経験をお持ちの方
・製造業
・経理、財務
・管理会計
・事業企画
・経営企画
・企業戦略
・プロジェクト管理
■管理会計に関する基本的な理解をお持ちの方
■英語での最低限のコミュニケーションが可能な方
目安：TOEIC600点以上、または同等レベル
※メールの読み書き、資料確認、簡単な会議対応などを想定
■基本的なPCスキルをお持ちの方
Word、Excel、PowerPointなど
【歓迎要件】
・自動車業界、自動車部品業界での実務経験
・製造業での原価管理、原価企画、管理会計経験
・SAPなどERPシステムの使用経験
・AIやデジタルツールを活用した業務改善経験
・公認会計士、USCPA、税理士、日商簿記などの会計関連資格
・中国語（北京語）での日常会話レベルのコミュニケーション能力
・英語を使用したメール、資料作成、会議対応の経験
・部門横断プロジェクトに関わった経験
・経営層向けレポート作成、分析資料作成の経験
【このような方に向いています】
・数値分析を通じて事業改善に貢献したい方
・原価管理や管理会計の経験を、より事業に近い立場で活かしたい方
・部門横断で関係者と連携しながら仕事を進められる方
・経営視点を持って、現場と連携できる方
・課題に対して主体的に動ける方
・論理的に物事を整理し、分かりやすく伝えられる方
・変化のある環境でも柔軟に対応できる方
・EV、電動化、次世代モビリティ領域に関心がある方
・長期的に専門性を高めていきたい方
総労働時間：1週あたり40時間
＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:30
平常時は月平均残業10時間程、
繁忙期になると30～40時間ほどです。
●年間休日121日
●完全週休2日制
（休日は会社カレンダーによる）
●年間有給休暇17日～20日
（入社後即日付与）
・土日祝休み
・GW休暇
・夏季休暇
・年末年始休暇（各10日前後）
・慶弔休暇
・産前・産後休暇
・リフレッシュ休暇 ほか
西新宿駅から徒歩5分
基本給：月給 33万円 〜 40万円
固定残業代：なし
【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし
全員に一律で支払われるその他手当金額：なし
賞与あり
約5ヶ月分(夏・冬)
・560万円/27歳・入社1年目(月給33万円+賞与)
・690万円/35歳・入社1年目(月給40万円+賞与)
【福利厚生】
■通勤手当
■家族手当
扶養家族
1名：17500円
2名：22000円
3名：26500円
4名～6名まで1名あたり1000円加算
経理部は総勢16名前後、配属予定のプロジェクトコントロールチームは6名前後の組織です。
外資系・グローバル企業としての側面もあり、英語を使いながら、これまでの原価管理・管理会計・製造業経験を活かし、より事業に近い立場でキャリアを広げたい方に適した職場です。
喫煙所：喫煙所あり（屋内）
応募
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書類選考
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一次面接
※オンラインまたは対面
▼
最終面接
※対面
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内定
※面接日・入社日は相談に応じます。
※応募の秘密は厳守いたします。
※営業やセールスなどの電話、
Eメール、FAXは固くお断りいたします。
