【業務内容】
防衛省向け航空機用エンジン約20機種の中から1つの機種担当として、整備工程の検討・設計・改善等をお任せいたします。工場に投入されたエンジンの整備フローは主に、【分解→洗浄→検査→修理→部品編成→組立→運転】という流れとなり、年間整備台数の異なる複数機種のエンジン整備を並行して行います。お客様との契約で定められた期間内で整備を完遂させるための整備工程を作りこんでいくために、以下の様な業務を実施いただきます。
◆一連の整備工程のレイアウト設計・改良設計・改善検討
◆各エンジンの整備マニュアル(英語/日本語)を理解し、現場作業者に向けた指示書の作成
◆各種工程における技術検討・設備や治工具の導入検討
◆業務効率化に向けたシステムの導入検討 関連部門(事業部・生産管理・品質管理・現場部門)とともに、各整備工程におけるボトルネックの解消や、プロセスの見直しにも携わっていただきたいと考えています。
IHIの事業拡大及び国防に寄与するため、TAT(Turn Around Time:お客様からエンジンを受け取って整備し返却するまでの時間)の短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、将来的には工場全体の業務効率化やDXの推進をリードいただくことを期待しています。
【アピールポイント】
防衛省向けエンジンの大半を独占で整備しており、エンジン全体を見ながら業務に携われることが一番の醍醐味です。中途採用者も多く活躍しており、入社後は座学やOJTを通じて業務をキャッチアップ可能です。防衛予算の増額により今後更に生産が加速していくことが想定されており、自身が関わったエンジンが国防の一翼を担う責任感と、国民の安全確保に貢献しているやりがいを感じられる業務です。これまでの経験を活かし、整備工程や業務プロセスのDX化にも携わることができます。
【必須要件】
■英語で書かれている図面・整備マニュアルが理解できる方
《上記に加えていずれか必須》
■生産技術の実務経験(尚可:工程設計経験)
■設計経験をお持ちで、設計要求に基づいた製造現場との対応を合わせて行ってきた方
【歓迎要件】
◆業務改善・効率化に向けたシステムやソリューションの検討・導入経験
◆DXに向けたプログラミングに関わった経験
【待遇】
募集者 株式会社IHI
勤務時間 本社・事務所・研究所 8:30~17:30 (工場 8:00~17:00)
給与 経験・能力・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。
諸手当 超過勤務手当、通勤交通費支給等
昇給 年1回(4月)
賞与 年2回(6月・12月)
休日 年間125日、完全週休二日制(土・日)、祝日、夏期連休休暇,盆連休休暇、年末年始連休休暇
休暇 有給休暇(初年度より22日)、慶事休暇、特別休暇
【想定年収】※金額を保証するものではありません。
650万円~1050万円
【平均残業時間】月20~35時間
【フレックスタイム制】有(コアタイム:無)
【リモート勤務】基本は工場で勤務。状況により在宅勤務は可。
当社は事業の特性上,国籍によっては日本および海外の法令・政省令・通達等により,配属や従事いただく業務に制限がかかる場合がありますので予めご了承ください。
なお,本求人については国籍確認が求められており,ご応募にあたっては国籍の確認をさせていただきます。国籍によっては就業できないため採用できない場合があること,および内定後にその事実が判明した場合は採用取消となる可能性もありますのでご留意ください。