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線路と未来はどこまでも続いていく
あなたの未来をまっすぐ応援します
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【当社の目指す道】
「レールメンテナンス」と聞くと重労働をイメージされる方も多いはず。
しかし近年は機械化の波もあり、
働き易い環境が整って参りました。
今後は若い世代の教育にも力を注ぎながら、
積み上げてきた技術を後世に継承していきたいと考えます。
～・～・～・～求人ポイント～・～・～・～
・未経験からでも活躍できる教育体制
・基本土日休＋残業なし
・会社の支援でお得に資格取得可能
・充実の手当をご用意
・年2回の賞与でしっかり利益還元
・移動時間も勤務時間に含まれる！
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【仕事内容はコチラ】
以下の作業をおまかせします！
└新幹線や在来線の軌道整備
└レールの保守や改良・新設 など
【未経験から成長できる環境】
入社後は線路立ち入りに必要な座学を実施。
並行して実技講習も受けていただき、
問題なければ現場入りとなります。
独り立ちまでは約1年間程度を想定しております！
【切磋琢磨し合える仲間たち】
30代の若手や40代の中高年がメインに活躍中！
幅広い年代が集まり活気ある社風です◎
【資格取得支援】
業務の幅を広げるための資格取得を、会社がバックアップします。
「手に職をつけたい」という意欲を応援する環境です！
・玉掛け
・ガス溶接
・床上操作指揮クレーン など
《必須》
■普通自動車免許（AT限定可）
★未経験者歓迎★
《歓迎》
■鉄道に興味のある方
《応募のポイント》
○転勤なし
○年齢・経験・学歴不問
○U・Iターン歓迎
○中途社員の比率が高い職場
現在在籍している21名も全員未経験スタート！
だから、「電車が好き」という単純な動機でもOKです。
会社と一緒に未来を繋いでいきませんか？
実働時間：1日あたり8時間 〜 8時間30分
平均勤務日数：1ヶ月あたり12日 〜 22日
1年単位の変形労働時間制
（１）21:00〜翌6:00
（２）8：00～17：30
（休憩）６０分
基本的に（１）の勤務（現場により前後する場合あり）
まれに（２）の勤務もあり
★残業は殆ど無し
■週休2日制(基本土日休み)
※工事受注状況により月１～２回の
休日出勤の可能性有
└休日手当付与
★年間休日129日（※R7年実績）
■GW・夏季・年末年始（それぞれ約１１日間前後）
■慶弔
■有給
JR白新線「豊栄駅」より車で11分
※上記は本社へのアクセス情報
新潟県内の駅や線路で作業を実施
└災害時を除き県外出張はほぼゼロ
※ヘルプで秋田出張の実績有
★自動車通勤OK（駐車場あり）
└原則会社集合ですが移動時間も勤務時間に含めます
基本給：月給 23万円 〜 30万円
固定残業代：なし
【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし
全員に一律で支払われるその他手当金額：なし
月給230,000円~300,000円
※所定労働時間超過分の労働については別途残業代を支給します
※経験・スキルに応じて変動有
※深夜手当２０日分を含む
※残業手当は全額支給
《各種手当》
■深夜手当：深夜労働の有無関わらず２０日分を固定支給（超過分は別途支給）
■作業手当：1回の作業当たり¥100～2,000円
■家族手当
■資格手当
■指導手当
■現場責任手当
■応援手当：ひとり親・子だくさん
【福利厚生】
■社会保険完備
■昇給年1回
■賞与年2回
■交通費支給（社内規定による）
■退職金制度（試用期間終了後から中退共）
■制服貸与
■駐車場無料
■定期健康診断/日帰りドック
■フルタイムのケガ補償、病気・がんの補償完備
■特別手当（採用1年後）
■応援手当（ひとり親・子だくさん）
■資格取得支援あり（会社全額負担）
■インフルやコロナの予防接種半額支援あり
加入保険
社会保険完備
受動喫煙防止措置
基本的に屋内禁煙
喫煙所：喫煙所あり（屋内）
エントリー
書類選考・面接（1回）
内定
